高速铁路路基工程技术毕业设计.doc

毕 业 设 计 （2010 ～2011 学年 第 一 学期） 题 目： 高速铁路路基工程技术 系 别： 道 桥 工 程 系 专 业： 材 料 工 程 技 术 班 级： 材 料 3082 班 学生姓名： 指导老师： 完成日期： 2011 年1 月4 日 目录 我国高速铁路路基的发展情况…………………………………………….........3 路基主要研究的课题及成果……………………………………………………………3 客运专线的有关研究及成果……………………………………………………………4 我国客运专线路基工程达到的技术水平及特点………………………………………4 高速铁路设计规范中路基的主要内容……………………………………….8 2.1 高速铁路路基设计原则………………………………………………………………….8 2.2 高速铁路设计规范……………………………………………………………………….8 高速铁路地基处理施工工艺及方法………………………………………….20 3.1 我国高速铁路地基处理状况概述………………………………………………………20 3.2 高速铁路地基处理原则…………………………………………………………………23 3.3 高速铁路的主要地基处理方法…………………………………………………………23 3.4 高速铁路地基处理存在的技术问题……………………………………………………36 3.5 高速铁路地基处理的建议………………………………………………………………36 路基填筑压实工艺及方法………………………………………………………...37 4.1 路堤下部及基床底层填筑………………………………………………………………37 4.2 基床表层填筑……………………………………………………………………………37 4.3 过渡段填筑………………………………………………………………………………37 4.4 改良土填筑…………………………………………………............................................37 4.5 土工合成材料应用………………………………………………………………………39 4.6 沉降观测一般规定………………………………………………………………………40 路基施工检测技术…………………………………………………………………...40 5.1 复合地基承载力试验……………………………………………………………………40 5.2 动力触探试验……………………………………………………………………………41 5.3 钻芯取样试验……………………………………………………………………………41 5.4 K30试验…………………………………………………………………………………...41 5.5 变形模量试验……………………………………………………………………………42 5.6 动态变形模量Evd………………………………………………………………………..43 5.7 核子密度仪试验…………………………………………………………………………44 高速铁路路基工程技术 一、我国高速铁路路基的发展情况 路基工程是铁路工程建设项目中所占比例较大的工程，在线下工程中占有举足轻重的地位。随着铁路向高速化发展，路基标准及施工质量状况直接影响列车高速、平稳、舒适和安全的技术指标。 我国客运专线铁路路基的技术标准及主要参数，是九十年代以来在高速铁路“八五”、“九五”研究成果的基础上，吸收了国外高速铁路路基施工和建设的经验；在设计过程中借鉴、消化、吸收了国外铁路设计新方法和新标准；结合秦沈线的实际情况，并经有关部门多次组织国内专家的论证而最终确定的。 1.1 路基主要研究的课题及成果 1.1.1“八五”“九五”路基主要研究的课题 《高速铁路路基技术条件的研究》(1993～1995） 《高速列车作用下地基弹塑性与刚度的研究 》(1993～1995） 《高速铁路路基稳定性及变形控制值的研究》(1995～1997） 《高速铁路软土地基工后沉降标准的研究》 (1995～1997） 《高速铁路路基与桥梁过渡段技术措施的研究》 (1995～1997） 1.1.2秦沈客运专线路基科研试验的主要项目(2000~2003) 《软土路基工后沉降的控制试验研究 》 《路基施工工艺、质量检测方法和标准的试验 》 《路桥过渡段设置方法试验 》 《土工合成材料加筋技术处理路基试验 》