重庆大学智能交通系统ITS.pptxVIP

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
重庆大学智能交通系统ITS

二.智能交通系统概况1.背景城市道路的增长与机动车的增长相比严重失调重要交叉口超负荷运行,交叉路口堵塞、疏导不及时常造成整个路段或地区的完全堵塞交通管理上缺乏科学有效的手段市民交通安全意识薄弱 智能交通系统信息链二、智能交通系统概况5、发展情况——日本日本自1970年起经历了ITS发展的三个时期,不同时期有不同的需求:(1)ITS基础设施需求期:早期ITS基础设施如交通信号灯和路上设施在减少交通事故方面是非常有效的。1970—1975期间,日本道路上的车辆略有增长,交通事故死亡率降低了近一半,且年交通事故死亡率比以往大大下降。(2)基本ITS技术需求期:在具备ITS基础设施基础后,基本的ITS技术则能够产生作用,1975—1990期间,交通控制系统和高速路控制系统是典型的基本ITS技术,尽管这一时期车辆数有所增长,车公里数也在增长,交通事故死亡率却在降低,这一时期车公里数比其他同期大大增长。(3)先进的ITS需求期:1990—至今,需要发展先进的ITS技术。在日本,VICS是成功的应用系统四、交通系统的本质特征分析交通需求:人与物的空间移动(及时、便捷、安全、环保、节能)交通系统:基础设施(道路),运载工具(车),运载对象(人、物)组成的有机载体交通对象(人、货物),借用交通工具(汽车、船舶、火车、飞机等),在交通基础设施(道路、航道、铁路、航线)上,完成目标运送(人的出行,货物运输)的最优化四、交通系统的本质特征分析交通的系统观:整体性,时间与空间、复杂性、随机性特征:供给不可存储、连续过程、网络化、复杂系统、层次结构无论是提供交通网路的实时交通状态,还是为制定出行计划提供在线信息,ITS技术能使故那里这、运营者以及个体出行者变得更为消息灵通,相互之间能够更为协调,做出更为智能化的决策。五、智能交通系统的定义及内涵定义一:IEEE ITSC(Intelligent Transportation Systems Countil)Intelligent Transportation Systems are defined as those systems utilizing synergistic technologies and systems engineering concepts to develop and improve transportation systems of all kinds.定义二:MITIntelligent Transportation Systems(ITS) apply well-established technologies of communications, control, electronics and computer hardware and software to the surface transportation systems.定义三:ITS America: ITS是由一系列以有线和无线为基础的信息、控制和电子技术构成,当将这些技术集成到交通系统基础设施和车内时,这些技术帮助监视和管理交通流、减少拥挤、为出行者提供可选路线、提高生产性、保障安全、节约时间和费用五、智能交通系统定义及内涵内涵理解:目标:发挥交通基础设施潜力,建立安全、便捷、高效、舒适、节能、环保的交通体系范围:先进技术+综合服务途径:信息灵通?相互协调?智能决策手段:多学科技术在交通领域的融合=交通工程+IT(Information Technology)+系统工程+智能技术+检测技术+控制技术……效果:通过信息采集、处理、融合,实现信息共享与系统整合,并提供多种服务,达成缓解交通拥挤,减少交通事故、降低运输成本、减轻环境影响、提升运输效率六、智能交通系统体系构造可持续发展的智能交通系统:由低级至高级发展数学模型+知识模型----------------------------------- 数学模型是 2-1交通系统的信息与检测1.交通系统的描述不同视角:道路信息、车辆信息、乘客/驾驶员信息、环境信息信息属性:静态信息(强调空间属性),动态信息(强调时间属性)交通状态信息Traffic Information2-1交通系统的信息与检测2.典型交通流参数速度(Speed)流量(Flow)密度(Density)车头时距(Headway)车道占有率(Lane Occupancy) 2-1交通系统的信息与检测?2.典型交通流参数速度(speed):分为时间平均车速与区间平均车速时间平均车速:在单位时间内测得通过道路某断面各车辆的点车速,这些点车速的算术平均值,即为该断面的时间平均车速,即:--时间平均车速(km/h)--第i辆车的地点车速(km/h)n—单位时间内观测到车辆总数(辆)?区间平均速度:是指某

文档评论(0)

baoyue + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档