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精益生产在我国基站天线领域应用浅析-易迪拓培训
管理纵横 ISweepingOVPFtheManagement 精益生产在我国基站天线领域应用浅析 马玉杰 爱伟创 (苏州)称 重技术有限公司 江苏苏州 215021 摘要 :由于无线频谱的复杂性 ,难 以量化及测量,在天线领域里还没有很好的生产模式是被业界广泛采用的,国内对 于大规模的天线生产仍然采用单人组装模式,致使天线的测试结果没有一致性,每个个体对组装的天线其测试结果 都是不同的。这样造成 了很大的人力及物力的浪费。精益生产核心在于排除浪费,创造价值,提高企业的竞力。因 此致力于在天线领域用单件流的及单元化混合方式改变原有的生产模式,并以KPI的核心考核方法,来推动大规模 的生产 ,以提 高企业的竞争力。 关键词 :精益生产;基站天线;精益核心 背景和意义:随着市场需求的多元话、市场竞争越来越激烈, 弊端也就显示出来了。为了满足市场的发展 ,日本丰田汽车公司 对于产品制造商来说,就要满足和超越市场的需求。那现代企业 自主创新了一种崭新的生产方式一精益生产方式,它是多品种,小 需要解决的问题是如何适应市场的变化,提高自身的竞争能力。 批量混合生产条件下的高质量 ,低消耗的生产方式。这种革命性 目前我国的企业在走向国际化的同时,还存在很多管理理念 ,制 的精益生产方式被人称为 “改变世界的机器”,是继大量生产方 度和技术上的问题,如何根据企业 目前的状况和技术管理水平,制 式之后的现代生产方式的第三个里程碑。 定不同的精益管理方式,如何在各种成本都上升的情况下,降低企 精益生产是美国麻省理工学院数位从事 “国际汽车计划”的 业管理成本 ,排除浪费 ,提高效率,将成为企业管理人员的重大挑 专家对 日本 “丰田生产方式”的经验总结和理论的提升,是大规 战。为了解决企业 目前存在的问题,很多企业已经开始学习并运 模生产方式的升级。精益生产的理解可分为广义的和狭义的两 用精益生产方式管理企业。本文是重在研究一个与国际跨国公司 个层面。广义的精益生产是将整个企业放置于整个行业的供应 接轨的企业如何能在管理推行精益,持续改善,并推行精益及改善 链中,以上游客户为龙头,以公司整体运营为对象的全方位、全过 的过程的一些问题提出建议,对天线制造公司创造一种让企业得 程、所有相关因素的优化配合。狭义的精益生产是以公司内部的 到持续发展的文化,让企业的精益生产管理更上一个台阶。 生产运作为主,以销售为起点,以看板管理为控制手段,实行后续 向前工序取货制的 “一个流”、 “准时”的多品种、小批量、多 一 精益生产的起源与发展 批次的拉动式生产组织控制体系。精益生产不是单纯的制造技 20世纪初 ,代表着现代工业生产主要特征的美国福特汽车第 术,也不是单纯的管理技巧,它是一套完整的管理思想体系。从事 一 条汽车生产线,革命性的改变了效率低下的单件生产方式,以大 精益理论研究的学者总结出精益理论的五个原则:正确的确定价 规模的汽车生产方式来提高生产效率,降低生产成本,这种生产方 值;识别价值流;流动;拉动;持续改善。 式被称为生产方式的第二个里程碑 ,这在当时是非常适合美国的 国情 ,使汽车工业成为美国的第一大支柱产业。但是50年代以后, 二 精益生产现实意义 市场向多品种方向发展,于是单品种,大批量的汽车生产流水线的 制造 I 硪 国现代化中占有重要的地位。在当前,发展制造新 为合理,一般不需要提高。 作为改善对象,应该改善的主要方向是降低成本。 (2)Ⅵ1即功能现实成本大于功能评价值。这就表明产品的实 (3)Ⅵi1此时评价对象的成本比重小于其功能比重。对于出现 际成本高,但是其所需要的功能成本底 ,这就出现了功能多于的现 该结果的原因有三那种:第一种是生产的产品的所消耗的实际的成 象,另外的可能性就是,功能虽然正好合适但是选择的方法不正确这 本低,这就会使得功能要求无法得到满足,这样产品的功能就会偏 就造成功能现实成本高的现象。这两种情况下应包括在范围的功 低,对于出现的这种情况,一定要通过增加成本对其进行合理的改
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