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DEH_介绍
* * DEH原理及功能 一、DHE简介 数字电液控制系统(DEH):随着计算机技术的发展及其在自动化领域中的应用, 20世纪80年代,出现了以数字 计算机为基础的数字式电气液压控制系统(Digital Electric Hydraulic Control System,DEH),简称数字电调。 DEH部分功能 操作员站:主要完成的是人机接口(HMI)功能,运行人员通过操作员站完成对DEH系统操作。任意一台操作员站也可以兼作成工程师站(或独立设置),工程师和DEH软件维护人员可以通过工程师站进行组态等修改算法和配置的操作 HUB(或交换机):网络集线器(或网络交换机),实现DEH系统网络通讯物理接口。 控制柜:实现I/O模块的安装布置和接线端子的布置,I/O模块通过IO通信线和控制器连接构成底层的控制网络,I/O模块主要实现对所需要的被控参数采集输入和控制信号的输出工作。通过工程师站将DEH控制算法下装到控制器,控制柜中的控制器完成DEH控制算法的运算。 DEH部分功能 伺服放大器:DEH专用的伺服模块,实际上是控制柜中的一部分。主要实现的功能是该模块和电液转换器(DDV阀)、油动机、LVDT(差动变压器式位移传感器)共同组成一个液压伺服执行机构,实现对汽轮机的控制。 电液转换器:是DEH最为重要的环节,主要完成将电信号转换为与之对应的液压信号,采用DDV阀(直流力矩马达伺服阀)可以解决DEH的电液转换不稳定和卡涩的问题。 油动机:最终液压的执行机构。通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接实现对汽轮机的进入蒸汽和抽汽等的流量控制。从而实现对汽轮机的转速、功率、汽压等最终目标的控制。 LVDT(差动变压器式位移传感器):是油动机行程的实时反馈系统,伺服放大器通过它的反馈信号和主控单元的指令进行比较从而调整输出信号,实现对油动机的稳定快速控制。 DEH主要功能 汽轮机转速控制;自动同期控制;负荷控制;参与一次调频;机、炉协调控制;快速减负荷;主汽压控制;单阀控制、多阀解耦控制;阀门试验;轮机程控启动;OPC控制;甩负荷及失磁工况控制;双机容错;与DCS系统实现数据共享;手动控制。 DEH主要功能 伺服放大器 基本定义 伺服放大器也叫伺服驱动器,是用来控制伺服电机的一种控制器。 主要用途 : 其作用类似于变频器作用于普通交流马达。主要应用于高精度的定位系统。目前是传动技术的高端产品 伺服放大器的工作原理 目前主流的伺服放大器均采用数字信号处理器(DSP)作为控制核心,可以实现比较复杂的控制算法,实现数字化、网络化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模块(IPM)为核心设计的驱动电路,IPM内部集成了驱动电路,同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路,在主回路中还加入软启动电路,以减小启动过程对驱动器的冲击。 功率驱动单元首先通过三相全桥整流电路对输入的三相电或者市电进行整流,得到相应的直流电。经过整流好的三相电或市电,再通过三相正弦PWM电压型逆变器变频来驱动三相永磁式同步交流伺服电机。功率驱动单元的整个过程可以简单的说就是AC-DC-AC的过程。整流单元(AC-DC)主要的拓扑电路是三相全桥不控整流电路。 油动机 定义:调速系统中用来开、关主汽阀,控制调节阀开度的液压执行机构 油动机,又称液压伺服马达,是一般液压装置的动力机构. 主要有:错油门,油动机活塞及反馈机构等组成. 特点:惯性小 驱动力大 动作快 能耗低等优点 电液转换器 电液转换器将电信号转换为液压信号的转换器。 LVDT LVDT(Linear Variable Differential Transformer)是线性可变差动变压器缩写,属于直线位移传感器。工作原理简单地说是铁芯可动变压器。它由一个初级线圈,两个次级线圈,铁芯,线圈骨架,外壳等部件组成。LVDT工作过程中,铁心的运动不能超出线圈的线性范围,否则将产生非线性值,因此所有的LVDT均有一个线性范围。 EH油动机控制原理图
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