安徽某国际车城项目初期推广方案.pptVIP

XX车城之财富： XX车城之前景： 费用预算 分配原因及理由： 现场包装（包括售楼部包装、工地形象包装）为整个楼盘形象的重要展示之一,配合推广物料,让买家有直观的视觉效果。 现场包装——占初期总体预算的10%（6万） XX 费用预算 分配原因及理由： 户外广告为重要媒体之一，考虑到本项目的目标消费群心理及生活形态，恰当的户外广告可达到很好的昭示效果，增加本项目宣传层面，且延续性强，我司考虑到不同时期的要求作以上比例安排。 户外广告——占初期总体预算的50%（30万） 费用预算 分配原因及理由： 根据推广策略，现阶段推广重心为户外等长效媒体，在市场上所起效果较为平缓，因此需通过营销事件充分刺激市场，吸引眼球。 营销活动——占初期总体预算的8%（5万） 费用预算 分配原因及理由： 现今网络十分普及，网络的使用为项目销售的战术手段之一,易于引起市场的关注和口碑传播，我们在考虑不同时期的推广组合运用时,特别在开盘初期为促进知名度的顺利打开，应充分发挥网络传播速度快，传播面广的效果。 网络购买——占总体预算的7%（4万） * 安徽·XX车城项目初期推广方案 谨呈：XX公司 xx地产顾问机构 目 录 Part1 项目背景分析 Part2 品牌形象定位 Part3 初期推广策略 Part4 初期费用预算 结束语 目 录 PART 1 项目背景分析 地块位置 项目地处上派镇三河路与翡翠路交口，通达度较好，但目前区域尚未成熟，需通过合理方式促使客户来访。 地块为非成熟区域，无法靠地段优势吸引客户； 地块通达度较好，可通过手段促使客户前往项目。 本案 本案 市场反馈 通过调研数据可以看出，经营户期望本市场应具备综合业态，此结果可成为项目宣传推广重点考虑方向之一。 优势分析： 产权独立，街铺型专业市场 区域汽车零配件生产基地聚集，区域优势明显，交通便捷 注重产品规划，配套完善 合肥西南组团唯一汽配市场 属政府招商引资项目，政策支持　 机会分析： 合肥汽车市场发展迅速，汽配市场属于汽车行业链中重要组成部分，可依附整体行业发展而兴起 合肥车辆拥有量突破50万辆，每天净增约300辆，这无疑带动整个汽车服务业的发展 汽车及零部件产业已经成为合肥市工业第一支柱产业，“车后”产业市场发展前景广阔 威胁分析： 央行新政及房产新政对房地产投资客的打压，大部分客户处于观望态度 目前专业市场上大部分项目采用包租、返点等销售策略，本项目采用低风险销售策略—直接销售，现有汽配市场及新增专业市场将对本项目带来竞争 劣势分析： 目前道路状况不佳 项目周边商业氛围不浓，形象较差 项目临街性不好，属内街商铺居多，商业展示面较差 项目不在城市重点发展区域 项目具备专业市场成功的条件：产业支撑、政府支持、交通便捷、商业配套；上述条件均为项目宣传推广过程中亮点所在，应充分利用并加以突出。 SWOT分析 背景小结 1、项目为合肥西南方向唯一汽车行业专业市场，已抢占市场空白； 2、项目通过前期调研在经营户中已具有一定获知度； 3、合肥汽配城做为合肥区域内最为成熟汽车专业市场，其业态种类分布齐全值得本项目思考； 4、通过调研分析，经营户对本市场定位普遍认为业态种类涵盖应全面； 5、现阶段项目未进入宣传期，加之地块所属区域目前属于非成熟区域，因此客户关注程度受限制，需以合理方式刺激市场。 通过对项目自身分析与市场反馈总结，业态齐全、综合类市场、引领安徽西南市场应为本项目推广主线。 市场在宣传推广时应以业态齐全的综合类市场形象展示，且突出西南方向唯一。 从市场实际出发 PART 2 品牌形象定位 销售客户群体 销售客户群体 销售客户来源 投资户 自营户 商圈范围 之内个体 工商户 政府职能 部门及效益 较好企业 中层以上 管理人员 金融证券 界人士 社会游资 企业私营 业主 项目规划 业态范围 之内 经营户 企业法人 群体特征 具有一定经济、投资实力； 对财富有渴望，有投资意向； 普遍具有敏锐的投资眼光； 投资较为理性，对项目判断考虑全面； 既注重项目未来升值发展空间，也看重目前投资收益； 年龄一般在30-45岁之间为主，已成家，责任感较强； 拥有相当的成就感。 此类客户群体普遍具备一定经济实力，渴望更多财富，因此项目需展示未来无限升值潜力。 销售目标群体 他们需要什么？ 需要财富，以及投资后可预见的回报 需要在XX看见财富 群体需求 销售目标客户群体需要的是追求财富，以及财富的可预见性、具体性。 招商客户群体 招商客户群体 合肥市汽车 专业市场 经营户 肥西县 汽车行业 中经营户 汽车