承台墩身施工方案（陆上部分）X.docVIP

无锡1号线 土建工程05标 施 工 中交二航局无锡市轨道交通1号线土建工程05标项目经理部 2010年0月 无锡1号线土建工程05标 编 写： 审 核： 批 准： 中交二航局无锡市轨道交通1号线土建工程05标项目经理部 2010年0月 目 录 第1章 编制依据 1 第2章 工程概况 2 2.1工程概述 2 第3章 施工条件及总体安排 5 3.1地形地貌 5 3.2 地层岩性 5 3.3 地质构造及地震烈度 5 3.4 水文条件 6 3.5 气候自然条件 6 第4章 承台施工 7 4.1 承台施工流程 7 4.2 承台施工准备 7 4.3 基坑开挖 8 4.4 垫层施工及桩头处理 11 4.5 承台钢筋施工 11 4.6 承台模板施工 12 4.7 承台混凝土施工 16 第5章 墩身施工 19 5.1 墩身施工流程 19 5.2 墩身施工总体安排 20 5.3 脚手架施工 20 5.4 墩身模板施工 22 5.5 墩身钢筋施工 25 5.6 墩身砼施工 28 第6章 质量、安全、环保措施 31 6.1质量保证措施 31 6.2冬雨季及热期施工措施 33 6.3成品保护措施 34 6.4 安全保证措施 35 6.5 文明施工 36 6.6 环保措施 37 第7章 主要人员及设备计划 38 7.1 主要劳动力使用计划 38 7.2 主要设备使用计划 38 7.3 主要材料使用计划 39 7.4 施工计划 39 第1章 本方案适用于无锡市轨道交通1号线05标土建工程承台施工（陆上部分）。方案编制主要依据： 1.《无锡市轨道交通1号线土建工程土建施工（高架部分）招标文件通用卷》（项目编号：GD01TJSG-ZB0903） 2.《无锡市轨道交通1号线土建工程土建施工（高架部分）招标文件土建05标专用卷及澄清通知》（项目编号：GD01TJSG-ZB0903） 3.《无锡市轨道交通1号线土建工程设计说明》（2009.10版） 4.《无锡市轨道交通1号线土建工程施工图》 5.《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002） 6.《地铁设计规范》（GB50157－2003） 7.《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999,2003年版） 8.《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 9.《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 10.《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476-2008） 11.《公路桥涵地基和基础设计规范》JTG D63-2007） 第2章 .1工程概述 无锡轨道交通1号线土建工程高架区间北起桥，由惠山新城的惠山大道中绿化分隔带惠山南环转向西侧，跨越锡北运河和沪宁高速公路，沿着规划凤宾路东侧行进，线路跨越S342省道高架北侧400m处接路基，跨越刘潭河后接明挖敞开段，在广石路北侧10m处进入隧道。陆上承台共计139座，共计8种类型（除主线转体C37、C38墩，出入线转体P25、P26，以及水中墩C21-C26墩）。其中双线承台主要规格为D承台，结构尺寸为7.2×5.8×2m；单线承台主要规格为C型承台，结构尺寸为5.0×6.0×2m。承台设计埋入原状地表以下30～50cm。承台基底主要位于③1层黏土层，上部为杂填土、素填土及淤泥质土等。承台采用C35混凝土，承台最大混凝土方量为154m3；钢筋采用HRB335级钢筋，主要规格为φ25、φ20、φ16、φ12。陆上承台统计见下表所示。 表-1 陆上承台统计一览表 类型 规格 （m） 墩号 数量 C区II类 7.3×7.3×2.0 C19-C20 2 C区VIII类 9.0×6.0×2.0 D8、C56-C62、C56a-C62a 15 C区VI类 D区IV类 11.0×6.0×2.0 C44 1 C、D区III类 5.0×6.0×2.0 D2-D7、D2a-D7a、C11、C45-C55、C45a-C55a、R1-R9、P8、P11-P24、P27-P31 66 C、D区I类 7.2×5.8×2 D9、D12-D25、C2-C10、C12-C18、、C27-C36、C39-C43、C63-C65、C63a-C65a 52 C区VII类 5.0×5.0×2 C53 1 D区II类 9.5×6.5×2.5 D10、D11 2 合计 　 　 139 表-2 陆上墩身统计一览表 类型 墩底尺寸 墩顶尺寸 下槽口 顶槽口 适用墩身 数量 单位 m m m m 个 A 1.8×3.0 1.8×4.7 0.5×0.6 0.5×2.3 C2~C6 5 B 1.8×2.2 1.8×3.9 0.5×0.5 0.5×1.9 C7~C10、