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城市的演变(续)
城市的演变(续) 三、现代城市 * * 工业革命与早期城市化 早期城市化的基本决定因素 1、死亡率下降引起人口增长,代际平衡被打破 前现代 世代更替水平较低的情况下,年轻人接替老年人,简单重复前人的生活道路。 现代 人口寿命的延长和劳动力数量扩张使年轻人的生活道路不再与前人重合,而是出现新的生活方式。 2、人口增长与工商业互相促进 人口增长 更多的产品需求 更大的市场、更多的交易量 城市扩张,吸引更多的人口 3、与工厂制和雇佣制关联的工业城市 工厂体制要求集中工作和管理,为此在工业革命时期,人类历史上首次出现大规模的劳动空间与生活空间的分离。 封建时期的城市同业行会逐步丧失作用,工人被纳入劳动力市场,形成大规模雇佣制的基础。 资本主义生产体系在物质上立足于煤矿能源和机器的大量使用,这也是形成工业城市面貌的物质基础。 1440年 1840年 同一座基督教城市相隔400年的不同景象。 3、技术进步导致交通运输能力的增长,城市随交通工具的发展而扩张。 20世纪初穿越哈德逊河底的纽约地铁 1836年伯明翰地铁建筑工地 1839年伦敦使用的二等和一等车厢 伦敦地铁 1850年伦敦克洛斯国王火车站外景和内景 杜米埃尔名画《三等车厢》 19世纪末,纽约中央车站 纽约宾夕法尼亚车站 大规模城市化的出现 从19世纪中期开始,欧美进入大规模城市化阶段,伦敦人口在1862年达到280万,成为当时世界第一大城。20世纪初。75%的英国人生活在城市里。 美国城市化过程 美国主要城市人口变化 早期城市化的特点 1、出现大量的生产性城市,和中世纪相比,消费性城市的比例大大下降。 2、城市功能结构发生变化,工业区、商业区、居住区的划分日益明确,区别于封建城市以宫殿、手工业作坊、居民住宅混合的格局。 3、城市的主导性力量从城堡与教堂转移到工厂和金融机构,资本的力量逐步代替宗教和政治力量 4、城市不断扩张,大城市发展最快,也成为社会发展的主要动力。 早期城市化带来的问题 1、工业扩张缺乏充足的城市空间,导致很多城市出现交通拥挤和居住环境恶劣。 续 2、城市贫困现象严重 1872年伦敦一个贫民区 1848年格拉斯哥一个9口工人家庭住房平面图 1854年伦敦索霍区霍乱死亡地图 恩格斯所描绘的贫民窟 早期城市化问题的原因 1、自由资本主义时期的产业化处于中世纪和现代的交叉阶段,自由市场经济下的发展与城市的发展存在严重冲突。 2、早期工人阶级缺乏组织力量和政治代言人,难以在劳资矛盾中保护自己的利益,资方单方面扩张使两者关系失衡,城市的混乱是这种失衡 的空间表现。 3、工业革命的技术进步使产业化的步伐大大快于城市改造的步伐,城市问题是当时城市不适应时代变迁的结果。 解决问题的尝试 社会改革家的方案 罗伯特·欧文设想的公社:居住区和生产区分开设计,取消法院和监狱。 续 1825年欧文的另一个设计并在美洲进行试验。 续 1820年代傅立叶设计的“法伦斯太尔”大楼 设计原则:促进不同类型群体之间的社会联系。按照集体管理的原则保证良好的生活环境 1、顶层客房 2、水箱 3、私人住宅 4、走廊 5、会议厅 6、儿童用房 7、马车出入口 8、有顶篷的走廊 续 傅立叶模式在随后几十年里成为城市住房设计的主要参考蓝本。 法国第二帝国时期企业家高定在吉斯为自己的工人设计的住房“家庭斯太尔” 续 家庭斯太尔内景 家庭斯太尔鸟瞰及幼儿园室内景观 后自由资本主义城市的对策 1、国家调整不同资本集团之间以及劳资之间的利益冲突,实现国家管理和私人占有之间的统一。 2、通过建筑法规和规划法规限制私人建筑的尺度并调整不同建筑之间的关系。 3、建筑物根据离街道的远近来建设,商业性、赢利性建筑靠近街道,建筑建筑远离街道 续 根据1875年建筑法建设的英国城郊住宅。 联排式住宅实景 当时城市建设的成就 1876年伦敦地铁剖面图 1848-1865年泰晤士河断面 续 1851年世界博览会展馆“水晶宫”,位于伦敦海德公园 1878年巴黎工人住宅 *
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