捷达CNG车出现的故障及处理方法(快装式充气阀）.pptVIP

北京恩吉威公司 北京恩吉威公司 捷达CNG车（Dream XXI 喷射系统） 出现的故障及处理方法 一、CNG气瓶固定钢带断裂 CNG气瓶固定钢带断裂 故障原因：1、钢带宽度不够； 2、安装孔减弱了钢带强度； 3、紧固气瓶钢带时力矩过大。 CNG气瓶固定钢带断裂 处理方法：1、将原来宽18mm的钢带更换 为宽25mm的钢带； 2、取消不用的安装孔； 3、安装气瓶时，对紧固气瓶钢 带的螺栓的力矩进行要求 （10±1Nm）。 二、快装式充气阀漏气 快装式充气阀漏气 故障原因：进口充气阀对天然气气质要求较 高，而国内天然气气质普遍较差， 有渣子，引起充气阀密封圈损坏 漏气。 快装式充气阀漏气 处理方法：1、告诉驾驶员到天然气气质较 好的加气站加气； 2、给装备快装式充气阀地区的 捷达服务站发充气阀密封圈 备件，以便更换。 三、怠速发抖 怠速发抖 故障原因：1、首期发到西安的车由于意大 利方面的原因，安装的高频电 磁阀组型号有误； 2、高频电磁阀组阀芯弹簧及减 振胶圈磨损。 怠速发抖 处理方法：1、西安地区型号有误的高频电 磁阀组，恩吉威公司负责全部 更换； 2、要求驾驶员定期对高频电磁 阀组进行检修。 四、气瓶出气口高压钢管断裂 气瓶出气口高压钢管断裂 故障原因：1、气瓶钢带断裂，气瓶晃动引起 高压钢管断裂； 2、安装时高压钢管与卡套螺帽摩 擦，高压钢管上有划痕；取高压 钢管护套时在高压钢管上留下了 切痕。 气瓶出气口高压钢管断裂 处理方法：1、更换气瓶钢带，紧固气瓶； 2、加强改装现场工艺纪律，严 禁用管割刀切高压钢管护套。 五、行驶中熄火、自动转油 行驶中熄火、自动转油 故障原因：1、驾驶员私自加装未经大众 认可的电器系统（如防盗 器）； 2、点火系统漏电干扰燃气系 统。 行驶中熄火、自动转油 处理方法：1、断开对燃气系统有影响的 部件； 2、更换点火系统有故障的部 件。 六、转换开关显示烧气实际在烧油 转换开关显示烧气实际在烧油 故障原因：减压器上电磁阀线圈损坏 （短路）引起模拟器不工作。 转换开关显示烧气实际在烧油 处理方法：更换电磁阀线圈。 七、燃料储量显示不准 燃料储量显示不准 故障原因：1、压力传感器发卡； 2、压力传感器失效 燃料储量显示不准 处理方法：更换压力传感器。 八、无法转换到CNG 无法转换到CNG 故障原因：1、服务站在进行燃气系统保 养时，误将“非捷达专用程 序” 输进了燃气电脑； 2、信号线脱落（一般是从搭 接的焊点处脱落）。 无法转换到CNG 处理方