25HZ轨道电路精选.pptVIP

六、轨道电路的几种处理方法： 在现场送电端测轨面电压和钢轨电流来判断故障，有电流无电压（或低是受端短路；有压无流是受端开路，无流无压是送端故障，短路故障电流突变处是故障点。（用MF14和卡流表） 1）、外观检查判断故障 用眼睛能直接观查出来的轨道电路故障至少占50%，常说开路故障查三线，引入线、连接线、跳线是否锈蚀断线。 短路故障查绝缘；在出现短路故障时,重检查绝缘的同时还检查引入线、跳线的相碰，等眼睛能看的异常情况。如是否有异物。 * 六、轨道电路的几种处理方法： 2）、电压测试 首先测试轨面，靠送电端近就先查送电端，靠受电端近就先查受电端。 在送端轨面及限流电阻上测量： （1）若限流电阻电压为0，轨面电压为0，则说明从轨面到变压II器次侧发生了断线故障。（限流电阻电压与轨面电压之和为II次侧电压） （2）若限流电阻电压为0（或接近0）轨面电压接近II次电压，则说明从送电端到受电端发生了断路故障。 * 六、轨道电路的几种处理方法： 例：信号楼测某---GJ端电压下降为9、8V（正常时14、6V）维规10、5—16V，一般12—14V，虽未出现红光带，已是故障前期，经对送、受端各部电压测量V限下0、43V，而V轨面下升0、43V判为半断路。顺序测到19根轨时，轨面突然升高。 无论哪个部位开路，用电压法查找，很容易找出故障点。如从送端至受端顺序测试，故障点就在电压突然下降之处，如从受端至送端故障点在突然升之处。 * 六、轨道电路的几种处理方法： 例：信号楼测某---GJ端电压下降为9、8V（正常时14、6V）维规10、5—16V，一般12—14V，虽未出现红光带，已是故障前期，经对送、受端各部电压测量V限下0、43V，而V轨面下升0、43V判为半断路。顺序测到19根轨时，轨面突然升高。 无论哪个部位开路，用电压法查找，很容易找出故障点。如从送端至受端顺序测试，故障点就在电压突然下降之处，如从受端至送端故障点在突然升之处。 * 六、轨道电路的几种处理方法： 3）、用电阻测试处理： 在轨道电路短路时，轨面电压很低，要用电压档去判断故障点显然不行，只能用电阻档来判断部件好坏，测量方法和电压测试基本一致。 （举例道岔按装装置的处理） * 六、轨道电路的几种处理方法： 4）、用甩线判断处理故障： （1）、甩开引入线判断箱内外故障： 区分是箱内部短路，还是外部短路，甩开钢轨处引入线，在两引入线间测试电压，如电压正常，故障点在引入线至受端。如电压不正常应甩开箱内引入线进一歩判断箱内部故障。 例、轨道电路红光带，测试轨面电压低，限流电阻电压升高，初步判断是短路故障，将扼流变二次线甩开，将引入线箱内配线甩掉一根，测试配线电压等于变压二次电压，说明箱内正常，检查引入线在穿越钢轨时，固定卡钉钉的太高，造成保护管磨穿和钢轨短路。 * 六、轨道电路的几种处理方法： （2）、甩开受电端电缆判断电缆或室内故障： 原受端轨面电压0.6V，故障时0.2V，受端变压器1次侧电压0.2V，II次侧电压4V。从送端至受端绝缘检查良好，甩开受端电缆电压升至40V，说明轨道电路没短路，室内甩开受端电缆测试电压40V，电缆良好，在室内拔掉继电器电压仍在3—4V，甩开分线盘至组合侧面配线，故障仍没恢复。甩开防雷无件硒堆，故障恢复正常。 * 六、轨道电路的几种处理方法： （3）、甩开跳线判断轨道电路前半部、后半部故障： 在处理短路故障时，个别区段道岔较多，给处理故障带来定困难，可以甩开跳线，来区分故障点。 例、一轨道区段，正常时测电压0.6V故障时0.2V,区段内包括二组交分道岔（8组）区段较长，甩开岔后跳线直股轨道电路电压正常，判断出故障点在支线。 * 六、轨道电路的几种处理方法： （4）、搬动道岔判断瞬间短路故障： 由于开口肖、滑床板、杆件等原因，造成在排例进路或过车振动出现红光带，在这时将道岔一组一组扳动，哪组出现电压波动就重点检查哪组，将缩短故障处理时间。 * 六、轨道电路的几种处理方法： （5）、振动处理轨道电路短路、半短路、半开路故障： 在出现轨道电路间红光带、短路、半短路、半开路故障时，由于没带轨道测试仪，在重点怀疑部位用锤子振动，如绝缘槽型、轨距杆、连接线、用万用表测试受电端电压，在振动的同时，观察电压的变化。 * 六、轨道电路的几种处理方法： （6）、用钳形表处理轨道电路短路故障： 在出现轨道电路短路故障时，由于轨道电路不容易用断开电路的方法去判断短跑点，用钳形表测试回路电流在轨道电路故障处理较为广范的应用（用选频表25HZ档），其原理比较简单既短路点后在回路中没电流，从而找出故障点。使用钳形表时要注意变压器的干扰，尽量离开一点。看右图 * 六、轨道电路的几种处理方法： （7）、甩开电码化电路处理