叠加阀、插装阀Microsoft PowerPoint 演示文稿.pptVIP

叠加阀与插装阀 叠加阀与插装阀 叠加阀与插装阀 一、功用： 叠加阀是安装在板式换向阀和底板之间的，由相关的压力、流量和单向控制阀组成的集成化控制回路。（阀与阀之间不需要另外的连接体） 二、特点： 1、不需要另外的连接块，因而结构紧凑，体积小，重量轻。 2、系统的设计工作量小，绘制出叠加阀系统原理图，即可进行组装，且组装简便。 3、调整、改换或增减元件方便。 插装阀的使用及常见故障 4、减小了产生压力损失、泄漏和振动的环节，而且使外观整齐，便于维护保养。 三、分类 1、按通径分（现有五个通径）φ6、φ10、φ16、φ20、φ32mm，额定压力为20MPa， 额定流量为10～200L/min 2、按功能用途分 插装阀的使用及常见故障 插装阀的使用及常见故障 插装阀的使用及常见故障 一、常规液压阀要做成大流量阀非常困难，为了满足大流量和超大流量（数千万升/分）液压系统的需要，插装阀应运而生。插装阀是以标准的插装件（逻辑单元）按需要插入阀体内的孔中，并配以不同的先导阀而形成各种控制阀乃至整个控制系统。它具有体积小、功率损失小、动作快、便于集成等优点，特别适用于大流量液压系统的控制和调节。（20世纪70年代出现的新型液压控制阀） 二、主要优点 插装阀的使用及常见故障 插装阀也称插装式锥阀或逻辑阀，它是一种结构简单、标准化、通用化程度高、通油能力大、液阻小、密封性能和动态性好的新型液压控制阀。 三、分类 插装阀的使用及常见故障 锥阀按面积比分为 A（1 ︰ 1.2） B（1 ︰ 1.5）C（1 ︰ 1.0）D（1︰1.07） E（1 ︰ 2.0）等 四、结构及图形符号§62 插装阀的使用及常见故障 五、工作原理 控制盖板将锥阀组件封装在插装块体内，并且沟通先导阀和主阀，通过锥阀启闭对主油路通断起控制作用。 1、当PaA1＋PbA2＜Fs＋PkAk时锥阀闭合，A、B不通 2、当PaA1＋PbA2＞Fs＋PkAk时锥阀打开，A、B联通Fs—弹簧的作用力 插装阀的使用及常见故障 可以看出：当Pa 、Pb一定时，改变控制油腔K的油压Pk就可以控制A、B油路的通断 3、若Pk=0 、Pa、Pb ＞Fs 、A、B连通，且Pa ＞Pb A B Pa ＜Pb B A。 又Pk≠0且Pk≧Pa Pk≧Pb则关闭，起到逻辑元件“非”门作用。 4、插装阀锥阀芯端部有开阻尼孔、节流三角槽或制成圆柱形 5、插装阀用不同的盖板和先导阀组合，可构成压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。 插装阀的使用及常见故障 实质 相当于一个液控单向阀或二位二通液动阀。 方向控制插装阀 1）??? 单向阀 2）二位二通换向阀 3） 二位三通换向阀 4） 二位四通换向阀 5） 十六位四通换向阀 插装阀的使用及常见故障 插装方向阀 压力控制插装阀 组成：在压力阀主阀单元配以不同先导 阀，则可组成各种压力阀。 ? 溢流阀 卸荷阀 ? 顺序阀? 插装阀的使用及常见故障 六、插装阀的常见故障及排除 1、锥阀反向泄漏大的原因 ①阀芯锥面与阀套接触处因磨损拉伤而不密合 ②阀套变形，阀芯被卡住 ③插件密封被破坏 ④控制盖板上先导阀（如电磁阀、梭阀等）密封不严 2、丧失“开”或“关”的逻辑功能 插装阀的使用及常见故障 ①控制油液输入有困难 ②油中污物及配合间隙的影响 ③毛刺、几何精度、液压卡紧现象的影响 ④阀套嵌入集成块内，内外径配合过紧而招致内孔变形 3、不能很好封闭保压 ①采用电磁阀作先导阀的插装式液控单向阀进行保压时，由于滑阀式电磁阀不可避免存在泄漏造成的 插装阀的使用及常见故障 ②阀芯与阀套配合锥面不密合 ③阀套外圆柱面上的O型密封件失效 ④阀体或集成块体材料质量有问题 4、插装阀“开”或“关”的速度过快或过慢 1）过快 ①控制液压力流量太高太大 ②插装阀为特大通径时 2）过慢 先导阀的通径设计时选小了 ②先导回油不畅或与主回油共用了同一管路背压太大 * * 叠加阀 单功能 复合功能 方向控制阀—单向阀、液控单向阀等 压力控制阀—溢流阀、减压阀、顺序阀等 流量控制阀—节流、单向节流、调速、单向调速阀等 顺序节流阀、顺序背压阀等 电动单向调速阀等 四、结构及工作原理 五、叠加阀使用中注意事项§60 六、叠加阀常见故障及排除方法（结构相似，故障排除相似） 七、§59共分几部分？各有什么元件组成？简述工作原理。 插装阀 按通口数分—二通、三通、四通等 按连接方式分 盖板式 螺纹式 按面积比分：Aa+Aa=Ac 滑阀面积比为1﹕1 控制盖板 插装主阀（阀套、弹簧、阀芯及密封件组成） 插装块体 先导元件（装在控制盖板上） *