带式输送机传动装置的设计2.docVIP

提供全套，各专业毕业设计 三．设计内容及安装步骤 1.电动机所需功率 2.确定电动机的转速 3.求传动装置的总传动比i总，并分配 （1）总传动比 i总 （2）分配传动比 （3）分配减速器各级传动比 4.计算传动装置运动和动力参数 （1）各轴的转速： （2）各轴的输入功率： （3）各轴的输出功率 各轴的输入转矩： （5）各轴的输出转矩： 5.带传动的设计 （1）确定计算功率Pca： 初选I、III轴的最小直径 高速及齿轮的设计 高速级齿轮的设计 高速级齿轮的设计 低速级齿轮的设计 低速级齿轮的设计 低速级齿轮的设计 低速级齿轮的设计 低速级齿轮的设计 轴的设计及强度校核 （1）求输出轴上的功率，转速，转矩 （2）求作用在齿轮上的力 （3）初步确定 （4）轴的结构设计 带式输送机传动装置的设计图如下： 1——电动机 2——带传动 3——圆柱直齿轮减速器 4——联轴器 5——滚筒 6——输送带 原始数据： 滚筒直径（mm） 输送带速度v（m/s） 输送带从动轴的扭矩T(N·m) 寿命（年） 350 0.3 650 10 工作要求： 每日两班制工作，传动不逆转，有轻微冲击，输送带速度允许误差为±5%。 转筒的速度： 工作机的工作功率： 电动机功率： 带传动的传动效率： 轴承的传动效率： 齿轮的传动效率： 联轴器的传动效率： 卷筒的传动效率： 由电动机到运输带的总效率： （2）转筒的转速n=16.37 r/min 按《机械设计课程设计指导书》表一推荐的传动比合理范围，取V带传动比，二级圆柱齿轮减速器传动比，则总传动比的合理范围为，所以电机转速的范围是： 符合这一范围的同步转速有：750，1000，1500 r/min. 根据Pd和转速查相关手册有以下两种电机型号，所以有两种传动比方案： 方案 电动机型号 额定功率（kw） 电动机转速(r/min) 总传动比 同步转速 满载转速 1 Y90L-4 1.5 1500 1400 85.52 2 Y100L-6 1.5 1000 940 57.42 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，可见第一种方案比较合适，所以选择电机为Y90L-4 。其主要性能如下表： 型号 额定功率（kw） 满载时 转速(r/min) 电流（380伏时）A 效率（%） 功率因数 Y90L-4 1.5 1400 3.7 79 0.79 起动电流 起动转矩 最大转矩 额定电流 额定转矩 额定转矩 6.5 2.2 2.2 电动机主要外形和安装尺寸如下： 中心高H 90 外形尺寸L×(AC/2＋AD) ×HD 340×257.5×195 底脚安装尺寸A×B 140×125 地脚螺栓孔直径K 10 轴伸尺寸D×B 24×50 装键尺寸部位F×GB 8×27 (1)由公式 i总 nm为满载时的转速。 分配传动装置的传动比 i总·i减 其中i外包括：带、齿轮、锥齿轮的传动比 i减为减速器的传动比。 由指导书查得圆柱齿轮减速器的i减=8~40，先取=i减=20 ，所以合适。 （3）i减 =20 带传动的装置中i减·i低（i高为高速级的传动比，i低为低速级的传动比） 查《机械设计课程设计指导书》可知： i齿 所以 （1）各轴的转速： I轴： II轴： III轴： 卷筒轴： （2）各轴的输入功率： I轴： II轴： III轴： 卷筒轴： （3）各轴的输出功率： I轴： II轴： III轴： 卷筒轴： 各轴的输入转矩： 电动机的输出转矩： I轴： II轴： III轴： 卷筒轴： （5）各轴的输出转矩： I轴： II轴： III轴： 卷筒轴： 运动和动力参数整理如下： 名称 功率P/kw 转矩T/N·m 转速n(r/min) 输入 输出 输入 输出 电机 1.41 9.618 1400 轴I 1.3536 1.3265 39.48 38.69 327.41 轴II 1.287 1.2613 187.7 183.95 65.48 轴III 1.223 1.1985 719.313 7.4.94 16.37 卷筒轴 1.1867 1.1629 692.48 678.63 16.37 （1）确定计算功率Pca： （1）查《机械设计》表8-7得工作情况系数KA=1.2，所以 Pca=KA·P=1.2X1.41=1.692 kw （2）选择V带的类型： 又Pca=1.692 kw，no=1400r/min查图8-11选用Z型带比较合适。 （3）确定带轮的基准直径dd并验算带速： a.初选小带轮的直径dd1=80mm b.验算带速V： 由公式 因为，所以带速合适。 c.计算大带轮的基准直径 i带 圆整为 （4）.确定中心距和基准长度 a.由 初选 b.带的基准长度： 由表8-2选带