工装管理流程2013.11.19.docx

编号G/B2020003版本号A0工装管理流程编　制：周 洋　　日期：2012年11月16日审　核：姜海建 日期：2012年11月18日批　准：　　日期：年月日发布范围：汽车工程研究院、双福生产厂、九龙坡分公司、运营管理部、采购部、质量部、财务部生效日期：2013年04月15日流程说明1、目的为了规范工装的开发及使用管理，保证工装开发、使用、维护等全过程的有效性和实用性。2、适用范围适用于公司工装的规划、设计、制作、验收、使用及维护等全过程的管理。3、术语解释3.1 工装：企业制造产品时所用的模具、夹具、检具、辅具、工位器具、量具、刀具等总称。3.2 量具：指任何用来获得测量结果的装置（检具除外）；包括用来测量合格/不合格的装置。4、引用文件4.1 G/B1700001-02《一般采购管理流程》4.2 G/B1800001《资产处置管理流程》4.3 G/B1802001《固定资产管理规范》5、管理职责5.1汽车工程研究院5.1.1产品各设计部门5.1.1.1负责提供工装开发所需相关技术资料，例如：3D数模、图纸、技术标准、产品特性清单、产品关键特性清单、产品关键动态力矩清单、车身关键尺寸及公差要求标准、车身内外装饰件配合尺寸标准等。5.1.1.2负责新产品过程开发中的技术支持。5.1.2工艺院5.1.2.1负责新产品过程开发的工艺装备（模具、夹具、检具等）方案设计。5.1.2.2负责新工装开发计划的制定，以及开发全过程的组织、协调和管理。5.1.2.3负责工艺装备的开发、制造及制造过程的控制、验证和验收。5.2采购部5.2.1负责工艺装备等的采购及招标。 5.3质量部5.4.2参与工艺方案评审。5.4.5负责TTO、PP样车的评审和组织评审问题的改进。5.4.6参与工艺装备的验证和确认；5.4生产工厂5.4.1冲、焊、涂、总分厂参与模具、夹具、工具等的方案评审及验收，对工装的适用性、安全性进行认可。5.4.2负责TTO连线验证和PP小批量试生产验证的实施。5.4.3负责按工艺要求完成生产线平衡的调整；5.4.4负责工装使用过程中的管理、维护报修和工装报废申请等工作。6、风险管理无。7、管理规定7.1制定工装方案7.1.1工装采购和实施方案主要包含：项目概述、零部件状况、开发方案、实施计划、资金投入计划。7.2工装设计7.2.1工装设计；工艺院组织产品、质量、使用等部门进行工装3D设计方案会签。7.2.2设计依据a) 技术协议b) 本公司相关技术标准，例如《模具设计规范》、《夹具设计规范》、《检具设计规范》、《工位器具通用技术条件》、《工厂工艺装备涂色规范》、《工艺装备编号规范》等。c) 国家、行业等技术相关标准。7.2.3会签流程：工艺院组织产品、质量、使用等部门进行工装3D设计方案会签。7.3预验收7.3.1 预验收指制发货前的验收。7.3.2验收依据：技术协议、会议纪要、会签方案、本公司相关工装设计标准及行业、国家通用技术标准及规范。7.3.3预验收验收程序：a）供应商验收准备（自检报告、主要外购件合格证书、主材材质报告、相关辅助工具验证报告、工装图纸等）b）验收申请，供应商提前1周把申请连同准备资料（视情况而定）乙方提交我方项目联络人。c）工艺院项目负责人组织相关产品设计部门、质量部、各使用部门到供应商处的验收。d) 根据验收情况，负责人组织编制验收报告，出具验收结论，报分管领导审批。d) 经审批的验收报告存档并发放相关部门，作为合同执行的依据。（初、终验收参照预验收）7.3.4验收内容：7.3.4.1检具a）审核供应商自检报告b）结构及功能性检验c）精度检验(一般为100%合格)d)重复精度检验7.3.4.2模具a）冲压件主要要求●冲压件使用合格检具进行测量，关键尺寸和型面100%合格，单件平均合格率≥90%。●冲压件应呈自由状态放于检具上（不加紧状态），回弹小于2mm。●外观不允许波浪、凹坑等缺陷，压合类件压合后不允许存在波浪、凹坑及轮廓塌角等缺陷，冲压件表面光顺、棱线清晰，无压痕、起皱、跌料等缺陷。b）模具主要要求●模具材料一般选用铸铁或铸钢，具体见技术协议，有材质报告。●制造过程中的质量监控记录。●试制连续生产不少于20个合格冲压件（不涂油，冲压件材料使用协议材料）。●模具的动、静验收合格（具体见《模具验收管理流程》）。●材料利用率≥54%（具体见协议，若协议未注明按此条款执行）。●问题关闭（有可行的整改措施和完成节点）。7.3.4.3夹具a）精度检查：包括定位销、定位面，供应商自检报告100%合格；我方进行现场抽查比例≥20%；当发现不合格供应商须100%复检。b）功能评价：包括生产性、维修性、品质保证等方面进行评价，