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MU-102 拱架、支架与模板工程
1.1、满布式木支架 ◎适用于不通航或陆上桥梁,或矮墩、浅水处。 ◎排架基础要可靠,保证不发生过大沉陷,可置于枕木、桩基上; ◎卸架设备:木楔、木马、砂筒。 1.2、满布式钢管脚手架 ◎除材料不同外,主要结构与“木支架”基本相同; ◎“碗扣式”钢管脚手架,为标准化产品;安装、拆卸方便; 1-3、钢木混合支架 1.3 万能杆件拼装支架 1.4 轻型钢支架 1.5 墩台自承式支架 在墩台上留下承台或预埋件,上面安装横梁及架设适宜长度的工字钢或槽钢,即构成模板的支架。 ——适用于跨径不大的梁桥; ——支立时须考虑梁的预拱度、支架梁的伸缩缝以及支架和模板的卸落等所需条件。 1-7、模板车式支架 第二节 拱架的常见类型与构造 ◎排架式木拱架 1-斜夹木; 2-斜撑; 3-斜梁; 4-水平夹木; 5-拉杆; 6-立柱 ◎撑架式木拱架 ◎满布式拱架节点构造 1-横梁;2-模板; 3-弓形木;4-斜撑; 5-卸架设备;6-柱; 7-水平夹木;8-填木; 9-夹板;10-顺木; 11-拉梁;12-纵梁; 13-托梁 ◎工字钢活用拱架 1-契形插节; 2-拱顶落架设备; 3-基本节; 4-拱脚节; 5-拱圈跨度; 6-拱架跨度 墩台模板 ◎箱形梁模板 第四节 模板与支架的制作安装要点 4-1、注意事项 连接紧密,减小支架变形、沉降量; 支架要稳定,不应与脚手架、便桥接触; 模板接缝须密合,以防漏浆; 模板与构件接触一侧应涂刷隔离剂; 模板、支架宜作成装配式组件,以利周转、拆卸; 装配式构件的外形尺寸应准确,宜使用样板放样制作; 模板应使用内支撑,并注意及时拆去内支撑。 4-2质量要求——允许误差 【属于4-2】平整度的检查方法 木楔 砂筒 ◎卸架设备 满堂支架 第三节 模板构造 对模板的基本要求 1 具有足够的强度、刚度和稳定性。能安全可靠地承担施工中可能出现的各种荷载; 2 保证结构的设计形状、尺寸及各部分相互之间位置的准确性; 3 模板的接缝必须密合,确保混凝土浇注过程中不漏浆; 4 构造简单,拆装方便,便于周转使用,应尽量做成装配式组件或块件。 模板的分类与构造 按模板的梁体成型时的作用: 内模、外模、侧模、端模、底模等。 按模板所用的材料不同: 木模板、钢模板、钢木模板、胶合板模板、钢竹模板、塑料模板、玻璃钢模板、铝合金模板等。 木模板基本构造 ⑴ 木模 T形梁木模构造 空心板梁 木制芯模构造 ⑵ 钢模 T梁钢模板 1-上铰,2-下铰,3-轨道,4-伸缩杆5-接缝 箱梁钢模板 施工支架与模板 6.2 模板构造 模板与支撑工程 对现场浇筑梁, 支架应满足 有足够的强度和刚度 接头位置应准确、可靠 卸落设备要符合要求 模板体系要求 涂抹脱模剂 制作密贴 螺栓、拉杆、撑木牢固 尺寸准确 T梁的木模 模板的加固 浇筑好的T梁 支架 第五节 施工预拱度 预拱度: 在支架上浇筑梁式上部构造时,在施工时和卸架后,上部构造要发生一定的下沉和产生一定的挠度。 卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度δ1 支架基底在荷载作用下的非弹性压缩δ4 支架载荷载作用下的非弹性压缩δ3 支架载荷载作用下的弹性压缩δ2 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度δ5 在确定预拱度时,所要考虑的因素: 1)桥跨结构设置预拱度,其值等于横载和半个静活载所产生的竖向挠度δ1。 预拱度计算: 备注:当横载和静载产生的挠度不超过跨径的1/1600时,可不设预拱度 2)满布支架,载荷载作用下的弹性压缩δ2 压力 杠长 4)支架基底在荷载作用下的非弹性压缩δ4 3)支架载荷载作用下的接缝处非弹性压缩δ3 5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度δ5 预拱度计算: 木料一般为2~3mm,木料与金属接缝1~2mm 通过试验确定或参考有关表格 目前无精确计算。 根据梁的挠度和支架的变形所计算出的预拱度之和,为预拱度的最大值,应设置在梁的跨径中点,其他各点的预拱度应以中间点为最高值,以梁的两端为零按直线或二次抛物线比例进行分配。 预拱度设置: 超常规砼结构施工支模的成功实例 南京二桥北引桥预应力砼箱梁施工碗扣架排架支模 搭支架,铺模板,堆载预压,调整模板高度,扎筋,浇筑砼 支模系统的方案设计至关重要,必须建立在较为精确的计算基础上 转换结构施工支撑荷载很大,要尽可能利用已有一定强度的构件卸载 在超高满堂排架支模时,在中心区域设置高承载力的临时支柱是防止突发性的整体倒塌事故的有效措施;利用边缘构件卸载、设置加强带及剪刀撑等都是必不可少的构造措施; 对特殊的砼结构施工,应坚
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