交通警察压力调适的讲义.docVIP

交通警察压力调适讲义 一个小故事： 在十字路口拦住了她的“POLO”，敬礼后，请她出示驾驶证。?“这是为什么？”她坦率地惊问道。?“您违犯了交通规则。”?“谁告诉您的？”?“我亲眼看到的。快出示证件，我等着呢。”?“您是不是认为我没有驾照？”?“我没这样认为。”??“可是，我怎么可以把证件交给一个完全不认识的人呢？”?“我是交通警察，我有权这样做。”?“可我怎样知道您是交警呢？”?“难道您没看见我穿的制服？”?“制服能说明什么？制服是可以假造的。”?“好吧，这是我的工作证件。”??“马震，你叫马震？”?“不是！我叫冯震！”?“字不清晰……照片也不像……”?“真的是我啊！只不过现在头发长了，胖了点。”?“我觉得照片的人漂亮一点。”?“你看完了吧，现在可以把驾照给我看一下了吧！再说你看后面堵了不少车了。”??“可是我还是没办法确定你的身份呀！”?“我穿着制服还给你看过证件，你还要怎么样。”?“看到的并不一定可信呀！我记得10年前，我的朋友张娜认识了一位军人，也穿着军装，还有校官证……?（5分钟后）最后张娜好可怜呀！所以说看到的不一定就是真的。”? 如果您是冯震，怎么应对？ 警察是一个高危行业，这在国际上是公认的。因为作为国家机器的维护机关、国家意志法律的执行者---警察，所面对的是一群特殊的群体。由于经常接触假、恶、丑等不良社会现象，承受着常人难以承受的身心压力；加之，社会的不理解、自由舆论的攻击、工作压力等，使警察的工作处于超负荷状态。虽然交通警察的工作对象相对单一，但来自社会、工作、精神等方面的压力也使其倍感“疲惫”，“工作中的失误被放大化”、“不少群众在传统思维的作用下，认为警察是特殊群体”、“更有甚者对执法警察进行‘冷嘲热讽、谩骂攻击’”、“不同程度的存在暴力抗法事件”等等。当然，面对如此恶劣的执法环境，我们在工作中还必须坚持“执法为民”“以人为本”的执法理念，由于种种原因的影响，不少同志在工作、日常生活中常常感到有无形的压力，导致其精神紧张、身心疲惫不堪。主要表现在，一是感觉工作紧张、压力大，由于长期处于紧张状态之中，有时情绪不稳定、易发牢骚；二是有时易激动，“精神压力较大”等等。由于工作等压力较大，致使民警在工作中积极性较低、工作效率不高，严重影响了执勤执法工作的有效开展。 一、存在的原因：　　（一）工作压力大。 随着社会的进步，经济的发展，道路交通安全管理的任务越来越繁重，激增的车流、人流与警力匮乏之间的矛盾凸显。交通警察工作量大，危险性高已是不争的事实。交警作为道路交通安全管理的最直接的管理者承担着指挥、疏导交通、查处交通违法行为、处理交通事故、刑事治安事件的先期处理等责任。日常的交通秩序管理、不间断的专项整治活动使民警承受着很大的精神压力和心理压力。由于繁重的工作压力，几乎所有的交警都超负荷运转，“在我们身边有几个警察的气色是好的？有多少警察过劳死？有多少警察牺牲自己的岗位上？”　　（二）社会压力。由于群众受传统思维惯性的影响，致使其对警察工作的不理解、不支持配合，“认为警察是特殊群体”；加之，个别媒体为抢“卖点”对民警工作中的失误放大化，误导群众对警察的认识，致使其在工作中处于被动地位，良好警民关系的不到建立，使民警的工作受阻，增加了工作难度。　　（三）心理、精神压力。“工作时身累，休息时心累”这是交通警察日常工作的真实写照。由于职业的特殊性，使警察不能多说、不敢多说，警察所受的训练就是言多必失，甚至言则必失，必威体育官网网址的最好方式就是不说话，这就注定其内心是封闭的。另一方面是戒备感特别强，警察注定是一个得罪人的职业所以报复的危险经常存在。有数据显示，中国警察平均每年因公死亡500以上，至于每年因公致伤致残的警察更是成千上万，可以说警察职业是和平时期伤亡率最高的职业之一，所以就难免形成一种非常强的戒备心理，使其精神长期处于紧张之中。　　（四）警力不足。警力不足已成为严重制约提高交管水平的因素之一，有数据显示，全世界警察跟人口的配置率，通常是千分之五，而我国才千分之一多一点，国际公认比例比我们高了四倍。警力不足致使民警长期奔命于繁重的业务工作，无法通过参加学习培训等，提高自身的综合素质，从而陷入了交通秩序整治----警力紧张---效率不高----交通秩序整治的恶性循环之中。 结束语： 让我们看看冯震的应对方式：“说的是啊！有道理！看见的也不一定是真的!所以现在……（掏出手枪或者电棍，如果都没有就掏手电筒）我怀疑你的车是贼车！熄火！把手放头上！慢慢的爬出来！”??“我……”?“不要说话，不要随便乱动！不然我当你袭警！（同时掏出步话机）总台，现在发现一部车子，怀疑和车主身份不符！车主拒绝合作检查证件，请尽快调附近的巡逻警来支持，怀疑匪徒手中