公路质监培训讲稿.docVIP

工程质量监理讲课大纲 第一章 绪 论 第一节 工程质量管理概述 一. 质量管理的理论基础 （一）全面质量管理 1.质量管理历史。 1920~40检验质量管理。 1940~60统计质量管理(数理统计)。 1960~目前，全面质量管理。 2.特点、任务 3.基本方法：一个过程、四个阶段、八个步骤、七种工具。 基本方法：一个过程(全)、四个阶段(PDCA即计划、实施、检查、处理)、七个工具、八个步骤(问题-原因-影响因素-措施-实施-检查-总结-新问题)。 统计调查表法：按具体情况设计，没有固定格式，简便灵活，实用有效。 排列图法。 因果图法。 （二）ISO9000 一系列管理措施的标准，质量管理基本原则，基本目标，通用标准，原则指导，而不是专业标准，因而适合所有产品、行业、部门。企业可按具体环境自由选择。 　　四个方面： 　　1）.机构：标准明确规定了为保证产品质量而必须建立的管理机构及职责权限。 　　2）.程序：组织的产品生产必须制定规章制度、技术标准、质量手册、质量体系操作检查程序，并使之文件化。 　　3）.过程：质量控制是对生产的全部过程加以控制，是面的控制，不是点的控制。从根据市场调研确定产品、设计产品、采购原材料，到生产、检验、包装和储运等，其全过程按程序要求控制质量。并要求过程具有标识性、监督性、可追溯性。 　　4）.总结：不断地总结、评价质量管理体系，不断地改进质量管理体系，使质量管理呈螺旋式上升。 八项质量管理原则： 1）以顾客为关注焦点-把顾客的满意作为核心驱动力。 2）领导作用-以强有力的方式全面推行。 3）全员参与-保证所有人员的工作都纳入到标准体系中去。 4）过程方法-通过对每项工作的标准维持来保证总体质量目标的实现。 5）管理的系统方法-使每一部门，每一岗位和每一项工作都纳入到一个有机的总体中去。 6）持续改进-使ISO9000体系成为一项长期的行之有效的质量管理措施。 7）基于事实的决策方法-使标准体系更具有针对性和可操作性。 8）与供方互利的关系-将本企业标准体系的要求传达到上游供应商，并通过上游供应商的标准体系加以保证。 与全面质量管理关系: TQM是ISO9000标准的理论基础，ISO9000在许多方面反映了TQM的思想，它是TQM发展到一定阶段的物，把ISO9000看作是TQM的一部分也不无道理。 差异点：（1）两者的起源不同。全面质量管理起源于美国，在日本得到了充分的完善和发展。而ISO9000族标准是在西欧（主要是英国、德国）质量管理思想和基础上，制定了ISO9000族标准。（2）两者的侧重点为同。全面质量管理活动比较注重人的因素，如全面质量管理把QC小组活动作为主要的基础工作。而ISO9000族标准主要侧重点是完善组织，落实职责，确定程序，编写文件等技术问题，把人仅作为资源的一部分，仅强调上岗培训和激励人员。（3）两者的适用范围不同。全面质量管理主要的工作就是围绕对产品生产的质量控制、交货期、售后服务等方面开展质量管理活动，它主要是适应在“非合同环境”下针对产品的质量管理活动，也就是企业内部的质量管理。而ISO9000族标准即可适用于“非合同环境”下的质量保证要求，也可适用“合同环境”下的质量保证要求。ISO9000族标准不仅适用于通常所就的“硬件”产品，也可以满足软件、流程性材料、服务等有形产品和无形产品的质量体系要求。相似点：（1）两者的目的相同，不论是全面质量管理，还是ISO9000族标准,其最终目的,都是通过对影响产品质量各个方面的控制，特别是对特殊工序的控制，达到稳定产品质量，为用户提供满意的产品及良好的售后服务。（2）相似的质量管理原理。全面质量管理遵循“戴明循环”，即“计划、实施、检查、处理”四个阶段的循环方式，简称PDCA循环。ISO9000族标准来用“计划、控制、保证、改进”四个阶段的循环，简称PCAL循环。 在公路施工管理上应用： 建立组织机构；2. 编制质量体系文件；3. 质量交底制度；4. 质量审核监督制度；5. 合同评审；6. 文件资料控制；7. 过程控制；8. 检验试验；9. 设备控制；10. 培训、股务、统计； 认证意义：是参予囯内外市场竞争必备条件、企业形象提高企业素质知名度、走向国际市场通行怔 （三）公路工程质量 适用性（线型几何要素、桥梁荷载等级、路宽、路面结构）。安全性(抗滑、防撞、边坡稳定、桥梁泄洪)。耐用性(使用年限)、经济性(修建养护运输成本)、时间性(竣工及投资回收)。美观和环境协调性。如生态公路—公路景观(如田园蔗海、热带风情)，生物护坡，生态锥坡，生态声屏障，湿地建造，生态型排水沟，生活污水处理。 二. 质量管理重要性 公路工程特点: 线长面广、工程量大、投资大、影响因素复杂