输电线路巡检现状与智能化趋势.doc

输电线路巡检现状与智能化趋势 摘要：传统的输电线路巡检方式存在效率低、质量差、速度慢等缺陷，将阻碍智能电网的发展，特别是环境条件恶劣的区域，巡线方式更需亟待改进。本文对传统的巡线方式进行了分析，针对不利因素，阐述了几种巡线技术的先进性、功能、优点，以适应不同地理环境下的电网输电线路在巡检中的实际应用。 　　 　　在国网公司《统一坚强智能电网发展规划纲要》蓝图规划下，以特高压为骨架的电网规模不断扩张，长距离跨区域输电线路增长迅速，智能输电、智能调度规模与日俱增，电网结构的优化不断升级，这就需要有配套的线路日常运行维护、检修，故障探测及带电作业的先进技术与之相适应，传统的人工巡检线路方式已难以满足现代化大电网的发展要求，迫切需要发展线路智能巡视技术，提高输电线路巡检质量和效率。 　　一、传统的输电线路巡检现状分析 　　输电线路巡检工作的目标是有效消除可能的隐患或损失，保障电网运行安全，进而降低成本、提高工作绩效的高效管理。而传统的输电线路巡检主要是由工作人员到线路现场人工目测，巡检效率低，劳动强度大，且存在巡检盲区。特别是越山、跨江线路，地势险峻，路途崎岖，巡检难度大。因此，用传统的手段对输电线路实施巡检，已经不适应电网发展和现代化管理的需要。具体体现在： 　　1、不利于随时掌握巡检员执勤的到位情况。无法有效地保证巡检工作人员按计划要求，按时按周期对所有的线路展开巡察，使巡检工作的质量和线路状态及设施运行数据的真实性得到保证。 　　2.不利于及时掌握隐患情况及跟踪管理。很多的重大事故都因为隐患得不到及时解决或解决不彻底而造成的，缺乏有效跟踪复查隐患处理的平台，导致巡检发现输电线及设施的隐患无法有效跟踪。 　　3.不利于真实掌握危及输电线和附属设施安全运行的状况及可靠的记录存档。目前，大多巡检仍在使用手写报告记录的方式记录巡检信息。抢修抢险过程以纸张手写记录，不仅信息不全面，而且随意性较大。这种方式费工、保存不便。如果录入电脑存档，又存在数据丢失，录入错误的问题，耗工费时且很难全面体现真实情况。 　　4.不利于进行数字化分析管理和辅助决策的实施。巡线前，要准备巡线任务单和操作程序卡；巡线中发现设备缺陷，又要填写危险点及安全措施单据等记录单，不仅工作繁琐，而且对发现的线路隐患及故障无法进行有效的分类统计分析、线路和附属设施的运行状况，运行参数等历史数据无法有效地被利用，不易查询，对隐患类型、设备缺陷的分析，乃至具季节性、阶段性的工作重点，都无法进行有效到位的安排。 　　5.不利于及时抢修任务分派和就近调度。当发生事故或抢险任务时，抢修应急反应速度无法考核，无法掌握事故处理细节，不利于产出有效的跟踪分析，提高各项应急处理效能。 　　6.不利于实施巡视检修。特别是在偏远的山区，由于大多数线路设施位于群山之中，杆塔位置偏僻且路途遥远、植被淹没运行小道、野兽出没多发；如果工作人员对地形不熟悉，时常会迷失巡线方向；有时深入通讯盲区时，经常难以准确掌握巡线组方位和情况，万一遇到紧急情况，后果不堪设想。巡视人员还要攀爬铁塔，带电登高作业等，导致人工巡线劳动强度大、危险性较高、工作效率较低等。 　　所以，面对电网规模不断扩张，长距离跨区域输电线路增长迅速的态势和复杂地势输电线路日常运行维护、检修、故障探测及带电作业的特殊性，迫切需要发展智能巡检技术。 　　二、输电线路巡检的发展趋势 　　为提高输电线路巡检质量，解决山高、路险，地势崎岖区域巡线困难的现状，国家电网不断的开发和研制智能循线技术，以适应各种环境条件下的应用。 　　1、GPS智能巡线仪巡检 　　智能巡线实现了无纸记录。巡线前，工作人员先将巡线任务输进GPS巡线仪。巡线中，轻点笔触就可以对缺陷、危险点处理情况等进行选择并保存。工作后，所有的信息报送工作都实现了数字化传输和管理。 　　这一巡线智能技术可实现，巡线人员一下车，其卫星导航功能自动启动，随即显示路线与巡线员的实时位置，以帮助巡线员准确到达目的地。GPS巡线仪还能准确定位每一座杆塔的三维坐标，极大地避免了巡线员在复杂地势因走错路而巡错线路，造成的不必要工时浪费。若巡线人员在非杆塔附近停留超过半个小时以上，后台系统就会发出警报。此外，巡线仪还会自动记录当日巡线员到达各地点所需的时间，以便后台管理人员在今后工作中根据路线长短、路况、天气等因素科学合理地分配巡线任务，避免巡线员疲劳工作，从而提升巡检质量和人身安全。 　　2、直升飞机巡检 　　直升机智能巡检是通过直升机机载高清可见光摄像机、全数字动态红外热像仪、紫外成像仪、差分GPS定位仪、飞行姿态检测仪等设备及智能巡检软件系统，通过高清拍摄、悬停、定点拍照，对输电导地线、金具、绝缘子及铁塔锈蚀和污秽情况进行监测，即时诊断线路本体存在的各类缺陷以及测量线