高速公路路堑边坡客土喷播防护施工工艺.docVIP

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高速公路路堑边坡客土喷播防护施工工艺

高速公路路堑边坡客土喷播防护施工工艺 为了确保XX高速公路路堑边坡绿化工程质量,建议部分路堑边坡采用客土喷播的生物防护形式。 岩石客土喷播的主要施工工艺如下: 类型一: ⒈边坡清理 → ⒉测量放线 → ⒊锚杆施工 → ⒋挂网施工 ⒌材料搅拌 → ⒍客土喷播 → ⒎绿化施工 → ⒏养护管理 类型二: ⒈边坡清理 → ⒉测量放线 → ⒊锚杆施工 → ⒋挂网施工 5.覆盖客土 → ⒍铺植加厚本地草皮 → ⒏养护管理 一、边坡清理 ⒈ 目的 尽可能将坡面平整,以利于客土喷播施工,同时增加坡面绿化效果。 ⒉ 清理对象 岩面碎石、松散层等 ⒊ 施工前坡面的凹凸度 平均为+10cm,最大不超过+30cm。 ⒋ 绿化坡面整形 对于光滑岩面需要通过挖掘横沟等措施进行加糙处理,以免客土下滑。 二、测量放线 ⒈ 锚杆间距及深度 主锚杆间距2.0m , 次锚杆间距1.0m , 主次锚杆深度详见表1和表2。 ⒉ 锚杆深度与长度换算公式 L=αh 式中:L— — 锚杆长度 h— — 锚杆深度 α— — 系数,即考虑锚杆外端弯钩部分长度折算系数,当h ≤ 2.0 米时, α=1.05 ⒊ 测量和放线方法 使用水平仪及卷尺首先按纵横间距2米放点,确定主锚杆钻孔位置,再在相邻的主锚杆之间中点上插补次要锚杆。 三、锚杆施工 ⒈ 锚杆的施工目的 对岩石表层进行加固,防止边坡表层发生局部崩塌,同时也可有效地固定用作客土喷播基础的钢丝网。 ⒉ 锚杆规格 表1 主锚杆规格及其间距 坡比 锚杆直径 (mm) 布置间距(m) 锚杆深度(m) 纵向 横向 强风化岩 中 弱 1:1.25 12或16 15.0 1.0 1.0 0.8 0.5 1:1.00 12或16 2.0 2.0 1.5 1.0 0.5 1:0.75 16 2.0 2.0 1.5 1.0 1.0 1:0.5 16或22 2.0 2.0 2.0 1.5 1.0 表2次锚杆规格及间距 坡比 锚杆直径 (mm) 布置间距(m) 锚杆深度(m) 纵向 横向 强风化岩 中 弱 1:1.25 12或16 15.0 1.0 1.0 0.5 0.5 1:1.00 12或16 2.0 2.0 1.0 0.5 0.5 1:0.75 16 2.0 2.0 1.0 0.5 0.5 1:0.5 16或22 2.0 2.0 1.5 1.0 1.0 ⒊ 锚杆深度计算公式 根据锚杆分布及其间距可以计算出,主锚杆与次锚杆的数量之比为1:3,因此得到单位面积(㎡)锚杆深度计算公式如下: h = h1/4 + h2 × 3/4 式中:h— — 单位面积锚杆深度 h1— — 主锚杆深度 h2— — 次锚杆深度 ⒋ 锚杆施工 四、挂网施工 ⒈ 钢丝网规格及性能 基本材料:镀锌低碳钢丝,菱形结构 基本尺寸:丝径 ¢2×对角线长L50 包装规格:宽2m × 长15m 用途:用于坡比大于1:1.25的岩石边坡表层防护和客土喷播绿化施工。 ⒉ 挂网施工方法 ⑴. 放卷:自上而下 ⑵. 连接:相临两卷钢丝网或塑料网分别用铁丝或尼龙连接。 ⑶. 固定:至少每隔1m间距须用锚杆或锚钉与岩面固定。 五、客土材料及搅拌 (一)主要客土材料 1.岩石绿化肥 材料来源:东北 有机成分含量:大于80% 2.粘土 材料来源:当地 3.锯末或谷壳 (二)草种 冷季型和暖季型草种混合配比,增长绿色期。 (三)搅拌 要求搅拌均匀。 六、客土喷播 1.客土厚度 表1 最小客土厚度 岩面类型 最小客土厚度(cm) 强风化岩面 6 中风化岩面 8 弱风化岩面 10 从理论上讲,客土厚度除了与岩石硬度及岩缝密度密切相关以外,还与坡比有关,而与岩石种类关系不大。 2.客土喷播施工 通过空压机将搅拌均匀的客土原料自上而下喷射到岩面,直至达到表1所列设计最小厚度为止。每次喷播的厚度视具体施工情况而定,一般以6~10㎝为宜。 七、喷草 用液压喷播机将草、草花种子、覆盖物、肥料等均匀喷射到已客土坡面。 八、覆盖无纺布及练苗揭布 喷播完后迅速用12g/m2无纺布覆盖,以防止雨水冲刷。如遇干旱(夏秋天)应经常湿水,以保持湿润环境,尽快成坪。 九、工程验收标准 根据国内外绿化经验,结合XX高速公路的实际情况,建议将以下两个要素作为客土喷播绿化的验收标准。 1. 绿化施工完成后3个月以内,坡面绿化覆盖率达到90%以上。 2.通过一年四季不同季节的气候考验,实现一年的绿期达到8个月以上。 十、养护管理 由于选择了适

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