ss4改电力机车dk-1型制动机故障分析及处理..pdfVIP

目录 一、DK—1型电空制动机故障分析与处理的一般过程1 （一） 分析阶段1 1. 逻辑分析1 2. 确定故障范围1 3. 找出故障点1 4. 检查确认1 （二） 反馈阶段2 （三） 处理阶段2 二、DK—1型电空制动机常见故障的分析与处理2 （一） 故障现象一原因、判断及处理方法2 （二） 故障现象二原因、判断及处理方法3 （三） 故障现象三原因、判断及处理方法4 （四） 故障现象四原因、判断及处理方法4 （五） 故障现象五原因、判断及处理方法5 （六） 故障现象六原因、判断及处理方法5 （七） 故障现象七原因、判断及处理方法6 （八） 故障现象八原因、判断及处理方法6 （九） 故障现象九原因、判断及处理方法7 （十） 故障现象十原因、判断及处理方法7 （十一） 故障现象十一原因、判断及处理方法7 （十二） 故障现象十二原因、判断及处理方法8 （十三） 故障现象十三原因、判断及处理方法8 （十四） 故障现象十四原因、判断及处理方法9 （十五） 故障现象十五原因、判断及处理方法9 （十六） 故障现象十六原因、判断及处理方法10 （十七） 故障现象十七原因、判断及处理方法10 （十八） 故障现象十八原因、判断及处理方法11 （十九） 故障现象十九原因、判断及处理方法11 （二十） 故障现象二十原因、判断及处理方法11 （二十一） 故障现象二十一原因、判断及处理方法12 （二十二） 故障现象二十二原因、判断及处理方法12 （二十三） 故障现象二十三原因、判断及处理方法13 （二十四） 故障现象二十四原因、判断及处理方法13 1 （二十五） 故障现象二十五原因、判断及处理方法14 （二十六） 故障现象二十六原因、判断及处理方法14 （二十七） 故障现象二十七原因、判断及处理方法15 三、途中特殊故障的应急处理15 四、 结束语15 五、参考文献16 2 SS4改电力机车DK－1型制动机故障分析及处理 DK－1型机车电空制动机（以下简称“DK－1制动机”）是一种适用于中低速机车、 动力车的较成熟、经济、适用、可靠的制动机，其作为我国电力机车的主型制动机，自 上世纪80年代初期研制成功后，就一直在各种国产电力机车上被广泛推广和使用。然 而在该制动机使用过程中，也发现了一些比较突出的质量问题和设计方面的一些缺陷， 严重制约了DK－1制动机的安全使用。本文就此根据该制动机在SS4改机车上的实际运 用中发现的一些突出性问题，进行研究和探讨。 DK—1 DK—1 一、DDKK——11型电空制动机故障分析与处理的一般过程 关于DK—1型电空制动机故障的分析与处理过程，是一个较为复杂而又十分严谨 的过程。一般地包括分析过程和处理过程，其中，分析过程是关键，只有及时、准确地 分析、判断出故障点，才能实施处理；而处理过程则是故障分析与处理的结局，故障处 理的成功与否直接关系系到DK—1型电空制动机能否重新恢复正常工作，进而保证列 车正常运行。因此，在分析处理故障时，应充分运用所学知识进行逻辑推理和判断，及 时、准确地找出故障点，加以有效的处理，才能顺利地完成分析和处理故障的任务。通 常，故障的分析和处理过程主要包括分析、反馈和处理三个阶段。 （一）分析阶段 主要进行以下工作： 1. 1. 11.. 逻辑分析 根据故障现象，运用逻辑思维的方法，依据DK—1型电空制动机的控制关系和作 用原理进行分析。通常，由电气线路部分人手，直到空气管路部分，逐一分析电、气路 中相应电器和气动部件，特别要注意对可能造成该故障的易损件和关键件的分析，以求 分析迅速、准确。 2. 2. 22.. 确定故障范围 一般地，产生同一故障现象的故障不只一个，这就需要确定一个尽可能小的范围， 使其包含所有可