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大中小桥墩台顶防水施工作业指导书

内蒙古太西煤集团专用铁道金阿线金昌至红沙岗二 标 段 大中小桥台顶防水层 作业指导书 编制: 审核: 审批: 中铁十五局集团金阿二标项目部 2010年3月 大中小桥台顶防水层作业指导书 一、编制依据 1、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008) 2、《客货共线铁路桥梁防水体系》(通桥2006-8061) 3、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设[2005]157号) 4、《氯化聚乙烯防水卷材》(GB12953-2003) 5、《聚氨酯防水涂料》(GT/T19250-2003) 二、防水体系材料 1.防水卷材:采用N类或L类氯化聚乙烯防水卷材,N类防水卷材为无复合层卷材,顶面压花成方格网状,纹高0.1±0.02mm,25~30块/ cm2。L类防水卷材为纤维复合卷材,即双面热融复合无纺纤维布。防水卷材应符合《氯化聚乙烯防水卷材》(GB12953-2003)的要求,L类防水卷材物理力学指标见表1,N类防水卷材物理力学指标见表2。 表1 L类防水卷材的规格及技术要求 序号 项 目 指 标 1 厚度规格(不含纤维厚度) 1.5~1.8mm,允许偏差+0.2/-0.1mm 2 宽度规格 1.7~2.5m,允许偏差+10/0mm 3 长度规格 16.5~35.0m,允许偏差+100/-50mm 4 拉伸强度(N/cm) 纵向 ≥160 横向 ≥160 5 断裂伸长率(%) 纵向 ≥550 横向 ≥550 6 不透水性(0.3MPa×2h) 不透水 7 热处理尺寸变化率(%) 纵向 ≤1.0 横向 ≤1.0 8 低温弯折性(-35℃×1h) -35℃ 9 抗穿孔性 不渗水 10 剪切状态下的粘合性 ≥10.0或卷材破坏 11 外观质量 无纺布复合粘结均匀牢固,无疤痕、裂纹、空洞 12 加热老化处理、人工气候加速老化、耐化学侵蚀 拉力(N/cm) 纵向 ≥140.0 横向 ≥140.0 断裂伸长率(%) 纵向 ≥450.0 横向 ≥450.0 低温弯折性 -25℃ 13 保护层混凝土与防水卷材粘结强度(MPa) ≥1.0 表2 N类防水卷材的规格及技术要求 序号 项 目 指 标 1 厚度规格(不含花纹高度) 1.5mm,允许偏差+0.2/-0.1mm 2 宽度规格 1.7~2.5m,允许偏差+10/0mm 3 长度规格 16.5~35.0m,允许偏差+100/-50mm 4 拉伸强度(MPa) ≥12.0 5 断裂伸长率(%) ≥550 6 不透水性(0.3MPa×2h) 不透水 7 热处理尺寸变化率(%) 纵向 ≤2.5 横向 ≤1.5 8 低温弯折性(-35℃×1h) -35℃ 9 抗穿孔性 不渗水 10 剪切状态下的粘合性 ≥10.0或卷材破坏 11 外观质量 无气泡、疤痕、裂纹、粘结、空洞 12 加热老化处理、人工气候加速老化、耐化学侵蚀 拉伸强度相对变化率(%) ±20 断裂伸长率相对变化率(%) ±20 低温弯折性 -25℃ 13 保护层混凝土与防水卷材粘结强度(MPa) ≥1.0 2.粘结剂:N类防水卷材采用聚氨酯防水涂料粘贴,L类防水卷材采用聚氨酯防水涂料或水泥基胶粘剂粘贴。 2.1用于粘贴防水卷材的聚氨酯防水涂料应符合《聚氨酯防水涂料》(GT/T19250-2003)的要求,其物理力学性能指标见表3。 表3 用于粘贴防水卷材的聚氨酯防水涂料物理力学性能 序号 项 目 指 标 1 拉伸强度(MPa) ≥3.5 2 拉伸强度保持率(%) 加热处理 ≥100 碱处理 ≥70 酸处理 ≥80 3 断裂伸长率(%) 无处理 ≥450 加热处理 ≥450 碱处理 ≥450 酸处理 ≥450 4 低温弯折性 无处理 -35℃无裂纹 加热处理 -35℃无裂纹 碱处理 -35℃无裂纹 酸处理 -35℃无裂纹 5 涂膜表干时间(h) ≤4 6 涂膜实干时间(h) ≤24 7 不透水性 0.4MPa,2h 不透水 8 加热伸长率(%) ≥-4.0,≤1.0 9 耐碱性,饱和Ca(OH)2溶液,500h 无开裂,无起皮剥离 10 固体含量(%) ≥99 11 潮湿基面粘结强度(MPa) ≥0.6 12 与混凝土粘结强度(MPa) ≥2.5 13 保护层混凝土与固化聚氨酯防水涂料粘结强度(MPa) ≥1.0 14 撕裂强度(N/mm) ≥25.0 15 与混凝土剥离强度(N/mm) ≥3.5 2.2 水泥基胶粘剂采用强度等级为42.5普通硅酸盐水泥、390水泥基胶粉、增强剂及水进行拌制,其技术指标见表4。 表4 水泥基胶粘剂的技术指标 序号 项 目

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