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高速公路桥梁、涵洞施工方案大全
307国道复线公路坡头至水峪段建设项目 承包单位: 山西路桥建设集团有限公司 合同号: 监理单位: 山西一通监理咨询有限公司 编 号: 分项工程开工申请单 A-08-01 致(驻地监理工程师) 毛云龙 : 根据合同要求,我们已经做好 K24+400-K24+600段砂砾垫层 工程的开工前的一切准备工作,现要求该项工程正式开工,请予批准。 计划开工日期: 2007年4月20日 计划竣工日期: 2007年4月30日 附件:1、施工放样报告单; 2、进场材料、设备报验单; 3、分项工程月进度计划。 承包人: 年 月 日 道路结构工程师意见: 签字: 年 月 日 试验工程师意见: 签字: 年 月 日 测量工程师意见: 签字: 年 月 日 驻地监理工程师: 签字: 年 月 日 由承包人呈报三份,总监理工程师、驻地监理工程师各留一份,退承包人一份。 施 工 组 织 设 计 编 制 依 据 1、307国道复线阳泉市坡头至水峪段一级公路路面第二合同段工程招、投标文件。 2、国家颁发的有关交通工程的法规、规范及规章等。 3、国家行业标准、建筑施工安全标准。 4、现场勘测所了解的情况。 5、合同协议 第一章 工程概况 307国道复线阳泉市坡头至水峪段一级公路路面第二合同段砂砾垫层,全长6.95公里,基本上沿阳井线旧路拓宽改建,途经上白泉、下白泉、小河北、大麦峪、庄和平、水峪村,起点与义白一级路相交,里程桩号为K21+800,终点与阳井二级公路连接,里程桩号为K28+754.961。 本段地貌主要由黄土覆盖的丘陵组成,丘顶海拔700-900.地面坡状起伏,主要为差异侵蚀而成;.6~659.2毫米、风速为2.0~3.0米/秒、无霜期一般为130-180天,线路跨越温河支流荫营河,河以南为石灰岩山地,以北多为黄土覆盖。同时沿线可供筑路的工地材料土、石料、石粉、水泥、石灰、砂、水等储量比较丰富、材质也能够满足工程要求。 第二章 工程数量 砂砾垫层:159.041km2 一、施工地点 K21+800-K28+754.961段砂砾垫层,根据中心试验室试验确定,砂砾筛分和小于0.074mm颗粒含量均符合设计要求,砂砾最大干容重为1.85,最佳含水量为12.3%。(试验资料附后) 第三章 施工准备 1、施工准备 组织施工人员学习和熟悉设计文件、设计图纸及施工规范和相关资料。 施工技术交底和安全技术交底,由技术负责人将施工步骤、操作方法、质量要求、安全要求和各项有关规程(包括技术措施),并结合设计意图向施工和管理人员作了全面的交底。 开工前对设计和监理工程师提供的测量标志和资料进行复核,确认无误后向监理工程师提出自己的结果,经同意后,进行施工前的测量放样工作,按《技术规范》要求,随时向监理工程师提出有关资料及执行其有关指令。 由于本工程施工区域大,为了高精度的完成本工程,必须在施工区域周围引设高精度导线网和高程控制网。 2、测量工作 根据提供的工程测设资料和测量标志对初测导线进行检测复核,并报监理工程师检查批准后,对初测导线相隔较远不便施工处按有关规范加密导线点,并报监理审批。对中桩应进行复测,每2~3公里与初测导线点或国家控制点进行联测,并做好中桩的保护工作。 对所有移交的高程测量成果进行复测,精度不低于同等水准测量要求。当高程闭合差满足规范要求后方可采用。视具体情况在桥梁、通道、立交、互通和其他重点工程段再加设水准点。水准点应设在距线路100m范围内固定建筑物或其他固定物体上,并以油漆绘清楚,当水准点相隔较远,不便于施工时,补设水准点,水准点间隔为200m。 施工中对所有重要标桩包括导线桩、水准点等重要控制点作固定性保护,所有点号进行统一编号,并在水准点三角网等处树立易于识别的标志。 导线测量采用日本SOKKKIA-SE箱2C型智能全站仪。 a.精度:测角为2″级,测距±3mm+2ppm。 b、测角均为2测回,测回差≤4″,一测回比较差≤13″。 c、测边时对向测距,取平均值。 d、方位角闭合差应满足△≤±10″。 e、导线全长闭合差应满足1/T ≤1/40000。 水准测量采用瑞士产Na2+GPM3型精密水准仪,水准测量等级按
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