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铁路安全教育PPT

(一)了解作业环境和作业过程中存在的危险因素,掌握预防事故的措施。 (二)学习安全生产法律法规和企业安全管理规定,避免违章行为导致安全事故发生。 (三)掌握个人劳动防护和事故应急处置方法。 (四)………… 总之,为了预防事故发生,保护生命财产安全。 理解安全生产的重要性,提高安全意识。 ...... 1000 300 29 1 易 忽 略 不 符 合 小 事 件 轻 伤 事 故 重 伤 死 亡 冰山或金字塔理论 事故数量从灾难性、严重的到小的,呈现冰山或金字塔的形状,如果只注重防控灾难性的事故,不注意控制小的事故和隐患,灾难的事故不可避免的会发生。 违反人身安全规章,代价是付出生命。 劳动给我们创造了一切 劳动会给我们带来幸福 但是如果没有人身安全这个大前提 我们拥有的一切将不复存在 安全对于我们每一名铁路职工来说 于人于己都是一种责任 一种无法推卸的责任 什么是安全? 劳动安全是指在生产劳动 过程中,防止危及劳动者 人身安全的事故发生 安全? “无危则安,无损则全” “安全是一个动态的过程” 《中华人民共和国安全生产法》明确规定,我国的安全生产工作,必须坚持“ 安全第一,预防为主 ,综合治理 ”的方针。 所有生产经营单位在组织生产过程中,必须把保护人的生命安全放在第一位。 生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,了解事故应急处理措施,知悉自身在安全生产方面的权利和义务。 从业人员应当认真学习安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。 扎实基础 为安全护航 岗前学习不扎实,学徒工被轧掉一只脚 2013年7月14日12时46分,佳木斯站四班一调学习制动员高某与其师傅韩某准备跟随牵出车列去驼峰信号控制台作业区域下车待命。在调车机牵引32辆去驼峰牵出线运行时,师傅在第30位车先上车了,高某匆忙上第31位车,双手抓上车梯后,因车梯脚蹬向内倾斜且变形,双脚未踩实,在调整脚踏位置时双脚踩空坠落车下,左脚脚面侵入车辆限界,被机后第32位车辆前台车碾压,造成左足脚掌断伤,后被截肢,终身残疾。 原因及教训: 1、学习制动员高某缺乏自我保护意识,违反规定,上车前没有确认脚蹬、车梯、扶手的牢固状态,也没有注意到车梯已向内弯曲倾斜: 2、技艺不佳,经验不足就盲目参与实际作业,调车组上下车作业,安全风险较大,学习制动员高某刚学习一个月就参与作业,是在拿自己的生命和健康当儿戏。 装卸机械,工索具有最大负荷(额定载重量)是保障装卸机械、工索具作业安全的最大容许载重能力。装卸作业人员在操作使用装卸机具时,要根据每台装卸机械使用说明书及相关检验、检验报告确定的最大负荷,在允许的载重量范围内进行作业。装卸机具超负荷作业、超负荷运行,会造成机具故障和损坏,吊索具断裂等,导致货物坠落发生物损,如果装卸作业人员站立位置不当,可有可能发生物理击打伤害事故。 装卸机具超负荷作业 2007年12月27日17时30分,北郊站西货四线门吊司机杨某操作1号门吊(额定起重量26吨),在信号员胡某指挥下,在未确认集装箱载重的情况下,将一个内装大理石,总重量34.14吨的重质集装箱吊起横向移动时,门吊钩头钢丝绳突然断裂,集装箱坠落,一端砸在车厢内集装箱顶部,另一端砸在货位集装箱上,造成3只集装箱破损,箱内葡萄酒、大理石等货物破损,经济损失数十万元,并造成现场指挥吊装的作业人员重伤。 装卸机具超负荷作业 无证或资质操作设备,驾驶各类机车车辆 未经过系统培新、未取得操作证就操作设备或驾驶各类机动车辆,出违反管理规定外,因对设备性能、原理和操作规程不熟悉,极易导致设备损坏以及机械、交通事故个人身伤害事故。 私自动用公铁两用车 被挤成重伤 2011年1月20日13:25分左右,重庆机务段重庆西整备车间职工闫军杰在重西第二整备场,在没有防护人员的情况下,擅自操纵公铁两用车;13:39分,闫军杰将公铁两用车停在机23道(未对位),在后导轮放下、方向手柄置后位、手闸未上、公铁两用车未熄火的情况下,下车检查机车车钩,13:40分公铁两用车自行向HXD1C0030机车方向产生移动,将正在检查机车车钩的闫军杰卡在HXD1C0030机车Ⅱ端车钩左侧风管与公铁两用车端部间隙,造成闫军杰腹部左侧受伤。 擅自上机违规操作伤害自己 2000年11月28日,某机修车间,1号Z36摇臂转床因全厂设备检修,加工备件较多,工作量大,人员又少,工长派宋某到转床协助操作干活,往长3m直径75X3.5不锈钢管上钻直径50的圆孔,上午10点,宋某在主操作师傅上厕所的情

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