人保财险厦门市分公司简要事迹材料.docVIP

PAGE PAGE 1 人保财险厦门市分公司简要事迹材料 中国人民财险保险股份有限公司厦门市分公司注重坚持把有效益发展作为第一要务，围绕“促发展、保效益、防风险”主基调，以科学发展观为统领，牢固树立盈利性增长理念，坚持好字优先，不断创新管理，促使速度与结构、质量与效益相协调，自1996年分业经营以来，除1999年因超强台风正面袭击厦门导致年度亏损外，年年完成总公司下达的各项经营指标，保费规模由1.66亿增长到8.1亿，累计盈利达3.55亿。年年超额完成经营目标，市场份额稳定在50%以上。分公司连续5届获得省级“文明单位”称号；2个支公司获得国家级“青年文明号”称号；系统上市后首批连续3年盈利先进单位；10年市级重合同守信用先进企业；连年获得系统车险经营精英奖、理赔管理先进单位；3人次获得“全国保险之星”称号。 一、坚持有效益发展，努力实现利润最大化 近年来，分公司非车险业务始终在厦门财险市场上占据主导地位，市场份额稳定在55%以上，2000年以来连续实现承保盈利，非车险业务对整体利润贡献度均保持在70%以上。 1、突出重点发展非车险，借助技术优势拓展专业性较强的船舶险、责任险、货运险。作为人保系统内第一家运用电子商务平台“E—CARGO”拓展货运险的分公司，近年来该平台保费占全部货运险业务近七成。 2、积极拓展大型商业保险。一是实施紧跟项目带动战略，服务地方经济,为产业集群、大型工程项目提供配套服务。近年来先后承保了厦门海底隧道、园博苑、成功大道、集美大桥、杏林工铁大桥、厦漳大桥等具有重大影响力的工程项目保险；二是积极拓展统扩保单业务，谋求业务来源全国化。该公司统扩保单业务保费规模近三年翻了两番，占非车险业务的比重扩大了一倍。 3、主动统保政策性保险。分公司积极向市政府提出政策性保险建议和方案，统保或牵头承保了厦门市绝大部分政策性保险业务：连续三年为全市农村住房提供了约65亿元的风险保障；承保规模生猪养殖场36家；承保全市所有常住人口投保自然灾害公众责任保险；首席承保建筑工人意外伤害保险，为全市12万建筑工人提供了超过300亿元的意外伤害保障，基本覆盖了全市重点工程项目。 4、保持车险业务盈利，近10年来，保费规模扩大了4倍，年均增长超过16%，承保实现九年盈利。分公司注重创新车险营销模式，将车险业务作为汽车消费服务链中的重要环节来经营,整合内部资源，与车行建立了互动式合作模式，促进新车业务发展，车行代理市场占有率保持在70%以上。分公司狠抓续保管理，不断提升车险续保率，明确“产品线—支公司—业务员”续保职责，严格续保考核，确保车险续保率保持在60%左右，处于厦门行业最好水平。 二、加强承保理赔管控，有效防范经营风险 分公司在承保和理赔环节细分市场、细分客户,实施精细化管控，通过提高承保质量、加强风险管控、把好理赔关口，近4年综合赔付率均低于行业平均水平6个百分点以上。 1、推行精细化管理，提高承保业务质量。公司首推律师服务机制经营车贷险，引入律师服务机制，实行资信审查双轨制，由专业律师和公司资信调查员对客户资信审查情况各自独立出具审查报告，同时针对特定客户群、特定车型的不同风险状况，施行特定承保政策。2003年首批恢复车贷业务以来赔付情况较好。 2、发挥公估职能，做好重点客户风控。分公司每年聘请公估机构对非车险重点客户进行常规与特殊行业相结合的风险评估，根据风险异动情况制订续保政策，建立重点客户风险评估档案，确保重大承保项目风险可控。 3、实施精细化承保政策。非车险分级管理政策。根据历史赔付记录和保险标的风险特点，将非车险业务区分为禁止性、限制性、常规性、鼓励性四大类，分别制订不同核保标准、营销推动方案；车险承保精细化管理。根据每月承保业务分析，区分亏损业务、保本业务、微利业务和盈利业务，结合业务发展、赔付率等情况，调整承保条件、手续费比例。 4、充分运用再保手段分散风险。运用车险再保控制高风险业务，同时构建完善非车险再保体系。协议分保、信用险专项合约分保、农险专项合约分保、高保额意外险临分等多项再保工具得到充分运用。 5、加强理赔管控，提高经营效益。公司注重防范车险骗赔风险，加强车险定损复核，加强追偿工作。在非车险方面，建立法律岗、核赔岗联合作业制度，近4年非车险追回近2000万元；车险方面，配置人员常驻公安局反盗车大队，近3年共追回被盗汽车134辆，价值约1500万元。 6、加强非车理赔专家队伍建设。分公司在大力推进核保核赔师制度的同时，通过加强与集美大学、上海海事大学等合作，利用科研院校在机损、船舶、货运等方面的技术优势，聘请专家参与非车险疑难案件理赔，提高非车险理赔的合理性和准确性。10年来累计聘请专家参与了20余起非车险重大案件的定损、定责，减少损失近2亿元。 7、以“见费出单”制度实施为契机，有效管