新建北京至雄安新区城际铁路环境影响评价报告书简本-中国铁路设计集团.PDFVIP

新建北京至雄安新区城际铁路 环境影响报告书简本 建设单位：京沈铁路客运专线京冀有限公司 评价单位：中国铁路设计集团有限公司 二〇一七年十二月 天津 新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书简本 新建北京至雄安新区城际铁路 环境影响报告书简本 一、项目建设概况 （一）项目建设的地点及相关背景 1. 项目建设的地点 新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河北省境内，线路北起北京枢纽 李营线路所（含）南至雄安站（含），线路全长 92.783km 。沿线涉及北京市大兴 区，河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市，雄安新区。全线设黄村站、新机 场站、固安东站、霸州北站、雄安站五座车站。 （1）李营至新机场段（K15+000-DK48+000 ） 李营至新机场段维持原京霸城际方案，该段工程已开工建设。线路全长 35.883km，线路里程范围为 K15+300-DK48+000 ，其中利用既有线长度为 3.7km， 新建线路长度为 32.183km，右线绕行段线路长度4.998km 。另包括黄村疏解相关 工程 13.44km。该段工程设黄村站、新机场站 2 座车站。设计速度目标值 250km/h 。 京霸城际铁路环境影响报告书已由环境保护部以环审[2015]260 号文批复。 目前李营至新机场段已按批复内容开工建设，本次评价不含该段工程。 （2 ）新机场至雄安新区段（DK48+000-DIIK105+050 ） 新机场至雄安新区段线路全长 56.9km，新建动车走行线 10.973km （单线）。 另代建相关规划线路同步实施工程（包括规划廊涿城际、天津至新机场联络线、 津九联络线、规划京港（台）高铁、规划石雄城际）。沿线涉及北京市大兴区， 河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市，雄安新区。该段工程设固安东站、霸 州北站、雄安站 3 座车站及雄安动车运用所 1 座。设计速度目标值 350km/h 。 2. 项目建设的相关背景 2017 年 4 月 1 日，中共中央、国务院决定成立雄安新区，为满足雄安新区 运输要求，将原京霸城际铁路新机场至霸州段调整至新机场至雄安新区。 本项目是承载千年大计运输任务、支撑和引领国家战略的重要干线，对于促 进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重要意义。 （二）建设项目主要内容 1.线路