教练员从业资格培训：05驾培行业的发展动态PPT.pptVIP

教练员从业资格培训;教练员从业资格培训 驾培行业的发展动态;概述 我市驾培行业的现状 驾行业的发展趋势; 人、车、路和环境构成了交通系统，驾驶员是道路交通系统的重要元素。为了达到交通系统的功能最优，驾培行业必须把学员的安全意识和安全驾驶培训作为教学宗旨，放在首要位置。 从2004年颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》，和2001年颁布的《中华人民共和国道路运输管理条例》，到实施后，我国驾培行业发了可喜的变化。理清了驾培行业的管理主体，明确交通和公安部门的管理职责，维护了驾驶员培训考核和发证的正常秩序，培训行业进入了一个崭新的的发展阶段。 近年来，大同经济飞速增长，城乡村镇呈现出一派繁荣富裕的景象。人们的腰包鼓了，争先恐后地要买车。据新闻披露，截止2011年，不算客车、货车和农用车，单轿车就有五十二万多辆，私家轿车占四十万辆，近三年，全市每年新增四万名驾驶员，平均每六个人中就有一个驾驶员。 人人想买车、人人想开车，这是一个不争的事实，到驾校来报名的学员屡屡不断。有的夫妻二人，有的一家三口，有的祖孙三代，还有的社区团队，呼朋唤友，趋之若骛。目前，全市共有22所驾校；教练车598台；教练员811人。现有驾校能力远远满足不了社会的需求。驾培行业的发展势态热火朝天，前景一片辉煌。;二 我市驾培行业的状况1、驾培行业的发展过程 上世纪八十年代以前没有驾校，学员全是由单位代培， 培训合格了，推荐到车辆监理所考试。到八十年代以后，全市才发展到七所驾校，其中三所是国营所有制。教练车很旧，小车是“212”，大车是“老解放、东风140”。教练与学员之间纯粹是过去那种老传统式的师徒关系，师傅管教的严格，徒弟对师傅非常尊敬，逢年过节送这送那。从上世纪九十年代起，政策大大放宽后，人们的收入明显提高，买汽车学驾驶的人越来越多。那时候的驾驶员是完全意义上的职业，算高收入群体，人们都很羡慕。学员的增多，驾校也在增多。过了十来年，到2000年，交通部一调查，驾培行业发展的挺庞大，出现了很多问题，于是就赶紧介入进来，向驾培行业下达了管理条令进行治理。; 2、 目前驾培行业的状况: 目前，大同市驾培行业培训模式是：—一科理论培训结业考试——二科场地驾驶培训结业考试——三科实际道路驾驶培训结业考试（定车、定教练）。从报名到培训，直至参加公安部门组织的正式考试合格后，才能领取驾驶执照。;3、 教练员素质偏低： 目前，教练员的素质普遍偏低，一些教练员巧立名目乱收费变相索要钱物，吃、拿、卡、要造成很坏的社会影响。大部分人只有小学、初中文化水平，培训学员往往知其然不知不知其所以然，只练不教，或光有知识而表达不出来。;4、 驾培行业发展缺乏技术人才支撑： 目前全市驾培行业按照交通部开业验收标准要求都配备了红外线桩考仪、互动式模拟驾驶器、透明教具、多媒体教学设备等，由于缺乏技术人才，或重训练轻理论，造成设备闲置不用，形同虚设。大同市驾驶员培训行业从业人员知识结构存在明显差异，文化素养、知识水平，教学能力偏低，很难适应规范化教学要求。;三、驾培行业的发展趋势;发展才是硬道理，优胜劣汰，适者生存，这是大自然的基本原则。目前驾培行业竞争日趋激烈；比规模、比人才、比信誉、比硬件、比软件，八仙过海，各显其能，驾培行业的驾校与驾校之间在新时期大背景下，面临着巨大挑战！谁有未来发展战略家的眼光，谁的意识超前，谁有战胜一切困难的决心，谁就有可能在市场的激烈竞争和挑战中获胜，反之，就有可能被淘汰。;2、增强品牌意识 、实施人才战略 品牌是企业发展的命脉，人才是决胜市场的关键。谁拥有品牌谁就抢得先机、谁掌握人才谁就握有胜算。驾培行业也是这样，只有增强品牌意识，做好人才开发、人才储备、人才管理，才能发展壮大，立于不败之地。驾校的经营者，驾校的管理层，驾校的教练员及全体员工，如何改变知识结构，提高自身素质，展现企业形象，精炼业务能力，关系到能否实现打造全新的经营理念，开拓崭新的培训市场提升一流的管理水平，营造和谐和谐的教学氛围，发扬拼搏的团队精神，树立先进的行业典范。这将是驾培行业发展的另一个趋势。;3、倡导诚信经营、实施务实教学 践行于诺、求真务实。驾校必须坚持驾驶员素质教育理念，从应试培训向素质教育转变。注重学员安全行车知识的掌握和安全意识、规范操作文明行车理念的培养，切实提高安全驾驶能力。继续开展文明驾校创建活动，推进诚信建设，实现公平竞争，优质优价，积极发挥行业自律机制，公开承诺服务质量，培训质量。依法经营，诚信经营。提高管理水平，规范教学行为，促进教学质量。管理部门必将进一步严把驾校准入关，年度审验关和人员资质管。这些都将成为新时期驾培行业发展的必然趋势。;谢谢！;谢谢大