1庐江县同大江淮车身附件有限公司年产轻卡车厢底版75000套、年产中重卡车厢50000套车厢线工程建设项目环境影响报告表.docVIP

前言 一、建设单位简介 庐江县同大江淮车身附件有限公司成立于1995年， 2002年改制注册为股份有限公司，现为隶属于安徽江淮汽车股份有限公司的控股子公司和专业生产企业。 公司坐落于庐江县同大镇，靠近京九铁路、合安高速和合铜公路，并与省会合肥的十景之一“古镇三河”毗邻，环境优美，交通运输便利，地理位置优越。公司占地面积4.4万m2，建筑面积2.1万m2。 公司现有职工180余人，主要生产江淮汽车的货车车厢总成、厢式车车厢总成以及车厢前板、纵梁、横梁、铁地板、侧护栏等系列产品已经通过国家ISO9001-2000质量管理体系认证，2004年主营业务收入1.39亿元。 二、项目背景 随着江汽集团公司的快速发展，庐江县同大江淮车身附件有限公司的企业规模和经济效益均出现了同步增长。在江汽集团公司与庐江县同大公司的良性互动，共同发展的良好前景下，庐江县同大江淮车身附件有限公司为了不断提高公司总体水平和竞争能力，并结合安徽江淮汽车股份公司的年产150000量轻卡规划，进行了年产75000套轻卡车厢底版以及50000套中、重卡车厢项目的建设。该项目对推动安徽省汽车行业的快速发展有积极的现实意义。将为江汽公司的多元化发展及同大公司的可持续发展奠定良好的基础。该项目生产规模为年产轻卡车厢底版75000套、年产中、重卡车厢50000套。目前项目现已建成投产，可实现年均销售收入8000万元，年新增利税700万元。 二、环评委托和任务分工 根据国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和国环境影响评价法》等有关国家环境保护法律法规规定，公司于2007年8月9日正式委托安徽省环境科学研究院承担该工程的环境影响回顾性评价工作。 我院在接受委托后，立即组织有关技术人员进行项目选址现场踏勘，并收集了与项目有关的技术资料。在现场调研和现场监测的基础上，按照国家对建设项目环境影响评价的有关规定、相关环保政策与技术规范，于2007年10月编制出《庐江县同大江淮车身附件有限公司车厢线工程环境影响报告书》，呈报上级环境主管部门审批。 本项目的环评报告书编制过程中，安徽省环科院主要从事现场勘测、资料收集，现场监测方案、公众参与公示材料的起草、环评报告书编制工作；庐江县环境监测站主要从事环境现状监测及周围环境现状调查工作；庐江县同大江淮车身附件有限公司主要提供工程技术资料，协助进行公众参公示材料的公示与调查工作。 1 总 论 1.1评价任务由来 1.2 评价目的及指导思想 （1）根据建设项目的特点，开展建设项目所在地的自然环境、社会环境调查和环境质量现状的监测，确定环境评价的主要保护目标和评价重点； （2）对建设项目的工程内容进行分析，掌握对环境产生的不利影响，确定污染源和潜在污染因素，计算污染物的排放量； （3）由于该项目属于补做环评，通过现状监测和评价，找出项目目前仍然存在的环境问题，提出进一步的污染防治整改措施方案，为决策部门和建设、设计单位提供依据。 （4）客观公正地进行事故风险评价，并根据评价结论，提出科学、经济、合理、可行的环境污染防治措施， 1.3编制依据 1.3.1法律法规 (1)《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月26日) (2)《中华人民共和国环境影响评价法》(国家主席令第77号，2003年9月)； (3)《中华人民共和国大气污染防治法》(2000年9月1日)； (4)《中华人民共和国水污染防治法》(1996年5月15日)； (5)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1997年3月1日)； (6)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2005年4月1日)； (7)《中华人民共和国清洁生产促进法》(2003年1月)； (8)《建设项目环境保护管理条例》(国务院令第253号，1998年11月29日)； (9)《建设项目环境保护分类管理名录》(国家环境保护总局令第14号，(2002年10月13日)； (10)国务院国发31号《关于环境保护若干问题的决定》(1996年)； (11)国经贸资源[2002]1015号文《关于加强工业节水工作的意见》的通知； (12)《中华人民共和国节约能源法》（1998年1月1日）； (13)国家发展改革委员会《汽车产业发展政策》（2004年6月1日）； (14)《安徽省水功能区划》(安徽省水利厅、安徽省环境局，2003年10月)； (15)国家环境保护总局《关于执行建设项目环境影响评价制度有关问题的通知》(1999年4月21日)； (16)国家发展计划委员会、国家环境保护总局计价格[2002]125号文《关于规范环境影响咨询收费有关问题的通知》(2002年1月31日)； (17)国家环境保护总局《建设项目环境保护分类管理目录》(2002年10月13日)； (18)国家发展和改革委员会40号