CRK0+140圆管涵施工方案.docVIP

CRK0+140圆管涵施工方案 一、工程概况 本道圆管涵位于CRK0+140处，涵长为34.5米，左右洞口均采用八字排水。根据总体施工进度计划要求，为保质保量完成，圆管涵管节采用预制厂集中预制，汽车运至现场后，汽车吊安装。 涵洞工程的进度快慢与否严重制约路基土石方的进度，为此，我部采用平行和流水施工方法相结合，加快涵洞工程的施工。 二、施工方法与步骤 1、管涵施工放样：放出轴线，端线及开挖边线，轴线桩放到开挖线以外后用水泥浆保护好，同时在开挖线附近加设一个临时水准点的固定位置，用来控制各结构部位的标高，经监理工程师核实无误后方可进行施工。 2、基坑开挖：基坑由挖掘机开挖至高于设计标高20cm左右，自检合格后，及时报监理工程师做地基承载力试验，经监理工程师检验合格后，由人工挖至设计标高，人工清理整平。基坑顶面应设置排水沟，防止地面水流入基坑，基坑顶有动载时，坑顶边与动载间应留有不小于2m宽的护道。 3、垫层施工：圆管涵采用的垫层材料为压实的连续砂砾垫层，其压实度在95%以上（按重型击实法试验测定），砂砾垫层应分层压实、摊铺不得有离析现象，否则必须重新拌和铺筑。 4、混凝土运输：圆管涵基础砼采用商品混凝土，16t吊车施工浇注，为确保砼质量，应严格控制施工配合比，砼搅拌时间，防止运输过程中产生离析现象，保证砼的和易性及塌落度满足设计要求。 5、混凝土浇注 A．基坑内应设排水设施，在砼浇注前，基坑底部不允许有积水。 B．砼浇注时由高处落下的高度不得超过2.0m，当浇注高度过高时，应采用导管和溜槽，并保持导管和溜槽干净，在使用过程中避免离析。 C．砼浇注时按水平法分层浇注，插入式振捣器振捣，捣实厚度不得超过40cm，相邻两层砼浇注时间不得超出2小时。避免两层砼表面脱开。 D．振捣器插入砼或拔出时要慢，以免产生空洞，且要垂直的插入砼。振捣时间不宜过长或过短，以振捣处砼料出浆没有明显下沉和气泡冒出为宜。 E．在浇注过程中，应经常检查模板和支架稳定，防止走模，发现问题应及时采取相应措施进行处理，确保砼施工质量。 F．工程的每一部份砼的浇注日期、时间及浇注条件都要保证有原始的施工记录，供监理工程师随时检查使用。 5、砼养生 A．砼浇注完成后，待表面收水并硬化后对混凝土进行养生，洒水养生最少保持7d以上或监理工程师批示的天数。 B．基础在拆模以前应连续保持湿润。 C．混凝土强度达到2.5Mpa以前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架、及脚手架等荷载。 6、管枕混凝土浇注 A．管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线安装。 B．当图纸示明或监理工程师有指示时，管涵基础根据土质留有一定的沉降量。 C．安装完成后并经过检查后进行管枕混凝土的浇注。 7、接缝处理 根据技术规范要求，进行管涵的接缝工序。其接缝宽度不应大于2cm，禁止加大接缝宽度来满足涵长要求，并就用沥青麻絮或其他弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程师要求，应再用两层150mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠接缝部位。 8、台背回填 A．经检验证实圆管涵安装及接缝满足设计要求后，则可以进行下一工序。 B．经监理工程师检验合格后，在管节两侧分层回填砂砾细料，与涵管中心齐平对称回填、压实。回填压实时应注意涵管及接缝部位，避免有任何损坏及扰动。 9、钢筋砼圆管涵预制 钢筋圆管涵管管节采用预制厂集中预制，汽车运至现场后，汽车吊安装。 （1）准备工作 预制涵管开工前，必须首先对施工场地进行硬化处理，包括砂石材料堆放场、管节制作及堆放场地等。开工前还应做好砼配合比、原材料、钢筋力学性能检测等。 （2）钢筋制作必须严格按施工图纸及规范进行，由于管节成型的施工工艺为离心成型，故钢筋必须全部点焊成型，并在钢筋笼外点焊保护层厚度的钢筋，钢筋制作经检查合格方可进入下道工序。 （3）模板全部采用定型钢模，每套模板在第一次使用之前均需用磨光机打磨内部，使其光滑、圆顺，然后再涂上脱模剂，脱模剂应采用专用的脱模剂或干净清洁的机油，决不可用废机油作脱模剂。 （4）砼拌和采用电子计量的强制式搅拌机进行，由于砼是干硬性砼，其坍落度为零，故必须严格控制加水量，采用斗车出料，人工运至加工场地。 （5）离心成型：将安放了钢筋笼的管节模板吊入悬辊机，启动电机，管节模板便开始绕悬辊轴高速旋转。在旋转过程中，由人工不断向模板内投入已拌和好的砼，砼在离心旋转的作用下自然密实成型。投料时要注意均匀地投料，防止离散，在全部砼料投完之后，将悬辊机调到高速档，使砼在高速离心旋转的情况下更加密实。整个投料离心旋转的时间为15分钟左右。 （6）砼养生：待砼浇注完成后，立即对其采取蒸汽养护4~6小时，待表面收水并硬化后对混凝土进行养生，圆管涵上面覆盖土工