干院长粉末冶金产业战略联盟讲稿.docVIP

干院长 粉末冶金产业战略联盟成立 及粉末冶金工业两协会成立二十周年纪念大会讲话 尊敬的师老、尊敬的吴部长， 尊敬的？？司长， 尊敬的粉末冶金产业界、学术界的诸位专家和来宾， 上午好！ 今天可谓是高朋满座，金秋送爽的好日子！ 今天是庆祝中国钢协、中国机协两粉末冶金协会成立二十周年一个喜日子！ 籍今天这样一个好日子、喜日子，大家在这里共同总结、回顾粉末冶金工业二十多年来发展所取得的成就，同时展望未来，联合全国的骨干和精英力量，围绕国家的战略需求和行业重点发展的共同目标，上下游、产学研、跨不同组织缔结一个全国性的粉末产业战略联盟，是一个十分有意义的大事！ 今天也注定会成为大家携起手来共同促进粉末冶金全行业共同发展的一个有特殊纪念意义的日子。 这里，我谨代表中国工程院，同时也代表中国钢研科技集团，预祝大会取得圆满成功！ 我们国家的粉末冶金工业，自1948年由大连钢厂的前身“大华电冶厂”首批试制出30公斤钨钴合金以来，历经60多年的发展，特别是改革开放以后的近20多年来，由早期作为冶金领域的一个分支，粉末冶金目前已蓬勃发展为国民经济一个十分重要的细分专业和规模产业领域。不仅如此，除钢铁、有色金属粉末、铁-铜基粉末冶金机械零件主流粉末冶金领域外，在国际通行的广义粉末冶金概念范围内，国内的硬质合金、超硬材料、软磁和稀土永磁功能材料以及特种耐磨-耐蚀-耐高温粉末钢、难熔金属、粉末冶金轻合金和金属陶瓷等粉末冶金领域，有多个已发展成为更为细分的专业领域，且产销规模占据了国际上的龙头地位。 粉末冶金作为特种冶金的一种手段，发挥其在工艺技术和组织性能两方面的特点，建国以来为研制生产国防军工所有领域和国民经济一些重大领域迫切所需的抗高温、耐腐蚀、耐磨损、摩擦与减摩等结构材料以及软硬磁、过滤-分离-净化等特种功能材料，首先得到了国家的重视和大力扶持。粉末冶金领域在这方面，有“铀同位素乙种金属多孔分离膜”和“c-c航空刹车摩擦材料”两个项目获得了国家发明一等奖，并有众多的项目获得过国家和行业的各种奖励，对于我们这样一个国民经济综合门类齐全，经济规模目前已发展为世界第二大经济体的国家来说，相对其它大宗产业，粉末冶金作为一个细分的专业领域，能取得这样的成就，十分少见，体现了国家的重视、认可和肯定，体现了大家的付出和贡献，确实值得粉末冶金全体同行们引以为豪！ 粉末冶金，作为大批量-高效生产-近净成形-复杂形状-铁基机械零件和铜基含油轴承零件的一种创新工艺，伴随我国农业机械、工程机械、电动工具、家用电器、摩托车和现代汽车工业的发展，改革开放以来，特别是近十几年来通过引进、消化、吸收和再创新，同样取得了令人取得了令人瞩目的成就！改革开放初期我们铁基粉末冶金零件全国产量才2亿件，而目前上规模的1家企业，年产量就会超过2亿件，另外还有8家企业年产铁粉超过万吨，2~3家企业铜粉的年产量近万吨。在粉末冶金上下游领域，已形成了一批具有国际影响力的知名企业，多年来为下游行业的发展提供了重要的技术和产品支撑。这同样值得我们粉末冶金全体同行引以为傲！ 在此，借粉末冶金工业两协会成立二十年之机，我代表中国工程院，向粉末冶金行业的企业家和专家学者，向关心、关注粉末冶金发展，对粉末冶金行业发展作出过重要支持的各级政府和各界人士，表达崇高的敬意和谢意！ 粉末机械零件，发达国家的主体市场在汽车主机配套，我国汽车领域的应用目前仅占32%，其它的家电占20%，摩托车占15%，电动工具占8% ，发展的市场空间还很大且不断拓展。目前我们的厂家数量众多，产品同质性强，集中在汽车发动机带轮、摩托车从动齿轮等。近年来在华南理工大学等努力下国产高密度零件的温压装备与技术逐步推开，国产中小吨位的压机性能不断提高。在北科大、中南大学、济南金珠和安泰科技的努力下，国内金属注射成形得到了快速发展。随着国际各大汽车及零部件公司登陆中国，国际知名的粉末冶金零件企业开始在华设立独合资企业，调整产品结构，发展温压、温模、流动温压和粉末热锻、烧结钎焊、热等静压、高速压制等高致密度、高复杂度高端零件的工艺技术，势所必须。 而满足航空、航天、石油、石化、化工、冶金、机械、电力、电子、交通运输、海洋、新能源和生物医药等行业所需的超细、高纯、低氧含量、特殊形貌的雾化等粉末以及采用粉末冶金工艺制备关键的抗高温、耐磨、耐蚀高温合金、难熔金属、超硬材料、工模具材料、特种不锈钢、金属陶瓷和轻质铝、镁、钛粉末冶金材料与零部件，作为战略高技术领域，欧美日等发达国家十分重视，新技术、新材料、新工艺、新产品层出不穷，发展空间更大。继续为国防军工和国民经济相关领域提供急需的特种材料与制品，为相关产业发展提供材料解决方案，是粉末冶金行业面另一重要任务。 ‘十一五’是贯彻落实科学发展观的重要时期，也是我国历史上发展最好的时期之一，为未来五年的长足发展奠定