沥青混合料的粗集料要求洁净.PPTVIP

第十章 沥青及沥青混合料 第一节沥青 第二节沥青混合料 第一节沥青 一、石油沥青 二、煤沥青 三、改性沥青 一、石油沥青 1、石油沥青的定义 2、石油沥青的组成与结构 3、石油沥青的技术性质 4、石油沥青的牌号与应用 1、石油沥青的定义： 石油原油经蒸馏等提炼出各种轻质油（如汽油、柴油等）及润滑油以后的残余物，或再经加工而得到的产品。是由多种极其复杂的碳氢化合物和这些碳氢化合物的非金属衍生物所组成的混合物。 分为建筑石油沥青、道路石油沥青和普通石油沥青三种。 2、石油沥青的组成与结构 （1） 石油沥青的组分 （2） 石油沥青的结构 （1） 石油沥青的组分 饱和分（油分）：是沥青中分子量最小和密度最小的组分，呈淡黄色至红褐色的油状液体。赋予石油沥青以流动性。可溶于石油醚、二硫化碳、三氯甲烷、苯、四氯化碳和丙酮等有机溶剂，但不溶于酒精。 胶质（树脂）：分子量比油分大，呈黄色至黑褐色的油状液体。大部分属于中性树脂，赋予沥青以粘结性、塑性和可流动性。可溶于三氯甲烷、苯、汽油等有机溶剂。 地沥青质（沥青质）：分子量比树脂更大，呈深褐色至黑色固态无定形体（固体粉末）。决定石油沥青温度敏感性、粘性。可溶于三氯甲烷、二硫化碳等有机溶剂，染色力强，对光的敏感性强，感光后不溶。 （2） 石油沥青的结构 溶胶结构：饱和分和胶质数量较多。沥青质较少流动性、塑性较好，温度敏感性大。 凝胶结构：沥青质含量适当，并有较多 的胶质分作为保护物质时。弹性、粘性较好，温度敏感性小。 溶-凝胶结构：介于两者之间。 3、石油沥青的技术性质 （1）防水性 （2）粘性 （3）塑性 （4）温度敏感性 （5）大气稳定性 3、石油沥青的技术性质 （1）防水性 （2）粘性 （3）塑性 （4）温度敏感性 （5）大气稳定性 3、石油沥青的技术性质 （1）防水性 （2）粘性 （3）塑性 （4）温度敏感性 （5）大气稳定性 3、石油沥青的技术性质 （1）防水性 （2）粘性 （3）塑性 （4）温度敏感性 （5）大气稳定性 4、石油沥青的牌号与应用 三大指标：针入度、延度、软化点，其中针入度是划分牌号的主要依据。 牌号越高，针入度越大(越软），延度越大（塑性越好） ，软化点越低（耐热性越差） 。 选用的原则：在满足设计要求的条件下，牌号越大越好。 二、煤焦油 与石油沥青相比，煤沥青有如下特点： （1）由固态或粘稠态转变为粘流态（或液态）的温度间隔较小，夏天易软化流淌，而冬天易脆裂，即温度敏感性较大。 （2）含挥发性成分和化学稳定性差的成分较多，在热、阳光、氧气等的长期综合作用下，煤沥青的组成变化较大，易硬脆，大气稳定性较差。 （3）含有较多的游离碳，塑性较差，容易变形开裂。 （4）因含有蒽、酚等，故有毒性和臭味，防腐能力较好，适用于木材的防腐处理。 （5）含表面活性物质较多，与矿料表面的粘附力较好。 三、改性沥青 改性沥青应具有以下的特性： 1、在低温条件下有一定的弹性和塑性。 2、在高温条件下要有足够的强度和稳定性。 3、在加工和使用条件下具有抗“老化”能力。 4、与各种矿物和结构表面有较强的粘附力。 5、对构件变形的适应性和耐疲劳性。 通常橡胶、树脂等称为石油沥青的改性材料。 我国目前使用的聚合物改性剂主要有SBS(属热塑性橡胶类)、SBR(属橡胶类)、EVA及PE(热塑性树脂类)三类。 I类(SBS热塑性橡胶类)聚合物改性沥青中I—A型及I 一B型适用于寒冷地区，I—C型适用于较热地区，I—D型适用于炎热地区及重交通量路段。 Ⅱ类(SBR橡胶类)聚合物改性沥青中Ⅱ一A适用于寒冷地区，Ⅱ一B和Ⅱ一C适用于较热地区。 Ⅲ类聚合物改性沥青，如乙烯一醋酸乙烯酯 (EVA)、聚乙烯(PE)改性沥青，适用于较热和炎热地区。通常要求软化点温度比最高月使用温度的最大空气温度高20℃左右。 第二节 沥青混合料 一、概述 (一) 定义 　沥青混合料是由矿料（如碎石、石屑、砂等） 与沥青拌和而成的混合料的总称。 1、沥青混凝土混合料：由适当比例的粗集料、细集 料及填料组成的符合规定级配的矿料，与沥青结合 料拌和而制成的符合技术标准的沥青混合料，简称 AC。 2、沥青碎石混合料：由适当比例的粗集料、细集料 及填料（或不加填料）与沥青拌和的沥青混合料 （压实后剩余空隙率大于10％的沥青混合料），简 称AM。 (二) 沥青混合料的特点 1、沥青混合料是弹塑性粘性材料，具有一定的高温稳定性和低温抗裂性。 2、沥青混合料路面有一定的粗糙度，行车比较安全。 3、施工方便，速度快，养护期短。 4、沥青混合料路面可分期改造和再生利用。 缺点 易老化引起路面破坏；温度稳定性差，夏季高温时易软化；冬季低温