发动机工作页课件：项目七检测发动机曲柄连杆机构概要.ppt

广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州白云技师学院汽车专业《汽车发动机检修》系列化教学课件 广州白云技师学院汽车专业《汽车发动机检修》系列化教学课件 广州白云技师学院汽车专业《汽车发动机检修》系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 能根据维修手册，检测曲柄连杆机构； 会使用各种工具检测曲柄连杆机构。 12课时 项目七 检测发动机曲柄连杆机构 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 一、接受工作任务 案例： 一辆丰田威驰小汽车，发动机无法起动，将车送修理厂维修，通过维修技师诊断确定是发动机内部磨损严重，需解体大修。请你根据所学的知识，做好发动机曲柄连杆机构测量的相关准备工作。 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 1.气缸体、气缸盖变形故障的检修 ①气缸体与气缸盖接合面平面度检验 采用刀口尺和塞尺来检测.可按图所示，将刀口尺的边缘逐一沿气缸体或气缸盖的纵向、横向和对角线方向多处进行测量，然后用厚薄规测量刀口尺边缘与被测平面之间的间隙，以确定被测平面的平面度。 二、机体组的检修 ②气缸体与气缸盖接合面平翘曲变形磨修 气缸体上平面与气缸盖下平面的平面度可通过铲削或磨削加工进行修理, 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 （1）气缸磨损的检测 气缸磨损检测量具主要有：量缸表、千分尺和游标卡尺。 气缸磨损主要检测汽缸最大磨损量、圆度误差和圆柱度误差。 游标卡尺 千分尺 量缸表 2.气缸磨损的检修 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 气缸磨损检测步骤 百分表灵敏度检验： 百分表使用之前应检查其灵敏状况，检查方法是用手指连续压缩百分表活动探头数次，应没有卡滞现象，且松开后百分表指针每次都能回到原位。 活动探头 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 量缸表灵敏度检验： 将百分表装在量缸表表杆上，使百分表表面与活动测杆在同一方向，且表针应有1/2～1圈左右的预压量，并锁紧螺母固定百分表。 根据气缸的直径选择合适的接杆固定在量缸表的下端。接杆固定好后与活动测杆的总长度应比被测气缸的直径大1.5～2mm左右。 量缸表灵敏度检验：用手指连续压缩量缸表活动测杆数次，应没有卡滞现象，且松开后百分表指针每次都能回到原位。 活动测杆 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 千分尺误差检验 将测试杆置于千分尺中，检验千分尺误差范围，若误差值过大，应对千分尺进行校对。 矫正量缸表的尺寸 将千分尺调到被测气缸的标准尺寸，再将量缸表测杆放到千分尺中，旋转百分表表盘，使其大指针对准零位。注意观察百分表的大小指针的位置。 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 气缸测量 将量缸表的测杆伸入气缸上部，测量第一道活塞环在上止点位置附近时所对应的气缸壁“Ⅰ-Ⅰ”截面、中部“Ⅱ-Ⅱ”截面和下部“Ⅲ-Ⅲ”截面，通常分别测量平行“1-1”方向和垂直于曲轴轴线“2－2”方向的直径，“Ⅲ-Ⅲ”截面一般位于离缸套底部10mm～20mm处 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 3.任务实施 step1. 检测汽缸体 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 项目七 检测发动机曲柄连杆机构 （一）活塞的检测 活塞顶部 活塞头部 活塞裙部 顶部：承受高温燃气压力 头部：用于安装活塞环 裙部：主要用于导向减磨 1.活塞的构造 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 三、活塞连杆组检修 项目七 检测发动机曲柄连杆机构 ②裙部直径检测： 检测部位距离裙部下缘约10mm，并与活塞销轴线成90°方向，要求与公称尺寸的最大偏差为0.04mm。活塞更换时，应选用同一厂牌、质量和尺寸同—组的活塞，以保持材料、性能、质量和尺寸—致。同一组活塞外径尺寸差一般不得超过0.02～00.025mm。同一组活塞质量差应不大于2g。活塞裙部锥形及椭圆应符合原厂规定。一般汽油机活塞裙部的圆度为0.10～0.20mm.，膨胀槽开到底的为0.05～0.075mm。圆柱度为0.005～0.015mm，最大不得超过0.025mm，膨胀槽开到底的为0.015～ 0.03mm。 ①外观检查： 活塞头部、顶部应完好无损，裙部导向部位应无划痕。