第十四章 国际货物运输与交付 《国际贸易理论与实务》PPT.pptVIP

性质与作用 不具有物权凭证的性质 收货人不是凭空运单提货， 而是依航空公司的提货通 知书提货。 二、航空运单 返回 第四节 运输单据（六） 三、多式联运单据 联运提单： （1）必须包括海运，如海陆、海空等； （2）各段分别由不同的承运人负责。 国际多式联运单据： （1）任何2种以上运输方式的组合； （2）全程均由第一承运人负责。 第四节 运输单据（七） 第五节 合同中的装运条款 一、装运时间 二、装运港和目的港 三、分批装运和转运 四、装运通知 五、滞期和速遣条款 国际贸易实务 第二章 第五节 合同中的装运条款（一） 1. shipment during Jan.1997 2. shipment at or before the end of June, 1997 3. shipment on or about July 15th, 1997 一、装运时间（time of shipment） 又称为装运期，指卖方将合同规定的货物装上运输工 具或交给承运人的期限。（一）装运时间的规定方法 1. 应考虑生产期、船期和国际市场变化情况 2.“on or about” 意味着装船前后五天内。 （二）订立装运时间条款时应注意的问题 返回 第五节 合同中的装运条款（二） 目的港：New York；European main ports 二、装运港和目的港的规定 装运港：Guangzhou；China ports 返回 第五节 合同中的装运条款（三） 例证 partial shipment allowed(not allowed. shipment during mar./apr./may in three monthly lots, each xx M/T. shipment during mar. to Jun. In four equal monthly lots . Transhipment allowed. (or at xx only). 三、分批装运(partial shipment)和 转运(transhipment)条款 返回 第五节 合同中的装运条款（四） 四、装运通知 买卖双方为了互相配合，共同搞好车、船、货的衔接和办理保险等，不论何种贸易术语成交，贸易双方都要承担互相通知的义务。 Advice of Shipment 也是装运条款的重要内容。 返回 第五节 合同中的装运条款（五） （一）装卸时间 允许完成装卸任务所约定的时间， 一般以天数或小时数来表示。 （二）装卸率 指每日装卸货物的数量。 五、滞期、速遣条款 第五节 合同中的装运条款（六） 速遣费是指在规定的装卸期限内，租 船人提前完成装卸作业，船方应向租 船人就所节省的时间支付一定的奖金。 滞期费是指在规定的装卸期限内，租船 人未能完成装卸作业，租船人对超过的 时间应向船方支付一定的罚金。 通常速遣费率为滞期费率的半数. 返回本章目录 （三）滞期费和速遣费 第五节 合同中的装运条款（七） 本章思考题 1.简述国际货物运输的意义和特征？ 2.简述分批装运与转船的概念，并阐述《UCP600》中有哪些具体规定？ 3.简答滞期费和速遣费的相关概念？ 4.班轮运输与租船运输各有何特点？ Study hard and make progress everyday! 谢谢！ 作者 2010.8.8 主编：刘丁有 陈长民 本章PPT制作：苏珊珊 中国人民大学出版社 Theory and Practice of International Trade 第十四章 国际贸易理论与实务 返回课程介绍 第一节 海洋运输 第二节 陆运与空运 第三节 集装箱运输与国际多式联运 第四节 运输单据 第五节 合同中的装运条款 第十四章 国际货物运输与交付 第一节 海洋运输（一） 一、海洋运输基础知识 二、班轮运输业务 三、租船运输业务 第一节 海洋运输（二） （一）特点 海洋运输是最主要的运输方式,其运量在国际 贸易中占80%以上。其优点: 一、海洋运输基础知识 运量大 运费低 通过能力大 （二）海洋运输船舶的经营方式 按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为 班轮运输（Liner Transport） 租船运输（Shipping by Chartering） 第一节 海洋运输（三） “四固定”: 航线、港口、 航期、运费 由船方负责配