箱梁架设安全计算书.docVIP

附件： 计算书 在计算过程中，钢材的允许应力全部为，盖梁C30混凝土的强度取设计强度值为，梁体C50混凝土的强度取设计强度值为。 一、临时墩受力验算 已知平车重45 kN，4个跑轮承重，最重的梁体为710 kN，所得单个跑轮压在钢轨上的力为： 由下图可计算出横移钢轨的中和轴距下侧的距离为：yx=24.65cm， 抗扭刚矩为：wx=851.48cm3 得到临时墩上的集中荷载在钢轨上跨中的弯矩为： 由此得到跨中弯矩对钢轨的作用应力为： ，满足安全要求。 二、盖梁之间横移受力验算 已知盖梁上横移轨道的布置如附图2、附图4所示，且架桥机的自重为600 kN，天车与滑车系统总重为50 kN，最重的梁体为710 kN。由此得到架桥机作用在横移钢轨上的力有： 由附图3可得到横移钢轨的抗扭弯矩为：wx=1928.66cm3 横移至跨中时的弯矩是最大的，则弯矩为： 由此得到跨中弯矩对钢轨的作用应力为： ，满足安全要求。 三、挡块承压验算 由上可知架桥机作用在横移钢轨上的力为： 且作用力通过钢轨、挡块上的枕木，最后作用到挡块上的受力面积为 所以得到架桥机通过钢轨、枕木，最后作用到挡块上的压应力为： ，满足安全要求 四、运梁钢轨压力验算 在梁体倒运过程中，经过临时墩横移到桥面，再调转平车方向，纵移喂梁，可以根据下面计算得到平车通过钢轨对桥面的压应力。已知平车重45 kN，4个跑轮承重，最重的梁体为710 kN，所得单个跑轮压在钢轨上的力为： 且作用力通过钢轨作用到梁体混凝土面上的受力面积为 所以得到平车通过钢轨作用到梁体混凝土面上的压应力为： ，满足安全要求