课件汇总董宇TFDS2T康拓设备.pptVIP

* * TFDS-2T(康拓)设备基本结构及常见故障 通辽车辆段动态监测车间 董宇 2014年6月 于锦州培训基地 361优秀5T维修工培训班 TFDS是什么？ 　TFDS是一个缩写，它的全称是Trouble of moving Freight car Detection System。 　即货车运行故障动态图像检测系统。它是一套集高速数字图像采集技，大容量图像数据实时处理技术、精确定位技术、模式识别技术、智能化、网络技术以及自动控制技术于一体的智能系统，其设计目的是对货车的隐蔽故障和常见故障进行动态检测。以人机结合的方式，及时发现车辆关键部位故障，防止货物列车行车事故，保障铁路运输安全的重要设施。 通辽TFDS网络组成 TFDS主要由三部分组成： 1、轨边触发和探测部分 2、轨边机房控制和中转传输部分 3、数据处理部分和图片检测 轨边触发和探测部分 轨边触发和探测部分的主要组成 一、车轮传感器(1号2号、 3号4号) 二、底箱和侧箱 三、车号天线 车轮传感器 1、生成探测列车的触发信号，使系统进入接车状态。 2、判断列车运行方向的作用。 3、生成定位信号对列车进行测速，计轴计辆。 车轮传感器的作用 车轮传感器在使用中的要求 1、车轮传感器安装紧固无松动 2、车轮传感器表面清洁无铁屑，无压痕无破损 3、 两车轮传感器纵向中心线在一条直线上且与钢轨 4、 1号2号车轮传感器中心线水平距离为250mm±2mm 5、车轮传感器顶面与钢轨平面距离37mm±2mm 6、车轮传感器外侧面与钢轨内侧面距离88+2-3mm 7、车轮传感器应配对使用，确保一组车轮传感器的灵敏度一致。 车轮传感器故障后的现象 探测站软件现象 列检工位机现象 底箱和侧箱 底箱 侧 箱 车号天线 磁 钢 注：底箱内包含高速摄象机3台.LED频闪灯8个，负责车辆底部图片的拍摄； 侧箱内包含高速摄象机1台（左右侧箱内各一个）LED频闪灯4个，负责 侧架及钩缓侧面拍摄. 底箱 侧箱 图片拍摄部分 图片拍摄部分的主要部件： 1、拍摄像机 2、补偿光源 3、除尘风机 4、保护门及电机 5、传动杠杆 镜头总成 镜头方面的常见问题 1、控制插头松动、脱落 2、数据线插头松动、脱落 3、工业镜头与采集器连接松动。 4、光圈锁丝松动，光圈变化。 5、焦距锁丝松动，焦距变化 6、镜头罩松动或破损，罩内进水汽 7、异物遮挡镜头 镜头方面的常见问题 1、控制插头松动、脱落 2、数据线插头松动、脱落 3、工业镜头与采集器连接松动。 4、光圈锁丝松动，光圈变化。 5、焦距锁丝松动，焦距变化 6、镜头罩松动或破损， 罩内进水汽在镜头上凝成水雾。 7、异物遮挡镜头。 相机数据线绝缘层损坏 镜头罩内进汽 典型故 障图片 脉冲宽度10-400微秒，实时可调，每个脉冲强度亦可实时控制； IITL-GP2B频闪LED 线1：24V电源 线3：预留 功耗低，消耗电流小于1安培； 寿命长，闪光可达10亿次； 线2：频闪控制线 补偿光源内部结构及常见问题 1、光源自身故障（不亮或不频闪） 2、连线故障（室内或室外） 3、继电器或电源故障 4、控制箱内继电器故障或航插松动 5、频闪卡故障或720卡故障 除尘风机 风 机 除尘风机在现场出现的问题 1、室内风机继电器问题 2、室外风机电源线断线 3、风机损坏 风机解决不了的问题 保护门电机分解图 导致门开关故障的部件 完好的绝缘胶脂 连轴装置 电 机 改造后的摩擦连轴装置 室外车号天线 同轴电缆接口 室外车号天线主要问题 1、天线自身故障（正常情况有4Ω） 2、天线与射频头松动，丢车号 3、射频电缆绝缘损坏 4、防水损坏，接头潮湿 　当出现丢车号或无车号时，还应检查室内射频电缆头及车号主机至控制机之间的DB9连线插头连接和com端口选择是否正确。 显示器 图像采集 计算机 车辆信息采 集计算机 车号设备 信号防雷箱 控制箱 电源箱： 内部装有6支 24V开关电源 ，为轨边设备 （补偿光源、 门电机等）供 电 KVM切换器 鼠标键盘 二　机房控制和中转传输部分 各工控机的后面板及交换机 KVM切换器及通讯设备 KVM切换器 光纤收发器 光端转换机 交换机 *