安全专业毕业设计铁路车站调车安全问题研究.docVIP

铁路车站调车安全问题研究 第一章 安全在铁路运输中的地位 我国物流运输是以铁路运输为主的国家，在铁路、公路、航空、水运、管道五大运输方式中，铁路担负着0%以上的货物周转量和0%以上的旅客周转量，在国家运输网中居骨干地位。 铁路运输业是国民经济的大动脉，它联系着工业与农业、城市与乡村、首都与边疆，对国家的政治、经济、文化、国防、人民生活和国际交往等各个方面都有着重要的影响，努力保证铁路运输安全是国民经济发展的高度、社会稳定的全局、人民利益的根本、铁路改革和发展的要求上，真正确定抓好安全生产的高度自觉性和强烈责任感，把安全工作摆在重中之重、首中之首的位置。 安全工作为什么在铁路运输生产中占有如此重要的地位呢？ 首先，这是由于铁路运输业本身的性质所决定的。铁路运输的生产过程实质就是旅客和货物在空间上实现位移的运送过程，在这个过程中，它既不改变运送对象的数量或形态，改变运送对象的性质。这种产品既不能贮存也不能积累，它在生产的同时就被消费掉了。如果连运输对象的安全都得不到保障，铁路运输企业也就没什么效益可言了。第二，运能和运量的矛盾也要求铁路必须把安全工作摆在首要位置。铁路运输能力日益满足不了运量的需要的矛盾已经成为严重阻碍国民经济发展的“瓶颈”，如果安全工作再抓不好，发生事故就必定使原本就很紧张的运能更加紧张。铁路只有保证运输生产的安全，保证运输畅通，才能最大限度地满足国民经济发展对铁路运输业的要求。第三，在社会主义市场经济的新形势下，运输市场的竞争日趋激烈，铁路要立于不败之地，也必须以安全生产作为实现铁路改革和宏伟发展蓝图的重要前提和坚定的基础。旅客和货物的运输安全得不到保障，就会极大地削弱铁路与其他运输方式的竞争力，直接影响铁路的声誉和经济效益。第四，1991年5月1日正式实施的《中华人民共和国铁路法》第十条明确规定：“铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，……”，第一次从法律上规定了保障旅客和货物运输安全是铁路运输企业必须尽责的一项基本义务。 总之，安全工作在铁路运输生产中的地位是非常重要的，它是铁路管理水平和各项工作质量的综合反映。安全是生命，安全是效益，是铁路永恒的主题，是铁路的生产力，必须毫不动摇地把它当作第一要务的工作来抓。 铁道部部长刘志军在2005年11月份全国铁路运输安全工作会议上强调：规范新体制下安全管理，确保运输安全稳定，为深入推进铁路跨越式发展创造良好环境。明年全路运输安全工作的主线是规范新体制下安全管理，这是全面强化铁路运输安全的前提性、基础性工作。这项工作抓好了，可以为继续深化安全基础建设提供可靠保证。因此，全路要注意把规范新体制下安全管理与深化安全基础建设有机结合起来，进一步推进安全基础建设重点任务的落实。全路要继续强化设备基础，搞好设备养护维修，全面整治设备隐患，大力提高设备质量；推进提速安全标准线建设，确保达到建设标准；搞好第六次大面积提速基础工程，为实施时速200公里提速做好充分准备；加快应用先进成熟的保安技术设备，加大资金投入，提高科技保安全的能力。 发生事故的原因是极为复杂的，大多数事故的发生是多种因素的共同作用而造成的。影响铁路行车安全的基本原因可以归结为四个方面：人的因素、技术设备因素、管理因素环境因素。 因此，抓安全工作要从人抓起、从事故苗头抓起，才能防患于未然。据有关资料表明，我国铁路行车事故的80%左右，都是职工在作业过程中违反劳动纪律、违反规章制度而造成的。可见，人为的差错和疏忽是对行车安全的最大威胁。 第三节 管理因素 铁路运输安全管理是指管理者按照安全生产的客观规律，对运输系统的人、财、物、信息等资源进行计划、组织、指挥、协调和控制，以达到减少或避免铁路运输事故的目的。管理主要通过安全组织、安全法制、安全技术、安全教育和安全信息几个方面作用。 安全管理对运输安全的重要性主要体现在：1、管理有助于提高行车系统内人员、设备和环境的安全性；2、管理具有协调行车系统内人、机、环境之间关系的能力；3、管理有优化行车系统人——机——环境群体安全功能的能力，亦即管理具有运筹、组合、总体优化的作用。 现代化的生产，必须以现代化的管理方法相匹配。近年来，铁路引进了许多科学管理方法和手段，在很大程度上促进了运输生产安全。然而，应该看到，我国铁路行车安全形势不稳定，除了人员素质差、设备基础薄弱等原因外，管理不善，管理不严也是很重要的原因。主要体现在： 1、安全管理的思想观念较陈旧 长期以来，我国铁路沿用的是“事后”管理方式，主要表现在以事故指标衡量铁路安全工作的好坏，事故已成为铁路开展安全工作的主要动力。虽然，从总体趋势来看，铁路行车安全情况是逐步上升缓慢发展的，然而，事故情况时起时伏不断冲击，又形成了一种“安全恶化—安全措施—安全改善—安全放松—安全再度恶化”的恶性循环。 2、对事故原因缺