长江路隧道殷行路-上海外高桥保税区新发展有限公司.PPTVIP

二、2010年新发展工作回顾 康递纳项目 二、2010年新发展工作回顾 国药项目 二、2010年新发展工作回顾 总投资近600万元的申江路客运卡口已经于2010年8月开工，预计2011年3月竣工。 二、2010年新发展工作回顾 于2009年开工的新发展南块西区规划北河已经于2010年6月竣工。 二、2010年新发展工作回顾 新发展南块西区主干道之一的俱进路已经于2010年底前全线修筑完毕，2011年初将正式启用。 二、2010年新发展工作回顾 奔驰世界项目 三、2011年外高桥保税区功能创新 上海综合保税区正全力推进新型国际贸易结算中心的试点工作，目前主要的进展如下： 《上海综合保税区开展新型国际贸易结算中心试点操作方案》及相应的细则已经获得了国家局正式批复。 惠普、上海贝尔、伍尔特、住友化学、西门子、英力士、索尼、松下8家企业得到了外汇管理总局的认可参加首批试点。 三、2011年外高桥保税区功能创新 货物完全不进入中国境内的交易方式 “三国两地”模式 “两国三地”模式 “跨国公司订单/结算中心”模式 ? 货物不经过外高桥保税区，但经过保税区之外的中国境内其他区域的交易方式 “区内交易”模式 “区内交易延伸”模式 “境内区外进出口报关”模式 “境内区外进出口报关延伸”模式 “境外交易，原产地（或最终用户）在中国”模式 ? 三、2011年外高桥保税区功能创新 国际贸易结算中心 区内企业仅需在保税区海关报关，进境备案时间缩短至1小时内。 区内企业在保税区内统一仓库直接提货 采用空运服务中心绿色通道无需更改收货方名称。 采取空运服务中心绿色通道的货物从飞机降落至在保税区内提到货品全程仅需6小时。 三、2011年外高桥保税区功能创新 空运虚拟货站 对于贸易和加工制造企业的所得税和增值税，对于物流企业的所得税和营业税相关优惠将在“十二五”中得以延续。 对于新引进的或存续企业升级的地区总部、营运中心将给予额外的财政扶持。 对于纳入扶持的中小企业和重点企业其融资形成的利息给予专项补贴。 对跨国公司地区总部、营运中心等重点企业的高级管理人员可给予一定奖励补贴；对年度有突出贡献的重点企业的核心管理人员可给予一定奖励补贴。 在招商稳商工作中有突出贡献的结构、单位和个人可给予一定奖励。 三、2011年外高桥保税区功能创新 “十二五”对“十一五”财政扶持的延续 * * * * * * 新发展园区2011年新春客户答谢会 2011年1月11日 ……要充分发挥保税区的作用，使之成为上海“四个中心”建设的前沿阵地和突破口…… 摘自俞正声书记在2010年12月24日上海经济工作会议上的讲话 目 录 二、2010年新发展工作回顾 一、外高桥区位优势日益突显 三、2011年外高桥保税区功能创新 一、外高桥区位优势日益突显 一、外高桥区位优势日益突显 外高桥保税区与港口融为一体，是上海港集装箱海上运输干线的连接点、是江海集装箱运输支线的汇结点，融入了上海国际、国内海、陆、空立体交叉的对外交通体系，也是上海市的主要进口基地，是上海服务长三角，服务全国的重要载体。 距离内环：20分钟车程 距离中环：10分钟车程 距离外环：5分钟车程 距离郊环：15分钟车程 Geographical location- Road transportation 一、外高桥区位优势日益突显 Geographical location- Road transportation 通过外环与3条辐射江苏省的高速公路相连（沪陕高速、沈海高速、沪蓉高速） 通过外环与1条辐射安徽省的高速公路相连（沪渝高速） 通过外环与2条辐射浙江省的高速公路相连（沪昆高速、沈海高速） 一、外高桥区位优势日益突显 外环隧道 长江路隧道 殷行路—航津路隧道 嫩江路—洲海路隧道 周家嘴路—东靖路隧道 翔殷路隧道 军工路—金桥隧道 一、外高桥区位优势日益突显 隧道情况： 1、外环隧道（已建成，双向8车道） 2、长江路隧道（在建中，预计2011年底通车，双向6车道） 3、殷行路—航津路隧道（规划中，十二五越江隧道工程） 4、嫩江路—洲海路隧道（规划中，十二五越江隧道工程） 5、翔殷路隧道（已建成，双向4车道） 6、周家嘴路隧道（规划中，十二五越江隧道工程，通东靖路） 7、军工路隧道（在建中，预计2011年通车，双向8车道） 一、外高桥区位优势日益突显 最近站点 距离 开通时间 6号线 保税区南站 0公里 已开通 9号线 （三期） 金海路、申江路站 5公里 预计2012年 12号线 巨峰路、杨高北路 3公里 预计2012年 19号线 东靖路站 0.4公里 规划2016年