有限元数值模拟工作.pptVIP

有限元数值模拟工作 1、DynaForm 2、AutoForm * 1、纯弯曲及其回弹 2、汽车翼子板多步成形及其回弹 4、派里奥悬挂架 3、依维柯侧壁上内板 DynaForm的主要工作 5、派里奥后轮罩 有限元模型 弯曲成形件 纯弯曲 铝－回弹 高强度钢－回弹 落料 压边 拉延 修边 翻边 拉延后的成形极限图 拉延结束后的主应力分布图 部位C 部位B (a) 部位C (b) 部位D 图3-12 剖面N-N’处回弹后模拟值与实验值剖面比较 加强筋 拉延筋 (a)方案1拉延后主应力分布 (b)方案2拉延后主应力分布 (c) 方案3拉延后主应力分布 (d)方案4拉延后主应力分布 (b) 方案2修边冲孔后的回弹量分布 (a) 方案1修边冲孔后的回弹量分布 (c) 方案3修边冲孔后的回弹分布 (d) 方案4修边冲孔后的回弹分布 (a) 方案1整形翻边后的回弹量分布 (b) 方案2整形翻边后的回弹量分布 (c) 方案3整形翻边后的回弹量分布 (d) 方案4整形翻边后的回弹量分布 (a) 拉延零件实冲和模拟比较 (b) 修边冲孔零件实冲和模拟比较 (c) 整形翻边零件实冲和模拟比较 部位Ⅰ 部位Ⅱ (a) 部位Ⅰ (b) 部位Ⅱ 部位Ⅰ 部位Ⅱ (a) 部位Ⅰ (b) 部位Ⅱ 有限元模型 成形零件 Palio 后悬挂架 后悬挂架拉延数值模拟 左后悬挂架一次拉深成形成形极限图 第一步实冲零件 第一步仿真零件 第二步仿真零件 第二步实冲零件 后轮罩数值模拟有限元模型 拉延后厚度分布图 修边冲孔后厚度分布图 翻边后厚度分布图 冲孔后厚度分布图 AutoForm仿真实例 1、汽车前翼子板 2、某车前门板 汽车翼子板拉延后主应力分布图 汽车翼子板修边冲孔后主应力分布图 汽车翼子板整形翻边后主应力分布图 汽车翼子板修边冲孔后法向回弹分布图 汽车翼子板整形翻边后法向回弹分布图 汽车前门板的CAD数模 板料轮廓 拉延成形板料 *