隧道工程大管棚施工工艺（方案）.docVIP

长大管棚施工工艺及工艺 一、编制目的 明确隧道长大管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范长大管棚的施工。 二、编制依据 《武广专线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ214-2005）; 《武广专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设〔2005〕160号）; 《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）; 武广客运专线双线铁路隧道参考图； 《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）; 武广客运专线公司下发的各隧道施工图纸。 三、适用范围 适用于本标段的所有隧道的管棚的施工。 四、施工工艺及方法 （一）、管棚施工工艺框图 （二）施工方法 为保证施工安全，本标段部分隧道进洞及浅埋地段施工设大管棚超前支护，注浆加固后再进行开挖，各断面大管棚管棚钻机一次施工完毕。 管棚施工工艺框图见上图。 工艺方法： 导向墙施工（进洞施工）：导向墙采用C20混凝土，截面尺寸1m×1m，兼作止浆墙。为保证长管棚施工精度，导向墙内设2榀I18工字钢架，钢架外缘设Ф140mm壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接。 管棚定位及钢管安装：充分考虑到上抬量和上抬角度后，正确算出各钻孔孔口位置，利用测量仪器定出钻孔的位置和倾角。 钻孔：利用管棚钻机钻到设计深度，每钻入一节续接下一节钻杆。 清孔：利用高压水将孔内余碴清洗干净，以防塞管时卡管。 装入钢管：管棚分钢管和钢花管，交错布置，先打设钢花管并注浆，然后打设钢管，钢管连接注意接头质量，用小直径钢管插入后焊接牢固。 高压注浆：注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，利用注浆泵将浆液压入孔内，通过钢管壁注浆孔来加固地层。 堵孔止浆：堵孔质量的好坏，直接关系到注浆效果。堵孔包括钢管自身的封堵和钢管与孔壁之间空隙的封堵。 钢管自身的封堵：一般在钢管最外端1.5m～2.0m范围内不设置注浆孔，根据实际需要在钢管内设置钢筋笼，并灌注水泥砂浆。孔口用厚3～5mm钢板凿孔焊接注浆管等直径小导管来封堵。 钢管与孔壁间空隙的封堵：利用自制工具将早强水泥砂浆塞入孔口封堵，封堵材料装入孔内不小于1m长度，确保封堵质量。 五、质量检验标准 主控项目 管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。 检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次。监理单位按施工单位抽检次数的20%见证取样检测或施工单位抽检次数的10%平行检验，至少一次。 检验方法：施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验。监理单位检查全部质量证明文件和试验报告，并进行见证取样检测或平行检验。 管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察，。 管棚搭接长度应符合设计要求。 检查数量：施工单位监理单位全部检查。 检验方法：尺量。 注浆浆液的配合比应符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：施工单位进行配合比选定试验，监理单位检查配合比选定单见证试验。 注浆应符合设计要求注浆浆液应充满钢管及周围的空隙。 检验数量：施工单位全部检查，监理单位按施工单位检查数量的20%见证检查。 检验方法：施工单位查施工记录的注浆量和注浆压力，观察。监理单位见证检查。 一般项目 管棚钻孔的允许偏差应符合表的规定：表 管棚钻孔允许偏差 序号 项目 允许偏差 1 方向角 1o 2 孔口距 ±50mm 3 孔 深 ±50mm 检验数量：施工单位全部检查 检验方法：仪器测量、尺量 1.5m范围内不设置注浆孔，根据实际需要在钢管内设置钢筋笼，并灌注水泥砂浆。孔口用厚3～5mm钢板凿孔焊接注浆管等直径小导管来封堵。钢管与孔壁间空隙的封堵：利用灰刀或铁产将早强水泥砂浆塞入孔口封堵，封堵材料装入孔内不小于1m长度，确保封堵质量。