广乐高速T6合同段土石混填路基试验段施工方案.docVIP

广乐高速T6合同段 编制： 复核： 中交二公局三公司 二0一0年九月二十日 目 录 一、工程概况 3 二、试验段的选择与目的 3 1、试验段的选择 3 2、试验段的目的 3 三、施工总体安排 3 1、工期安排 3 2、主要进场设备 4 3、主要人员配备 4 4、试验路段检测仪器 4 四、施工准备 5 1、施工测量准备 5 2、技术准备 5 3、现场准备 5 五、施工方法 6 1、填筑施工 5 六、质量检测方法 8 1、压实度检测安排 8 七、试验段总结报告 9 八、施工控制 9 九、文明、安全、环保施工 10 十、环境保护措施 11 十一、质量保证体系 12 十二、附图 13 一、工程概况 本标段为乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T6合同段，线路起点桩号为K54+580，终点桩号为K59+000，全长5.02km，最小平曲线半径为3100米，最大纵坡为3.0%，为整体式路基，为双向六车道标准，设计行车速度120Km/h，路基宽度为34.5m，荷载等级：公路—Ⅰ级；地震动峰值加速度：0.05g；设计洪水频率：特大桥1/300、大桥，路基、中小桥涵1/100。 二、试验段的选择与目的 1、试验段的选择 为确保路基施工质量，以试验路段技术成果指导路基施工，我部决定在路基填土试验路段K55+700~K55+850的基础上再做土石混填试验段，全长150m。 2、指导施工范围 土石混填试验段指导施工范围为K54+580~K59+600 3、试验段的目的 通过土石混填试验段来确定适宜的松铺厚度、压实系数等相应的碾压方式、碾压遍数以及最佳的机械组合和施工工艺以及采用沉降量、灌砂法检测压实度的平行试验，试验路段施工完成后，通过对各种检测数据的对比、分析与总结。编制试验路段技术总结报告，以指导全线土石混填路基施工。 三、施工总体安排 1、工期安排 本试验段计划2010年11月24日开工，11月29日结束，试验段路基总体高度均为7m，本次试验段计划填筑3层。 2、主要进场设备 路基试验段机械设备配置表 序号 机械名称 型号或功率 数量 单位 备注 1 挖掘机 PC220 3 台 2 推土机 D60 2 台 3 平地机 PY190 1 台 4 压路机 20T 1 台 5 振动羊足碾压路机 22T 1 台 6 自卸车 15T 5 辆 7 加油车 东风2.5T 1 台 8 镐头机 PC200 1 台 9 洒水车 东风 1 辆 3、主要人员配备 主要人员一览表 序号 姓名 职务 技术职称 1 魏 军 总 工 高级 技术总体负责 2 陈清伟 副总工 高级 现场技术指导 3 成黔灵 试验段负责人 中级 现场生产安排 4 秦志国 道路工程师 中级 路基填筑指挥 5 髙轩跃 质检工程师 中级 施工质量控制 6 夏继生 安全负责人 中级 现场施工安全 7 李 瑜 计划工程师 中级 现场计划安排 8 刘龙泉 测量工程师 中级 现场测量控制 9 李木欣 试验工程师 中级 现场检测控制 10 钟一群 机械工程师 中级 机械设备组织 4、试验路段检测仪器 为圆满按规范要求的质量标准施工，完成试验路段的填筑，取得准确、完整的各项参数，试验段配备以下检测仪器。 路基试验段检测仪器设备表（主要设备） 序号 检测仪器 数量 用 途 备注 1 全站仪 1台 路基中、边桩测量放线 2 水准仪 2台 路基填筑每层松浦、压实厚度 3 50m钢尺 1把 量取每层填筑宽度及长度 4 3m直尺 1把 检查每层碾压平整度 5 标 杆 20把 层厚控制标志 四、施工准备 1、施工准备工作 1.1、取料位置填料参数已经过工地试验室的取样试验。 1.2、作业程序已确定，机械作业路线，确保作业连续。 2、技术准备 2.1、试验室已完成取样标准试验成果（包括填料的土石比、石料的饱水抗压强度等）。 2.2、测量成果已报批，施工工艺已确定。 3、现场准备 3.1、试验段相应人员已全部到位，协调工作已做好。 3.2、施工机械组合配备全部完成。 五、施工方法 1、填筑施工 土石混填路基： 1.1施工工序为：下承层白灰打格完毕 卸填土石料 推土机摊铺整平 20T压路机碾压 22T羊足碾碾压 压实度检测 平整度、宽度、横坡度检查。 1.2试验段规划：填料将试验段分为3层施工控制，分层的填料松铺厚度分别控制在40cm，填料全断面统一铺筑，用水准仪观测沉降差检测压实度。 1.3、采用的机械设备组合 自卸车卸料 镐头机破解石块 推土机（D60）推平 镐头机再次破解石块 压路机（20T）碾压 22T羊足碾碾