李有丰教授纤维强化高分子复合材料于区桥梁之应用.pdfVIP

纖維強化高分子複合材料 於市區橋梁之應用 李有豐 教授 97年12月 19日 內政部營建署 國立台北科技大學 簡報大綱 •前言 • FRP材料 •國外應用 •國內應用 • 結論 前言 市區橋梁特性 蒐集新竹縣 、宜蘭縣及台 主要型 南縣共2,496座市區橋梁資 數量 比例 料，藉由統計分析以縱觀 式 瞭解市區橋梁之特性。 結構型式 梁式橋 1198 52% 【94年成果】 橋墩基礎 無 1676 73% 型式 鋼橋 橋墩型式 無 1565 68% PC橋 1% 13% 主梁型式 T型梁 1022 44% 半重力 橋梁總數 橋台型式 1451 62% 式 2496座 橋台基礎 無法檢 2017 88% RC橋 型式 測 86% 防震設施 無 1957 85% 前言 劣化探討 承載能力不足之原因 混凝土劣化為主因 a.人為破壞 b.施工不良 c.使用材料不當 d.環境因素 e.自然現象 其他常見劣化現象 車輛撞擊 氯離子反應 剝落、鏽蝕 火 害 前言 劣化探討 耐震能力不足之原因 混凝土劣化原因 設計地震力增加 常見破壞現象 撓曲破壞 彎矩 -剪力破壞 剪力破壞 落橋破壞