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路基路面课程设计题目09
路基路面课程设计
课程设计一 路基稳定性设计
现有一高路堤,顶宽8.5m,高27m,填料的容重γ=19.2kN/m3,单位粘聚力c=42.5Pa,内摩擦角φ=15°。初拟边坡:路堤上部8m坡率为1:1.5,下部17m坡率为1:1.75,分别用图解法和表解法进行稳定性验算。
课程设计二 沟渠断面设计
已知Q=1.2m2/s,i=0.005,容许流速v=1.3m/s,设m=1:1.25,n=0.0275,设计沟渠断面尺寸。
课程设计三 挡土墙设计
某二级公路,路基宽8.5m,拟设计一段路堤挡土墙,进行稳定性验算。
一、计算资料
1.墙身构造:拟采用浆砌片石重力式路堤墙,见下图。墙高H=8m,填土高a=2m,填土边坡1:1.5(β=33°41′),墙背俯斜,倾角α=18°26′(1:0.33),墙身分段长度10m,初拟墙顶宽b1=0.94m,墙底宽B=3.19m。
2.车辆荷载:二级荷载
3.填料:砂土,容重γ=18kN/m3,计算内摩擦角φ=35°,填料与墙背的摩擦角δ=。
4.地基情况:中密砾石土,地基承载力抗力f=500kPa,基底摩擦系数μ=0.5。
5.墙身材料:10#浆砌片石,砌体容重γa=22kN/m3,容许压应力力〔σa〕=1250kPa,容许剪应力力〔τ〕=175kPa。
二、计算公式
采用路堤墙,破裂面交于荷载内的主动土压力计算公式
tgθ=-tgω+,ω=φ+α+δ
A=
E=γh2KK1,Ex=Ecos(α+δ), Ey=Esin(α+δ)
K=(tgθ+tgα),K1=1+(1-)+
h1=,h2=,h3=H- h1- h2
Zx=+,Zy=B- Zxtgα
三、计算与验算
1.车辆荷载换算
2.主动土压力计算
3.稳定性验算
一般情况下,挡土墙的抗倾覆稳定性较容易满足,墙身断面尺寸主要由抗滑稳定性和基底承载力来控制,故选择基底倾斜1:5(α0=11°18″)
⑴计算墙身重G及力臂ZW(取墙长1m计)
⑵抗滑稳定性验算
⑶抗倾覆稳定性验算
⑷基底应力与偏心距验算
课程设计四 柔性路面设计
已知某一级公路路面结构如图,各层的抗压回弹模量E及容许弯拉应力σR已标注在图上。标准荷载为
BZZ—100,p=0.7Mp,δ=10.65cm ,要求进行下列计算和验算:
求水泥稳定砂砾厚度。
验算沥青混凝土层底弯拉应力。
验算水泥稳定砂砾层底弯拉应力。
沥青混凝土 h1=6.cm Ep1=1200 Mp σR1=0.783 Mp
沥青碎石 h2=8cm Ep2=900 Mp σR2=0.47 Mp
水泥稳定砂砾 h3= ? Ep3=1500 Mp σR1=0.54 Mp
天然砂砾 h4=30cm Ep4=1200 Mp
土基 E0=40Mp
课程设计五 混凝土路面设计
Ⅲ1区某一级公路拟建水泥混凝土路面,设计为四车道,路基宽24.5m,行车道宽15m,中间设隔离带。经交通调查,设计车道使用初期标准轴载日作用次数为900次/日,交通量年增长率为8%,路基处于潮湿状态,土基的回弹模量为E0=29 Mp,路面结构如图,试确定混凝土板所需厚度及板的平面尺寸。
水泥混凝土 h1 E1
水泥稳定砂砾 h2 E2
天然砂砾 h3 E3
土基 E0
0.7
2.4
2.4
a
H1
h1
h0
b
0.5
L0
β
α
b1
θ
H
1:5
B
1:0.05
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