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3汽车空调制冷系统构造PPT

第3章 汽车空调制冷系统构造 ;3.1 制冷压缩机;;3.1.3汽车空调压缩机的分类 ;3.1 制冷压缩机;;;;;;;;;;滚动转子式制冷压缩机结构图;;结构简单,体积小,重量轻,同活塞式压缩机比较,体积可减小40%~50%,重量也可减轻40%~50%; 零部件少,特别是易损件少,同时相对运动部件之间的摩擦损失少,因而可靠性较高; 仅滑片有较小的往复惯性力,旋转惯性力可完全平衡,因此振动小,运转平稳; 没有吸气阀,吸气时间长,余隙容积小,并且直接吸气,减小了吸气有害过热,所以其效率高,但其加工及装配精度要求高。;;涡旋式制冷压缩机工作过程 ;;;螺杆式压缩机工作原理图 ;螺杆式压缩机工作特点 ;螺杆式压缩机;检修汽车空调压缩机的注意事项 ;空调压缩机引起系统制冷不足的原因及采取的措施 ;;3.2 热交换器 ;汽车空调冷凝器;冷凝器的布置1 ;;冷凝器的结构 ;3.2.1蒸发器 ;蒸发器的主要结构形式;???发器箱总成构造 ;;3.3 膨胀阀和膨胀节流管 ;膨胀阀的种类;2.膨胀阀的结构和工作原理 ;外平衡膨胀阀的工作原理; ;内平衡膨胀阀的工作原理 ;H形膨胀阀的结构和工作原理 ;H形膨胀阀安装位置;H形膨胀阀优点;3.膨胀阀发生脏堵、坏堵和冰堵的现象及采取措施 ;;;;膨胀节流管制冷系统的工作原理 ;奥迪100的空调制冷系统 ;3.4储液干燥器和气液分离器 ;;;;;3.5制冷系统其他辅助设备 ;;2.打开空调开关后,电磁离合器不吸合的原因及采取措施 ;;2. 电磁阀 ;;;;;;复习思考题

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