超超临界燃煤空冷机组主变压器技术协议推荐.docVIP

国电建投内蒙古能源有限公司 布连电厂一期2×660MW超超临界 燃煤空冷机组新建工程 主变压器 技术协议 目 录 附件1 技术协议 1 1 总则 1 2. 工程概况 2 3 设备运行环境条件 3 4 设计条件 4 5 技术要求 6 6 质量保证及试验 25 7 包装、运输、装卸 27 8 设计分工 28 附件2 供货范围 29 1 一般要求 29 2 供货范围 29 3 包装和运输 34 附件3 技术资料及交付进度 35 1 一般要求 35 附件4 交货进度 39 附件5 设备监造(检验)和性能验收试验 40 附件6 技术服务和设计联络 44 1 卖方现场技术服务 44 2 培训 46 3 设计联络 46 附件7 分包与外购 47 附件8 大（部）件情况 48 附件1 技术协议 1 总则 1.1 本技术协议适用于国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期2×660MW超超临界燃煤空冷机组工程的 1.2 在本技术协议中所提及的要求和供货范围都是最基本的要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分地阐述有关标准和规范的条文，卖方保证提供符合本技术协议和工业标准的功能齐全的优质主变压器（单相）产品。 1.3 在签订合同之后，买方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充要求，具体项目由买、卖双方共同商定。 1.4 卖方须执行本技术协议所列标准。本技术协议中未提及的内容均满足或优于本技术协议所列的国家标准、国际标准、国家电力行业标准和技术支持方所采用的有关标准，有矛盾时，按较高标准执行。 1.5 变压器使用寿命不少于30年。 1.6 本工程采用KKS标识系统。卖方在提供的技术资料（包括图纸）和设备标识必须有KKS编码。编码规则由设计院提出，在设计联络会上讨论确定。 1. 专利涉及到全部费用均已被认为已包含在设备报价中，卖方保证买方不承担有关设备专利的一切责任。 1.卖方在设备设计、制造、试验等过程中所涉及的各项规程，规范和标准必须遵循现行必威体育精装版版本的标准。本技术协议所列标准如与卖方所执行的标准发生矛盾，按较高标准执行。 .1电气设备颜色要符合国电集团公司和项目公司安全设施规范手册具体要求； 1.9.2开关和控制柜的铭牌、编号、内部接线、布局、接线图、漏电保护器、门上的电力符号、锁具等均要按照NOSA安健环五星管理的要求制造安装，由买方在设计联络会上提供； 1.9.3设备阀门颜色、转向指示、开关标注、铭牌、护栏、防护罩、阀门配套锁定装置等均要按照NOSA安健环五星管理的要求制造安装，由买方在设计联络会上提供； 1.9.4管道色标、仪表刻度等均要按照NOSA安健环五星管理的要求制造安装，由买方在设计联络会上提供； 1.10 卖方对成套设备负有全部技术及质量责任。包括分包（或采购）的设备和零件。 2 工程概况 国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期工程位于内蒙古鄂尔多斯市，电厂规划容量为6×660MW，一期工程安装国产2×660MW超超临界燃煤空冷机组两台机组分别于201年月3日及201年月3日完成168小时试运并移交生产。 本工程是国电建投内蒙古能源有限公司内蒙古煤电一体化项目的子项目，煤电一体化项目由伊金霍洛旗煤电一体化和准格尔旗煤电一体化两个煤电一体化项目组成，包括察哈素矿井、布连电厂、矿井、长滩电厂四个项目。 本工程项目国电电力发展股份有限公司、河北省建设投资公司各50%比例资。注册资本金占项目总投资的20%，其余80%拟申请银行贷款。2.1 厂址所在地 本工程厂址位于内蒙古鄂尔多斯市，伊金霍洛旗（简称伊旗）境内。伊旗位于内蒙古自治区鄂尔多斯东南部，北距工业重镇包头市130km，距东胜市29km，南与陕西煤城大柳塔毗邻。 2. 交通运输 2..1 铁路 1包西铁路 包西铁路北起内蒙古自治区的铁路枢纽包头站，经鄂尔多斯市、榆林市、延安市至西安铁路枢纽张桥站，全长km，设计时速为km，工程投资总额为亿元，规划运输能力为客车每日对，货运能力每年亿吨以上。包西铁路目前在施工中。 2包神铁路 由包头至大柳塔，全长172km。设计输送能力15.0Mt/a。目前运量已趋饱和，2002年运量14.09Mt，2003年运量13.93Mt。包神铁路外运能力，已成为万利矿区发展的制约因素。规划全线按国铁一级标准进行复线改造，运输能力2010年达到20.0M t/a，2020年40.0Mt/a。其中，大柳塔至巴图塔段为配合巴准线和大准线改造先行实施复线电气化改造工程，完成后该段能力达到70.0Mt/a。 建设所需的大件设备和材料可通过包神铁路运输运至大柳塔，然后通过小霍洛至大柳塔运煤专用道至电厂。 2..2 公路 国道主干线（G210）包西公路纵贯东胜矿区南北，由包头经达拉特旗、万