第7篇章 港口选址规划与建设方法.pptxVIP

第七章 港口选址、规划与建设;第一节 概述;在岸线使用中应注意到以下几点：;第二节 港口选址;一、港址选择的基本要求;2.航行于停泊要求 （1）进港航道水深和码头水深条件。 （2）开挖的航道和港池，维护性挖泥量不能太大。 （3）水域宽阔，足够满足船舶回旋、制动、港内航行、停泊作业以及布置港池等水域。 （4）除有相应水深水域外，在大中型港口也要有为布置地方小船、驳船、港作船舶和游艇等的水域。 （5）水域地质条件好，承载力高，这往往可以减少水工建筑物的投资。;3.岸线及陆域要求 （1）有足够的岸线布置不同的作业区。 （2）综合港区岸线平均纵深，一般不宜小于700-1000m。 （3）有足够的分区车场及港口车站的面积和适宜的地形。 （4）港外疏港道路能方便地与国家高速公路或公路干道相衔接。 （5）在内河水网发达的地区，港址可充分利用水运集疏运条件，包括可以开挖一定长度的运河使港区与水网相连。;第三节 港口规划的内容与步骤; 港口建设的前期内容实质上是港口规划内容的主要部分。 港口规划按层次可分为港口布局规划、港口总体规划和港口港区规划； 港口规划按时间可分为：远景规划、中期规划和近期实施规划。 ;在实际规划工作中，要注意处理好以下几个问题： （1）港口布局规划要注重控制港口规模的合理结构，体现大中小港口并举的方针。 （2）港口布局规划要注意按系统工程的思想进行，应该把港口作为一个更大的综合运输系统中的一个组成部分来考虑。;（3）在港口布局规划中要注意为港口创造多种方式的集疏运系统。 （4）港口布局规划要注意协调好与港口城市发展间的关系。; 港口建设的可行性研究按阶段分为：机会可行性研究、预可行性研究和工程可行性研究。 ; 机会可行性研究即对项目进行意向性研究。其研究内容是在一个地区或部门，以自然资源和市场预测为基础，选择建设项目，寻找最有利的投资机会。 预可行性研究的主要研究内容是对某一区域航运市场考察，某一港口相关腹地货流运量考察，投入资源的调查，确定港口规模，新建港口或码头的地址等。; 工程可行性研究必须对投资项??的所有基本成分和所产生的各种影响作出描述和分析，为投资决策提供一个或几个可供选择的方案，运用经济数据，通过论证，给投资决策提供技术、经济、财务方面的依据。;工程可行性研究的内容一般包括：;7.协作条件 8.施工条件及建设工期 9.企业组织管理和人员编制 10.项目对环境的影响 11.投资估算及投资效益分析 12.结论及建议;三、港口作业区的划分;案例：集装箱港口的选址条件;第四节 港口建设融资策略;二、中国码头的融资策略;三、码头融资管理;1.可供码头选择的资金来源； （1）权益资金和借入资金。 权益资金是企业股东提供的资金，不需要归还，筹资风险较小，但期望的报酬高。 借入资金是指债权人提供的资金，需要按期归还，有一定的风险，但其要求期望报酬率比权益资金低。 （2）长期资金和短期资金。 长期资金是指企业可长期使用的资金，包括权益资金和长期负债。; 短期资金一般是指一年内要归还的短期借款。 （2）现代码头融资工具 目前，现代码头可利用的融资工具及市场主要包括债券、普通股、证券交易所、国际金融市场等。;1债券融资 债券是经济主体为筹集资金而发行的，用以记载和反映债权债务关系的有价证券。一般按能否转换为公司股票，分为可转换债券和不可转换债券；按利率的不同分为固定利率债券和浮动利率债券。债券的发行价格计算公式为：;式中：n——债券期限； t——付息期限。 市场利率指债券发行时的市场利率。;2短期负债融资：指企业所筹集的资金使用年限最短，一般不超过一年，其主要形式是商业信用和短期借款。 3长期借款融资：是指企业向银行或其他银行金融机构借入的使用期限超过一年的借款。 4可转换证券融资：即以可转换为普通股股票的证券进行融资。发行时一般对可转换证券的转换期、赎回条款、回售条款等均有明确规定。;可转换证券的面值、转换价格、转换比率之间的关系为： 转换比率=证券面值÷转换价格 5股票融资：一般是指发行无特别权利的股份即普通股的融资方式。目前，国内按发行对象和上市地区的不同分为A股、B股、H股、N股等。;6项目融资：是指公司为某一建设项目融资和经营而成立一家项目公司，由项目公司承担贷款，以项目公司的现金流量和收益作为还款来源，以项目的资金或权益作抵押而取得的一种无追索权或有限追索权的融资方式。 项目融资主要包括BOT模式、TOT模式、ABS模式、融资租赁、3P模式。;BOT模式：指建设-经营-转让，又称为“特许权融资方式”。 TOT模式：即转让-运营-转让的模式。 ABS模式：资产担保债券。 融资租赁