TKDT型客车电气综合控制柜.docVIP

第二章 TKDT型客车电气综合控制柜 1 概述 TKDT型铁路客车电气综合控制柜(以下简称综合控制柜)用于DC600V供电的客(以下简称PLC)， PLC通过微型可编程序终端(以下简称显示触摸屏)接受各种指令并自动执行相应的 2 主要特点 2.1综合控制柜实现了客车电气控制系统的小型化、智能化、集成化和系统化。 2综合控制柜根据预设参数实现自动控制，减轻了操作人员的工作强度，避免 2.3综合控制柜对整车电气系统参数进行实时监测，出现故障时及时进行保护动 2.4综合控制柜可对轴温、防滑器、烟火报警器、车门的状态进行监视和显示。 5综合控制柜充分考虑了整车各个电气功能 2.6根据电气系统布线的有关规范和实际存在的问题，不同系统、不同电压等级、 2.7综合控制柜的控制方案以自动为主，同时考虑控制系统故障的应急措施，包 2.8综合控制柜主要具备六大部分功能：1．电源转换控制功能；2．空调机组控3．蓄电池欠压保护功能； 4．照明供电功能；5．轴温、防滑器、烟火报警6．联网通讯功能。 TKDT-1T1-40、TKDT-1T135 4 技术规格 4.1结构参数 ·控制柜外形尺寸：2000mm×1300mm×350mm(高×宽×厚) ·上柜外形尺寸：850mm×1300mm×350mm(高×宽×厚) ·下柜外形尺寸：1150mm×1300mm×350mm(高×宽×厚)。 主要技术参数及功能 综合控制柜控制单元由PLC主机单元(CPM2A-CPU61)、12／8点的I／O扩展模块(CPMlA-20EDRl)、信息显示触摸屏(NT31STl21-EV2)组成。 1PLC功能 PLC是可编程逻辑控制器的缩写，对整个电气系统进行自动控制，实时监测电气 ·模拟量输入点： 17点(O～10V) ·温度输入点： 1点(PTl00) ·开关量输入点： 24点(直流24V，8mA)， ·开关量输出点： 24点(继电器输出) ·输出端最大开关能力：2A，250VAC(COSΦ=1)；2A，24V ·输出端最小开关能力：10mA，5VDC 显示触摸屏是一种微型可编程终端，采用全中文液晶显示触摸(带背光)，具PLC的外设接口进行通讯。主要功能是 ·字符、图象类型显示：20×15个汉字 ·液晶显示器规格： 320×240点 ·有效显示面积： 122×92mm2 交、直流电源规格： 主电路由两路电源母线中的其中一路提供电源，向温水箱、逆变器、充电器供电，I、逆变II变换成AC380V／50Hz，向车内空调、伴热等交流负载供电·直流主电源DC600 额定工作电压：DC600V ·电压波动范围：DC500V～DC660V ·交流主电源：AC380V ·额定工作电压： 三相交流380V ·电压波动范围： 三相交流323V～437V ·额定工作频率： 50Hz±1Hz DCll0V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过逆流二极管与DCll0V干线 蓄电池在充电机停止或故障时，向本车照明、水位显示、塞拉门、车下电源箱控 电池欠压保护动作值： 91V±V恢复值：97±1V 应急灯、轴温报警器、防滑器、PLC等重要负载由列车直流110V母线供电；照110V电DC-DC电源模块将DCl10V电源转换成直流24V电源向PLC、12V向传感器供电；DCll0V／DC48V电源将DCll0V转换成直流48V电源向尾灯、电话插供电。 直流电器控制电路额定工作电压：DCll0V电压波动范围：DC77V～135V 4.2.5.2 PLC、触摸屏电路·额定工作电压：直流24V电压波动范围： 直流20．4V～26．4 ·信号采集电路(传感器)额定工作电压：直流12V电压波动范围：直流11．4V～12．6V·输出电压范围： 直流0～10：O～5PLC、触摸屏及传感器供电电源 ·额定输入电压： 直流110v ·输入电压波动范围： 直流77～135V ·额定输出电压： 直流24v(±5％)： ·直流12V(±5％) ·额定输出电流：DC24V不小于3A；DCl2V不小于1A ·电压调整率： 不大于1％ ·电流调整率： 不大于1％ ·输出电压纹波峰谷值(VP—P)： 不大于1．0V ·变换效率： 大于80％ 尾灯、电话插座供电电源 ·额定输入电压： 直流OV ·输入电压波动范围： 直流77～135V ·额定输出电压： 直流48v(±5％)： ·额定输出电流： 不小于1A ·电压调整率： 不大于1％ ·电流调整率： 不大于1％ ·输出电压纹波峰一谷值(VP—P)： 不大于1．0V ·变换效率： 大于80％ WG型网