作业习题与的的答案.doc

作业习题及答案 一、是非题（是画√，非画×） 1.????工件旋转作主运动，车刀作进给运动的切削加工方法称为车削。（√） 2.????变换主轴箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同的转速。（√） 3.????卡盘的作用是用来装夹工件，带动工件一起旋转。（√） 4.????车削不同螺距的螺纹可通过调换进给箱内的齿轮实现。（×） 5.????光杠是用来带动溜板箱，使车刀按要求方向作纵向或横向运动的。（√） 6.????光杠用来车削螺纹的。（×） 7.????变换进给箱手柄的位置，在光杠和丝杠的传动下，能使车刀按要求方向作进给运动。（√） 8.????小滑板可左右移动角度，车削带锥度的工件。（√） 9.????床鞍与车床导轨精密配合，纵向进给时可保证径向精度。（×） 10.?? 机床的类别用汉语拼音字母表示，居型号的首位，其中字母“C”是表示车床类。（√） 11.?? 对车床来说，如第一位数字是“6”，代表的是落地及卧式车床组。（√） 12.?? C6140B表示第二次改进的床身上最大工件回转直径达400mm的卧式车床。（）√ 13.?? CM6140 车床比C620车床床身上最大工件回转直径要大。× 14.?? CQM6132车床型号中的32表示主轴中心高为320mm。（×） 15.?? 在机床型号中，通用特性代号应排在机床类代号的后面。（√） 16.?? 车床工作中主轴要变速时，变换进给箱手柄位置要在低速时进行。（√） 17.?? 为了延长车床的使用寿命，必须对车床上所用摩擦部位定期进行润滑。（√） 18.?? 车床漏在外面的滑动表面，擦干净后用油壶浇油润滑。（√） 19.?? 主轴箱和溜板箱等内的润滑油一般半年更换一次。（×） 20.?? 主轴箱换油时，现将箱体内部用煤油清洗干净，然后再加油。（√） 21.?? 车床主轴箱内注入的新油油面不得高于油标中心线。（×） 22.?? 车床尾座中、小滑板摇动手柄转动轴承部位，每班次至少加油一次。（√） 23.?? 油脂杯润滑每周加油一次，每班次旋转油杯盖一圈。（√） 24.?? 对车床进行保养的主要内容是：清洁和必要的调整。（×） 25.?? 车床运转500h，需要进行一级保养。（√） 26.?? 一级保养以操作工人为主，维修人员进行配合。（√） 27.?? 开机前，在手柄位置正确的情况下，需低速运转约2min后，才能进行车削。（√） 28.?? 装夹较重较大工件时，必须在机床导轨面上垫上木块，防止工件突然坠下砸伤导轨。（√） 29.?? 在车削时，车刀出现溅火星属正常现象，可以继续切削。（×） 30.?? 车工在操作中严禁戴手套。（√） 31.?? 切削液的主要作用是降低温度和减少磨擦。（√） 32.?? 粗加工时，加工余量和切削用量较大，因而会使刀具磨损加快，所以应选用以润滑为主的切削液。（×） 33.?? 以冷却为主的切削液都成碱性。（√） 34.?? 乳化液的比热容小，粘度小，流动性好，主要起润滑作用。（×） 35.?? 乳化液是将切削油用15—20倍的水稀释而成。（×） 36.?? 乳化液主要用来减少切削过程中的摩擦和降低切削温度。（×） 37.?? 使用硬质合金刀具切削时，如用切削液，必须已开始就充分地浇注，否则，硬质合金刀片会因骤冷而产生裂纹。（√） 38.?? 选用切削液时，粗加工应选用以冷却为主的乳化液。（√） 39.?? 车削深孔时，粗车选用乳化液，精车可选用切削油。（√） 40.?? 切削铸铁等脆性材料时，为了减少粉末状切屑，需用切削液。（×） 41.?? 在加工一般刚件时（中碳钢），精车时用乳化液，粗车时用切削油。（×） 42.?? 使用硬质合金刀具切削时，应在刀具温度升高后再加注切削液，以便降温。（×） 43.?? 材料必须具有相应的物理、化学及力学性能。（√） 44.?? 车刀刀具硬度与工件材料的硬度一般相等。（√） 45.?? 刀具材料的磨损与其硬度无关。（） 46.?? 为了延长刀具寿命，一般选用韧性好、耐冲击的材料。（） 47.?? 红硬性是评价刀具材料切削性能的核心指标。（） 48.?? 红硬性是刀具材料在高温下仍能保持其硬度的特性。（） 49.?? 耐热性的综合指标包括高温硬度、高温强度和韧度、高温粘结性及高温化学稳定性等。（） 50.?? 刀具材料应根据车削条件合理选用，要求所有性能都好是困难的。（） 51.?? 高速钢刀具韧性比硬质合金好，因此，常用于承受冲击力较大的场合。（） 52.?? 高速钢刀具韧性虽然比硬质合金好，但不能用于高速切削。（） 53.?? 高速钢车刀淬火后的硬度约为72—82HRC。（） 54.?? 硬质合金的硬度高，能耐高温，有很好的红硬性，在1000℃左右的高温下，仍能保持良好的切削性。（） 55.?? 硬质合金的韧性较好，