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第四章 容纳百川的青岛海洋文化 第一节、青岛的海洋文化的内容及特点 一、青岛海洋环境 青岛东临黄海，地处亚欧大陆和太平洋交汇地带，长江三角洲经济区与环渤海经济圈的结合部，地理优势非常突出，是中国主要口岸之一。青岛海域属黄海一部分，沿海多山地、丘陵，气候适宜，灾害性天气少，港口水深域阔、不淤不冻。其海洋地址复杂，海洋资源丰富，海上交通发达，海洋科研教育领先，海洋产业门类齐全，海洋开发前景广阔。 二、海洋地貌 青岛海域处于新华夏系构造第二隆起带东部，周边地区主要出露太古界、元古界、侏罗系、白垩系和第四系地层，主要地貌有侵蚀剥蚀丘陵、平台、平原和冲积平原，有间歇性河流发育。海岸地貌以基岩港湾类型为主，海底地貌有侵蚀地貌和堆积地貌两种。 大陆海岸线全长730.64千米，占全国的4%，山东省的23%。岸线曲折，岬湾相间，有较大的海湾49个，其中胶州湾最大。有较大半岛5个，其中青岛半岛最大。有面积大于500平方米海岛69个，其中灵山岛最大。 三、海洋地质 青岛的海岛在地质构造上和大陆紧密相连，是陆地地质构造的地层及岩体向海域的延伸，在历史上曾是陆地的山体或丘陵的一部分，后因海侵而成为海岛。全市海岛的地貌均为基岩的丘陵山地，植被覆盖多在60%以上，三平岛、牛岛达90%以上，有亚热带植物生存，如耐冬、红楠、卫茅、百合等，多呈群状分布，国内罕见，在植物地理学研究上具有重要意义。除7个岛屿孤立外，其余62个岛组成10个岛群，即三平岛群、长门岩岛群、大福岛群、大管岛群、田横岛群、竹岔岛群、象潮连岛群和灵山岛群。小青岛、麦岛、团岛、团岛鼻、黄岛和吉岛已人工陆连。 四、海洋生物 青岛近海营养盐含量较丰富，为沿海浮游植物生长繁殖提供了充足的营养源，丰富了浮游植物的种量，保障了浮游生物和其他动物的饵料需求，保持了青岛近海生态系统的平衡，同时发育了一定的水产资源。青岛沿海是鹰爪虾、中国对虾、三疣梭子蟹等经济虾、蟹、鱼类、贝类的索饵育幼场。菲律宾蛤仔的养殖也成为青岛渔业生产的支柱之一。 五、海洋水文 青岛海域受太阳辐射、海流的平流效应和潮汐应、气象因子、涡动混合等因素的影响，海水温度具有明显的季节性；夏季降水、入海河流等影响着沿海海域的海水盐度；季节风向影响着沿海波浪，冬秋季盛行偏北浪，春夏季盛行偏南浪；沿海潮汐属正规半日潮，近海潮流也属正规半日潮流，同时存在着若干近海余流。 六、海洋气象 青岛地处典型的东亚季风气候区，由于受海洋的影响，其天气和气候具有大陆性和海洋性之间的过度型特征：市区沿海气温日较差为7.6度，近海岛屿只有4.6度（潮连岛），均小于10度，属海洋性气候特征；市郊莱西市日较差达11.3度，具有大陆性气候特点；近海年平均风速为7.4米/秒（千里岩岛），为山东最大。海雾、大风、寒潮、台风等是青岛的海洋灾害性天气。 七、海洋资源 青岛海洋资源十分丰富。海岸线总长863.30千米，有海岛69个，海湾49个 。 八、海洋药物 青岛对海洋药物的研究开发始于70年代，从事海洋药物研究与开发的机构主要有中国海洋大学、山东省海洋药物研究所、青岛海洋药物研究所、中国科学院海洋研究所等。青岛海洋大学已开发出多种新型海洋药物，如藻酸双酯钠（PSS）、甘糖酯、海力特、降糖宁等，其中部分产品居国内领先地位，达到国际先进水平。 九、海上交通 20世纪60年代组建了远洋运输船队，1964年通航日本，开辟了中华人民共和国成立后青岛的第一条国际贸易运输航线。至1997年青岛港已与130多个国家和地区的450余个港口通航。 青岛海洋文化的特点 青岛海洋旅游 （一）青岛栈桥 “飞阁回澜”“长虹远引” 两者描绘的都是前海栈桥，青岛的象征。 她位于青岛湾中，与市内最繁华的中山路成一条直线，由海岸前伸入海，素有“长虹远引”之美誉。 　　栈桥初建于光绪十八年，俗称前海栈桥、南海栈桥、大码头。位于青岛市市南区海滨，青岛湾北侧，与小青岛隔水相望，北端与中山路成一直线相连，被视为青岛市重要标志。栈桥始建于清光绪十八年（1892年），为总兵衙门章高元所施，1893年竣工。全长200 米，宽10米，石基灰面，桥面两侧装有铁护栏，是青岛最早的军事专用人工码头建筑。德国侵占青岛后，栈桥成为货运码头 。1901年5月扩建，北段为水泥铺面，铁护栏改为铁索护栏，并将桥面向南延长至350米，延长部分为钢架木面结构，增铺轻便铁道,以利运输。1905年前后，商货运输移至青岛大港，栈桥遂成为船舶检疫、引水专用码头。1931年9月至1933年4月，青岛市政当局投资25.8万元扩修，将原桥的钢木结构部分,改建为钢筋混凝土34排桩通透结构，桥面铺以水泥，桥身延长至440米，同时将桥面高度提高了0.5米，并在南端增建了半圆形防波堤，堤内新筑具有民族风格的双层飞檐八角亭阁，定