无线超声波车位引导系统 TCPIP 高级版中央.docVIP

目录 一、 系统结构原理 - 2 - 二、 系统结构示意图 - 3 - 无线超声波车位引导系统 - 3 - 三、 现场硬件设备调试方法和步骤 - 3 - 1、调试无线超声波探测器 - 3 - 1.1无线超声波探测器地址及跳线帽介绍 - 4 - 1.2设置探测器地址 - 4 - 1.3探测器探测距离设置 - 5 - 2、 调试无线车位指示灯 - 5 - 2.1车位灯地址设置 - 5 - 3.无线超声波节点控制器 - 6 - 3.1按键功能介绍 - 6 - 3.1按键功能介绍 - 7 - 3.2选择无线屏节点与中央控制器之间的通讯方式： - 8 - 3.3设置无线节点控制的地址： - 8 - 3.4节点控制器上设置车位感应灯： - 9 - 4、无线屏节点控制器 - 10 - 5、无线车位引导屏 - 11 - 5.1无线发射模块的地址设置 - 11 - 5.2 LED屏控制卡的地址设置 - 12 - 6. 高级版中央控制器 - 12 - 6.1工作原理 - 12 - 7、 后台配置 - 13 - 四、 常见故障分析 - 23 - 系统结构原理 无线超声波探测器感应车位停车状态，将探测到的车位状态通过无线射频通讯方式发送到相应的无线节点控制器；无线节点控制器将收集到的车位信息通过通过RS485的方式发送到中央控制器；中央控制器收集到整个车场信息后，及时更新车场车位 信息，并通过RS485总线的方式发送车位信息经LED屏控制器转发到车场各个相应的LED引导屏，实现空闲车位引导。 系统结构示意图 无线超声波车位引导系统 现场硬件设备调试方法和步骤 1、调试无线超声波探测器 1.1无线超声波探测器地址及跳线帽介绍 探测器的地址 拔码开关（共8位，1为高位）用来设置探测器地址。拨到ON有效。每个拨码的定义如下： 拨码位 DIP-1 DIP-2 DIP-3 DIP-4 DIP-5 DIP-6 DIP-7 DIP-8 拨码值 特殊功能 备用 32 16 8 4 2 1 说明：DIP-1是特殊功能位，正常情况下不拨到ON。 举例：需要设置探测器地址为10，需要将DIP-5和7拨到ON，也就是8+2=10. 需要设置探测器地址为20，需要将DIP-4和6拨到ON，也就是16+4=20. 例如要设探测器的地址为02,则拨码将DIP-7拨到ON，如下图所示： 探测器的跳 短路帽 编号1：电源开关，使用时此位短路帽必须短上。 编号2：测试用。当短路帽短上时，探测器探测到有车时，LED灯亮；当探测器探测到无车时，LED灯灭。正常使用时此位短路帽取下。 编号3-5：探测距离设置。编号3短上时设置为0.5米，编号4短上时设置为1米，编号5短上时设置为2米；编号3-5可以叠加计算。 1.2设置探测器地址 为了让探测器与节点能正常工作，先设置超声波的归属节点，再设置探测器本身的地址。 1.2.1探测器归属的节点设置 先将探测器上的3、4、5短路帽取下，拨码开关设置的地址就为节点地址，给探测器供电2秒钟，将地址写入探测器，即设置好该探测器的归属节点。 1.2.2探测器本身地址设置（在所属节点上显示的地址） 先探测器断电，将3、4、5短路帽依据实际安装高度设置完之后（3、4、5短路帽至少要接一个），设置拨码开关的地址就为探测器地址，然后给探测器供电工作。 说明：无线超声波探测器的地址设置后，要在图纸上做好相应的标记，方便后期的后台配置。 1.3探测器探测距离设置 本探测器的测距方式为测车方式。即当探测器探测到的距离小于测距设置的距离时，探测器探测到有车；当探测器探测到的距离大于测距设置的距离时，探测器探测无车。测距通过设置跳线来实现。跳线设置每阶递增0.5米。设置跳线时根据实际安装高度扣除0.5米。 测距跳线设置举例，实际安装高度为2.6米，扣除0.5米，取接近值2.0米，即将探测器上的第5的插针用短路帽插上，此时，测得高度小于2.0米时，探测器探测有车。测得高度大于2.0米时，探测器探测无车。 调试无线车位指示灯 有车显示红灯 无车显示绿灯 2.1车位灯地址设置 无线车位指示灯的地址设置和超声波探测器的方法基本一致也需要先设置车位灯的归属节点控制器再设置车位灯本身的地址；设置方法如下介绍： 车位灯拨码开关 拨码开关1位拨到ON，其余2~8位拨码开关设置无线