四川某水电站专用公路标段路基石方工程施工方案(三级公路).docVIP

目 录 一、 编制依据 2 二、 工程概况 2 （一） 本分部具体填挖分界 2 （二） 本分部工程主要工程量 3 三、 施工准备 3 （一） 工期安排 3 （二） 施工人员、机械安排 3 1. 主要施工人员配置 3 2. 主要施工机械配置表 3 3. 准备工作和清理场地 4 4. 清理场地及拆除 4 四、 施工方案 4 （一） 挖石方 4 2.1爆破方法 5 2.主要施工机具和爆破器材 5 3.爆破参数确定 6 4.爆破安全设计 8 5.爆破施工作业 9 （二） 填石路基施工 12 1）、填石路堤的施工顺序 12 2）、基底处理 12 3）、边坡码砌 12 4）、分层填筑 12 5）、摊铺平整 13 6）、振动碾压 13 7）、检验签证 13 8）、路基面层整修 13 五、 路基工程施工质量的技术控制措施 14 （一） 路堑施工质量措施 14 （二） 路堤施工质量措施 15 （三） 保证边坡压实技术措施 16 六、 安全生产与文明施工 16 （一） 安全生产保证措施 16 （二） 文明施工、水环境保护措施 17 （三） 降低成本措施 18 K12+576～K14+838.5路基石方工程 施工方案 编制依据 《公路工程施工技术标准》（JTG B01-2003） 《四川省会东至河门口公路项目一标段施工招标文件》 《四川省会东至河门口公路项目一标段施工图设计》 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 工程概况 本分部工程为乌德江水电站专用公路，采用山岭重丘区3级公路标准，设计车速30km/h。 路基宽度为8米，行车道宽2×3.5米，路肩宽0.5米，，路拱横坡行车道2%，路肩3%。 本分部具体填挖分界 路基挖方 K12+576～K13+940.5K13+978.5～K14+838.5K12+660～K12+902.146K13+128.584～K13+160K13+260～K13+400K13+500～K13+580K13+740～K13+820K14+080～K14+240K14+331.47～K14+440K14+500～K14+643.32K14+720～K14+838.52012年5月20日完成清理与掘除和临时工程； 2012年5月20日～2013年01月20日完成路基填、挖方工程。 施工人员、机械安排 主要施工人员配置 施工现场负责人 丁国靖 试 验 负 责 人 现场质检负责人 唐桃 测 量 负 责 人 周能军 安 全 员 刘四平 主要施工机械配置表 机械设备 型 号 单 位 数 量 履带式挖掘机 330 台 2 自卸汽车 后8轮 辆 5 压路机 18T 台 1 装载机 台 1 推土机 台 1 准备工作和清理场地 1）、复测导线点和水准点，资料上报监理工程师。 2）、增设水准点，恢复中桩、边桩，资料上报驻地工程师，经签认后，进行施工测量放样工作。现场放出路基边线、坡脚、排水沟、取土坑、弃土坑位置。并将施工中所有标桩做固定性保护。 3）、修建临时便道、便桥及路基外的排水设施，并通至桥涵或沟渠，以便排水，避免冲刷边坡和路基，取土坑也要做好排水设施。 清理场地及拆除 1）、人工配合机械清除施工范围内的有机质和腐植土，清除或移植妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等。 2）、清除路基及取土坑范围内10-20cm的草皮表土和杂物等，挖除全部树根。且挖到原地面30cm 以下深度。 3）、拆除不允许保留的结构物。 施工方案 挖石方 石方爆破前先对地质情况和地表以及周围建筑物进行调查，对涉及拆迁方面的情况及时上报监理、业主，调查后制定爆破方案。爆破选用中小炮光面爆破并采取风钻或潜孔钻打孔，对开挖风化较严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方采用小型排炮微差爆破，在距离设计坡面1～2m时采用减弱松动爆破。钻孔时孔向采用与坡面线的角度一致在施爆可能影响建筑物地基时，在开挖层边界设计坡面打预裂孔，孔深同炮孔深度，孔内不装炸药和其他爆破材料，孔的距离不大于炮孔纵向间距的1/2。在无法保证建筑物安全时，我项目部将报请监理、设计、业主变更审批采用控制爆破或人工开凿方式进行。 爆破方法 2.主要施工机具和爆破器材 2#岩石销铵炸药和防水乳化炸药。3.爆破参数确定 零星孤石的浅孔爆破 1/2左右；单个炮孔的药包重量计算公式为：Q=VPnk′ Q—单个炮孔的药包装药量(kg)； V—大石体积(m3)； Pn—临空面的装药修正系数； K′—正常松动药包单位炸药消耗量； L按岩块厚度H确定：L=(0.5～0.7)H。 沟槽浅孔爆破 最小抵抗线W0按与炮孔直径d的比值确定。坚石：W0=20d；次坚石：