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汽车离合器的维修与管理 目录 汽车离合器简介 1 汽车离合器的功用 2 离合器基本结构和工作原理 3 离合器常见故障与排除 4 5 离合器的保养 汽车离合器简介 离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。 汽车离合器的功用 保证汽车平稳起步 使汽车换挡平顺 防止传动系过载 降低扭振冲击 离合器安装位置 离合器基本结构和工作原理 以目前汽车上广泛使用的摩擦式离合器为例。 基本结构 主动部分： 飞轮，离合器，压盘 从动部分： 从动盘，从动轴 压紧机构: 压紧弹簧 分离机构: 分离轴承，套筒 压紧弹簧 飞轮 压盘 离合器踏板 从动轴 轴承 分离套筒 从动盘 离合器基本结构和工作原理 主动部分 离合器基本结构和工作原理 从动部分 摩擦片 从动盘本体 从动盘毂 减振器盘 摩擦片 离合器基本结构和工作原理 压紧机构 压盘 压紧弹簧 弹簧座处，凸起十字形筋条 离合器基本结构和工作原理 分离机构 转轴 结合位置 分离位置 离合器基本结构和工作原理 扭转减振器 离合器基本结构和工作原理 扭转减振器工作原理 摩擦片转动，从动盘毂没有转动时，弹簧被压缩,以此缓和冲击. 不工作时 工作时 离合器基本结构和工作原理 工作原理 离合器结合：离合器踏板处于自由状态，从动盘在压紧弹簧作用下压紧在飞轮端面上，发动机动力靠从动盘与飞轮间的摩擦力传给变速器； 离合器分离：踩下离合器踏板，通过操纵机构使分离套筒克服压紧弹簧作用力向右移动，带动从动盘右移，使从动盘与飞轮端面出现间隙，切断发动机动力传递通过离合器的分离与结合使汽车平稳起步，换挡容易 过载保护：当汽车紧急制动时，传动系将产生很大惯性力，并通过花键作用在从动盘上，超出从动盘所能传递的最大转矩，则从动盘打滑，避免传动系与发动机主生扭转，可保护机件。 离合器常见故障与排除 离合器常见故障 离合器打滑 离合器分离不彻底 离合器结合不平顺 离合器异响 离合器常见故障与排除 离合器打滑 现象 汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能灵敏起步或起步困难；汽车加速行驶时，车速不能随发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生焦臭味或冒烟等现象。 离合器常见故障与排除 离合器打滑 原因分析 离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上。（调整） 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱。（更换、修理） 从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降。（更换） 压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降。（更换） 离合器操纵杆系卡滞，分离轴承套筒与导管间油污、尘腻严重，甚至造成卡滞，使分离轴承不能回位。（修理） 分离杠杆弯曲变形，出现运动干涉，不能回位。（更换） 离合器常见故障与排除 离合器打滑 诊断 检查离合器踏板自由行程，如不符合规定应予以调整。 如果自由行程正常，应拆下变速器壳，检查离合器与飞轮连接螺栓是否松动，如松动则予以拧紧。 如果离合器仍然打滑，应拆下离合器检查从动盘摩擦片的状况。如果有油污，一般可用汽油清洗并烘干，然后找出油污来源并设法排除。如果摩擦片磨损严重或有铆钉外露，应更换从动盘。 如果从动盘完好，则应分解离合器，检查压紧弹簧，如果弹力过软则应更换。 总结：离合器打滑主要可以从从动盘压不紧、从动盘摩擦悉数下降等方面加以考虑。 离合器常见故障与排除 故障现象口诀：离合打滑难起步，行驶加油不提速； 载重上坡力不足，严重滑摩焦臭出。 故障原因口诀：踏板自由无行程，磨片过薄油污增 烧蚀硬化露铆钉，盖与飞轮连接松 飞轮变形盘磨薄，杠杆调整不准确 故障诊断方法：挂档手刹试起步，车驻机转速不停 　　　　　　　 挂档手刹试摇车，车停轴转是打滑 离合器常见故障与排除 离合器分离不彻底 现象 发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡有齿轮撞击声，且难以挂入；如果勉强挂上挡，则在离合器踏板尚未完全放松时，发动机熄火。 离合器常见故障与排除 离合器分离不彻底 原因 离合器踏板自由行程过大。（调整） 分离杠杆弯曲变形、支座松动、支座轴销脱出，使分离杠杆内端高度难以调整。（修理） 分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低。（调整） 双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当，个别分离弹簧疲劳、高度不足或折断，中间压盘在传动销上或在离合器驱动窗口内轴向移动不灵活。（检查、调整、更换） 从动盘钢片翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动。（更换） 新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。（更换、重新装