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第八章_仓储系统规划与设计1
第八章 仓储系统规划与设计 案例:某机电公司的物流网点布局 某国有大型机电公司计划占领武汉市场,首先在武汉7区各设立一个营业点,可分别进行营销、销售等,现考虑开设物流网点: 方案1:一个营业点建一个仓库,独立经营销售。 费用: 建设费:50万/个×6(已有一个仓库在汉口)=300万 运行费:10人/个×(工资、福利+办公费)=10人×10万/个×6=600万 优点:顾客提货方便,管理方便; 缺点:费用高,库存量大,风险大;分散订货、分散运输损失大 方案2:把原汉口的仓库扩建,全市共用,总公司订货、运输、配送,营业点销售。 费用: 建设费50万+运行费增加50万(原有基础上增加5人配送); 优点:减少库存量、提高物资利用率、资金周 转率,成本低; 缺点:送货慢(市区大)、相应速度慢,影响顾客购买积极性。 方案3:武昌、汉阳各建一个仓库,汉口一个 费用:新建2个+运行费; 优点:费用不是太高,车不过桥,运输距离与时间短, 风险不大,物资利用率较高; ——最后选用了第三方案。 第一节 仓储网点布局 一、仓储网点布局的含义及原则 所谓仓储网点布局,是以物流系统的完善和经济效益为目标 用系统的理论和系统工程的方法,综合考虑物资的供需状况、自 身资源、自然环境、竞争状况等因素,对仓储网点的数量、位置 规模、供货范围、直达供货和中转供货的比例等进行研究和设计 建立一个有效率的物流网络系统,达到费用低、服务好、效益高 的目的。 仓储网点布局的原则 仓储网点布局的目标: 二、仓储网点布局的内容 (一)仓库数量的决策 确定仓库的数量一般要考虑四个因素:销售机会损失的成本、存货成本、仓库成本以及运输成本。 (二)仓储网点分布的决策 仓储网点的分布是仓储网点布局的重要内容。仓 储设置建立在什么地方,各个仓库之间的相对位置如 何等都是仓储网点分布要解决的问题。在进行仓储网点分布决策时,要结合公司战略、客户分布、周围环境等因素。 (三)仓储网点规模的决策 从仓储网点布局中,仓储网点规模是指每个仓储单位的大小,根据每个仓储网点在整个仓储布局系统的作用与地位等因素,仓储网点的规模可以有不同的选择。一般来说,仓储网点的规模与仓储数量成反比。 第二节 仓库选址 二、仓库选址的影响因素 二、仓库选址的影响因素 3、基础设施状况 4、其他因素 三、仓库选址的基本方法 (一)单一仓库的选址方法 1.重心法 2.数值分析法 (二)多仓库的选址方法 (三)综合因素评价法 1.分级加权评分法 2.因次分析法 2、收集整理资料 (2)掌握费用 四、仓库选址的程序和步骤 五、仓库选址的注意事项 2、经营不同商品的仓库选址时的注意事项 第三节 仓库的规划与布置 一、仓库的平面规划 二、仓库货区布局 三、仓库规模的确定 第三节 仓库的规划与布置 2、仓库总体平面划分 (二)仓库作业功能区域规划 1、仓库作业功能区域划分 根据仓储中心的业务要求,结合将来的业务发展,仓储中心必须满足下面几个方面的作业需求:进货、储存保管、分拣、出货、运输、仓储管理、逆向物流、物流后勤。 因此,仓储中心功能分区包括:进货区、储存区、中转区分拣区(可选)、流通加工区(可选)、仓库管理区、出货区等。 2、仓库作业功能分区布置图 (三)仓库平面布置规划实例分析 某仓库占地约6000m2,总体为一块梯形区域,下底边长约110m,上底边长约90m,宽度约为54m,其建成后将为周边区域货物运输提供综合物流服务。仓库规划场地北侧与西侧区域对外连接,交通便利,东侧与南侧为规划道路,规划道路建成后可考虑与外界的交通连接。 分析: 仓库设计需结合实际地块形状与面积,并综合考虑周围环 境的影响,考虑仓容量、车流量、道路通行、物流作业流程以 及消防的要求。 由于该仓储中心货物运输与配送将以箱式货车为主,车长 若为9m,则车的转弯半径就需18m左右,故本规划方案中,是 以道路按8m宽计算( 可保证两辆车通行),装卸连通行场地 按8m宽计算(保证卸货停车时,另一车辆可通过,以及对于车 辆转弯半径的考虑),月台按4m计算结合场地的实际大小,提 出以下三种规划方案,以供比较。 方案一: 仓库西侧开门
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