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3第三章 汽车空调制冷系统PPT
本章主要介绍的内容有: ● 汽车空调系统的组成 ● 汽车空调组件结构原理;第一节 汽车空调制冷原理;一、基本概念;; 汽车制冷剂种类有很多,现代轿车普遍使用的制冷剂有R12、R22、R77、R134a,几种制冷剂的基本性能的比较见表3-1所示。 (1)R12制冷剂基本性能与特点 制冷剂R12的学名二氟甲烷,分子式CF2CL2,分子量120.92,R12中第一 位数字1表示甲烷衍生,第二位表示数字氟的原子数。 ①R12是一种具有较好的热力性能,冷凝压力较低 ②R12是一种无色、无味、透明、几乎无毒性的制冷剂,但在空气中含量(容积浓度)超过80%时会引起人的窒息。 ③R12不会燃烧,也不会爆炸, ④R12对金属无腐蚀作用, ⑤R12能溶解多种有机物,; ⑥R12液体能与矿物润滑油以任意比例互相溶解, ⑦R12是应用较广泛的中温制冷剂,适用于中小型制冷系统。 ⑧R12对大气臭氧层有破坏作用, (2)R22制冷剂性能与特点 学名二氟一氯甲烷,代号R22(HCFC-22),房间空调和不少大、中型制冷机采用R22为制冷剂。 ①R22不燃烧,也不爆炸,其毒性比R12稍大。 ②R22能部分地与矿物润滑油互相溶解, ③R22在标准大气压力下的蒸发温度为-40.8℃, ④R22对大气臭氧层的破坏作用比R12弱一些,; (3)R77制冷剂性能与特点 氨有较好的热力学性质和热物理性质, 氨能以任意比例与水相互溶解,组成氨水溶液, 氨在冷冻润滑油中的溶解度很小, 氨对钢铁不起腐蚀作用, 氨蒸气无色,具有强烈的刺激性臭味,对人体有较大的毒性。 氨可以引起燃烧和爆炸, (4)R134a制冷剂性能与特点 制冷剂R134a不含氯离子,对大气臭氧层无破坏作用,温室效应影响小、热力性质稳定并与R12接近,一致公认R134a是汽车空调的首选替代工质,如图3-3所示。;; ⑥与矿物油不相溶,与氟橡胶不相溶。 ⑦饱和蒸气压与R12接近,在18℃左右两者具有相同的饱和压力值;在低于18℃的温度范围内,R134a的饱和压力值比R12略低;在高于18℃的温度范围内,R134a的饱和压力值比R12略高。 ⑧蒸发潜热高,定压比热大,具有较好的制冷能力。质量流量小,制冷系统与R12相当或较之略小。 ◆相溶性 ①R-134a与冷冻润滑油相溶性 ②R-134a与金属及橡胶相容性 ③R-134a与干燥剂相容性; 为保证其正常工作,对冷冻润滑油提出了一些性能要求。 ①冷冻润滑油的凝固点要低,在低温下具有良好的流动性。 ②冷冻润滑油应具有一定的粘度,且受温度的影响要小。 ③冷冻润滑油与制冷剂的溶解性能要好。 ④冷冻润滑油的闪点温度要高,具有较高的热稳定性,即在高温下不氧化、不分解、不结胶、不积炭。 ⑤冷冻润滑油的挥发性要差。 ⑥冷冻润滑油的化学性质要稳定。 ⑦冷冻润滑油应无水分。; 冷冻润滑油的性能指标主要有粘度、凝固点、闪点、燃点、浊点、水分、酸碱性、机械杂质等。 ①粘度 ②凝固点 ③闪点 ④燃点 ⑤浊点 ⑥酸值 ⑦抗氧化性 ⑧水分 ⑨机械杂质 ⑩)灰分;;;; ①冷冻润滑油的性能要求 ◆与制冷剂要互溶 ◆要有适当的粘度 ◆要有较好的粘温性能 ◆要有良好的低温流动性 ◆要有良好的化学稳定性和抗氧化安定性 ◆油膜强度要高 ◆吸水性要小 ◆具有良好的电气绝缘性能 ②冷冻润滑油使用时注意事项 ◆不同牌号的冷冻润滑油不能混用,否则会变质。; ◆不允许向系统添加过量的润滑油,否则会影响汽车空调制冷系统的制冷量。 ◆不能使用变质浑浊的润滑油,否则会影响压缩机的正常运转。 ◆冷冻润滑油易吸水,用后应马上将盖拧紧。 ◆在加注制冷剂时,应先加润滑油,然后再加注制冷剂。 ◆在排放制冷剂时要缓慢进行,以免冷冻润滑油和制冷剂一起喷出。 ◆更换制冷系统部件时,应适当补充一定量的润滑油。 ③冷冻润滑油质量检查 冷冻润滑油的质量,可以通过化学和物理分析检验质量好坏。在使用过程中,还可从外观的颜色、气味直观地判断出质量好坏。 常用的方法有滴纸法和对比法。 ; 汽车空调制冷工作原理如图3-5所示。;;第二节 常见汽车空调制冷系统的种类; 图3-6是内平衡膨胀阀系统的工作原理图。; 工作原理如图3-7所示。; 工作原理如图3-8所示。;如图3-9所示。;罐中阀制冷系统的工作原理如图3-10所示。 ; 储液器-阀部件是由吸气节流阀、热力膨胀阀、集储器/干燥器组成的一个整体部件,如图3-11所示。; 孔管式制冷系统主要是由压缩机、冷凝
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